Knallen, schubblubnern, sound

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Feiertag?
  • So ich habe das Schubblubbern nun auch und ich kann nur sagen: Wahnsinn!! :D


    Das leichte nachblubbern (mit meinem Auspuff+Kat eher ein richtig lautes knallen) ist einfach nur perfekt und wenn man ihn beim beschleunigen in den Begrenzer lässt ist es einfach nur ein Knallorchester wie an Silvester :D
    Genau so wie man es von den Rally Autos bzw. den AntiLag Autos kennt :D


    Ich bin wirklich mehr als zufrieden :$



    (Nur die Rechnung hat er vergessen beizulegen daher hab ich nochmal geschrieben aber es ist jeden Cent Wert :D )


    ~ EX Grande Punto Abarth Fahrer inzwischen Golf 6R auf Luft und gemacht ~

  • Habe die Tage auch mal ein paar Videos gemacht, könnt ihr euch mal anschauen. Sind ganz gut geworden.
    Original Kat/Downpipe, Ragazzon Komplettanlage.


    Meine Motorkontrollleuchte leuchtet allerdings, die 2. Lambdasonde nach dem Kat beschwert sich.
    Hält die Belastung wahrscheinlich nicht mehr aus. Dann hab ich wenigstens ne ausrede um nen 200 Zeller zu bestellen. :thumbsup:


    Video:Blubbern Video:Knallen

    Mein Abarth Grande Punto: Blow Off Ventil, Ragazzon Komplettanlage, Attrappovic MSD, H&R Gewindefahrwerk, BMC Intake, Brutus-Hifonics Subwoofer
  • Also bei mir macht keine Lambdasonde probleme. und ich hab nen 200 zeller drinne ohne den adapter für den kat.


    hier mal ein (leider) handy video vom begrenzer ;-)


    ich muss sagen jetzt nach ca 500 - 1000 km mit dem kat ist er im nachhinein noch lauter geworden :D


    muss mal schauen wie ich ein besseres video machen kann wo der sound besser aufgenommen wird.


    Mein Abarth 500: CSC-Anlage ab KAT mit 60er Durchmesser und den 2 kleinen Dämpfern, 200 Zellen Kat von Scara73, Rückbank komplett entfernt, Stage 2 + Soundoption + Launch Control + Leistung am Sportknopf von Mazza Engineering, Pipercross Luftfilter, geschlossenes Blow Off von Bonalume
  • Muss echt sagen hört sich mega an :) das alles habe ich ja auch drinne in meinem bravo und meiner hört sich echt zienlich ähnlich an wie von per4rmance :) nur meine videos sind von der qualli echt scheisse

    Mein Auto: Fiat Bravo BJ 2011 1.4 T-jet Hatte mal 120 ps, gemacht: Airbox/offene ansaugung, Softwarenoptimierung von mazza, Schaltwegverkürzung, Diverse Teile Foliert, 19 Zoll, Gelochte Geschlitze bremsscheiben/Hochleistungsbeläge, Ragazzon ESD+MSD, Musik Anlage(1000 euro), Gummilippe,Schubblubbern, begrenzer knallen,downpipe 200cellern,ab und zu eingebauter blow off

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