Ich habe mir die ganzen Beiträge durchgelesen. Ich finde, es sind gute Tips. Aber wie ist das wenn ich auf der Autobahn tanken muss? Normalerweise halte ich an der Zapfsäule an, stell den Motor ab, halte den Rüssel ins Rohr und lass es laufen. Sollte ich den Motor dann auch ne Minute noch laufen lassen?
Tja, das ist eine gute Frage. Ich denke mal, hier wäre es auf jeden Fall sinnvoll den Motor nachlaufen zu lassen. Auf der Autobahn fährt man ja nicht unbedingt immer gerade wie ein Lamm So hat der Turbo dann die Möglichkeit etwas abzukühlen. Ich denke, das wäre der richtige Weg. Oder wenn's gar nicht anders geht laufen lassen. Aber ich bekäme dann an meinem APE den Tankdeckel nicht auf- ist mit Schloss.