Zitat
Zitat: Original von Nobody
Der GPA hat Drive by Wire, also das Gaspedal hat einen Poti und überträgt über die Elektronik die Daten und du willst sagen das die Mechanik schneller ist wie ein Impuls der sich mit Lichtgeschwindigkeit überträgt?!
Zitat: Original von FlorianLausB
Und die Drosselklappe schließt auch mit Lichtgeschwindigkeit, ja?
Hi Flo das liegt nicht an der eigentlichen Signalgeschwindigkeit aber ein Aktuator wie Stefan ihn bezeichnet also schlichtweg ein Servo ist gekoppelt an eine Regelung und dieser ist langsamer wie dein Fuß aufm Gas, er läuft hinterher ansonsten wäre die Regelung instabil 
Was mir aber da noch auffällt das Popoff hängt nicht oder? Wenn man das Popoff dauerhaft verschließt müsste dies eine ähnliche Erscheinung mit sich bringen außerdem ein stärkeres turboloch beim wieder aufs Gas treten. (korrigiert mich wenns nicht stimmt)
Wobei ich mich aber den anderen anschließe - ich vermute du nimmst den Fuß einfach etwas zu spät runter.