Abarth Club Bavaria goes to: TheScorpionShip

Partner:
Feiertag?
  • Ciao, liebe Abarthista!


    Heute wollen wir Euch darüber informieren, dass auf der neu gestalteten Internetpräsenz von Abarth.de nicht nur der neue A124 Spider zu sehen ist, sondern auch ein von Abarth initierter Club entstanden ist. Dieser nennt sich THESCORPIONSHIP und lässt sich hier aufrufen klick mich. Es handelt sich dabei um eine Plattform, welche Abarth allen Fahrern, Interessenten und Freunden der Marke Abarth anbietet. Hier erfährt man nicht nur die neuesten Neuigkeiten sondern man erhält auch exclusive Angebote und Einladungen zu bestimmten Events (z.B. ADAC Formel 4, Trofeo Abarth oder dem Classic Abarth Cup). Insgesamt eine gute Sache, wo Abarth es nun (endlich) schaffen will, Aktionen zu bündeln und die treue Schar der Kunden besser kennen zu lernen. Die Registrierung als Mitglied dort ist selbstverständlich kostenlos... :top:


    Uns als Abarth Club Bavaria freut es dabei besonders, dass wir auf der Homepage des "Scorpionship" - neben dem Abarth Club Switzerland, dem Abarth Club Bassano del Grappa oder auch dem Abarh Club Brescia - als einziger offizieller Abarth Club in Deutschland gelistet werden!


    Dies ist dabei nicht nur ein "Verdienst" unsrer Arbeit, sondern auch dem Enthusiasmus und der Freude unsrer mittlerweile mehr als 160 Mitgliedern geschuldet, welche sich uns innerhalb von etwas mehr als einem Jahr seit dem Bestehen des Abarth Club Bavaria angeschlossen haben! Wir können mit Fug und Recht behaupten, dass wir mit dieser Mitgliederzahl einen der größten Abarth Club im deutschsprachigen Raum darstellen und freuen uns sehr, dass Abarth unsere Gemeinschaft so zu schätzen weiß. Es versteht sich dabei von selbst, dass wir als Abarth Club Bavaria auch weiterhin unabhängig unser "Clubleben" fortsetzen können und werden.


    Also, schaut Euch die Site einmal an, besucht auch unsere Homepage und werdet Mitglied der Familie! :thumbsup:


    Herzliche Grüße
    Stefan
    Abarth Club Bavaria

  • Danke für die Info. :top:
    Habe mich gerade registriert und euch als Info-Quelle angegeben.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • :D

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Bin auch bereits registriert und gespannt was da kommt.


    Absolut der Wahnsinn was ihr als Abarth Club Bavaria auf die Beine stellt, wenns so weiter geht muß ich als Pfälzer auch beitreten ; -).


    Macht weiter so !!!

  • Auch erledigt :thumbup:

    Mein Abarth 595C: Abarth 595C Competizione (FL) m. Koni; podioblau; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; 10 mm vo., 15 mm hi.; G-Tech-Leistungskit EVO 200; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 114; G-Tech-Federnsatz 30 mm; G-TECH langer 5. Gang; Hifi-System "Beats" m. Subwoofer; Klimaautomatik; Uconnect 7"; Sitzheiz., usw.; zuvor 6 Jahre Abarth 500C EsseEsse m. Koni; Grigio Record; Abarth-Kit Estetico Bianco; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; Dynamics 18-Zöller m. 15mm vo./hi.; Cadamuro-Kotflügel; G-Tech-Leistungskit GS-Evo; G-Tech 200-Zeller Kat; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; Klarglasrückleuchten; Hifi-System "Interscope" m. Subwoofer; Klimaautomatik; 6,1"-Pioneer-Touchscreenradio m. Navi + Rückfahr-Camera; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., MAL m. Kühlung
  • fatto.



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    Mein Abarth 595: Competizione, Brembo, Sperrdifferntial. Fortsetzung folgt. Update: Bilstein B14, langer 5. Gang. Kit Evo 200 (G-Tech)
  • Wo stehen wir denn mittlerweile?
    Als ich mich gestern Abend angemeldet habe, waren wir schon bei Ausweisnummer 8xx. :)
    Scheint ja rasend schnell zu wachsen.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • HILFE !!!


    hmm bin ich zu blöd oder kann man sich aus ÖSTERREICHer nicht anmelden.


    Bei dem Pflichtfeld Handynummer scheitere ich.....??? welches Format gehört dort eingetragen??


    Danke LG Mex

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Custom 145 PS , Compolo Grau17”LM ,rote Bremssättel, rote Seitenstreifen,rote Spiegelkappen.....
  • Ich habe die Handynummer ohne Sonderzeichen und ohne Leerzeichen eigegeben.
    Also nur Zahlen und keine Länderkennung.


    Hoffe es klappt bei dir.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • @mister mexx: habe meine nr in das obere feld eingetragen, ins pflichtfeld "01700000". dann klappts. aber ob auch was kommt..? (wg A adresse)



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    Mein Abarth 595: Competizione, Brembo, Sperrdifferntial. Fortsetzung folgt. Update: Bilstein B14, langer 5. Gang. Kit Evo 200 (G-Tech)
  • 862 :D


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • 972 :thumbsup:

    Mein Abarth 595C: Abarth 595C Competizione (FL) m. Koni; podioblau; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; 10 mm vo., 15 mm hi.; G-Tech-Leistungskit EVO 200; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 114; G-Tech-Federnsatz 30 mm; G-TECH langer 5. Gang; Hifi-System "Beats" m. Subwoofer; Klimaautomatik; Uconnect 7"; Sitzheiz., usw.; zuvor 6 Jahre Abarth 500C EsseEsse m. Koni; Grigio Record; Abarth-Kit Estetico Bianco; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; Dynamics 18-Zöller m. 15mm vo./hi.; Cadamuro-Kotflügel; G-Tech-Leistungskit GS-Evo; G-Tech 200-Zeller Kat; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; Klarglasrückleuchten; Hifi-System "Interscope" m. Subwoofer; Klimaautomatik; 6,1"-Pioneer-Touchscreenradio m. Navi + Rückfahr-Camera; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., MAL m. Kühlung
  • Wir drücken da ebenfalls die Daumen.


    @FM33: Du kannst Dich natürlich auch gerne in unserem Club anmelden. Man muss nicht "Bavarese" sein :D Wir haben auch viele österreichische Mitglieder, ein niederländisches Mitglied und auch einige Mitglieder aus Norddeutschland. :top:


    Überleg ich mir mal ;-). München sind halt 400 km ( Einfach ) aber eure Veranstaltungen und die Truppe ist einfach super ;-).

  • Hab die Nummer 1107 ergattert :-D

    Mein Abarth 500: CSC-Anlage ab KAT mit 60er Durchmesser und den 2 kleinen Dämpfern, 200 Zellen Kat von Scara73, Rückbank komplett entfernt, Stage 2 + Soundoption + Launch Control + Leistung am Sportknopf von Mazza Engineering, Pipercross Luftfilter, geschlossenes Blow Off von Bonalume

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