Abarthos

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1 021

Dienstag, 24. Juni 2014, 11:41

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Tut mir leid, aber absagen werden nicht toleriert :P

Schade dann nächstes mal :)

Mein Abarth 595: Competizione MTA 246 PS 366 NM


sloty1967

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1 022

Mittwoch, 25. Juni 2014, 09:06

Mal ne Frage
Kommt jemand der einen 200 Zeller in Kombination mit einer Record Monza fährt.
Würde die Kombi gerne mal life hören.


Ein ABARTH zu laut...? Geht nich!

Mein Abarth 500C: esseesse Kit Koni mit MTA und diversen Optimierungen die schön machen und Spaß bringen in Grigio Record/Nero mit Gulf Kriegsbemalung


Abarthar

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1 023

Mittwoch, 25. Juni 2014, 09:12

Jo der Abarthos fährt diese Kombination. Klingt ziemlich brutal wenn die Klappe auf ist ;)

Mein Abarth 500: Rennsemmel in perlmutt: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, Milltek Abgasanlage ab Turbo mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, Bilstein B14, NeuF Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel


TheDopeofLife

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1 024

Donnerstag, 26. Juni 2014, 08:32

Jetzt können wir ja sicher länger bleiben nachdem Italien raus ist :-p

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Mein Auto: Abarth Punto Evo & Abarth 500


Abarthar

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Donnerstag, 26. Juni 2014, 08:40

hahaha ;) denke auch

Mein Abarth 500: Rennsemmel in perlmutt: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, Milltek Abgasanlage ab Turbo mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, Bilstein B14, NeuF Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel


Nira

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1 026

Donnerstag, 26. Juni 2014, 09:49

Das Messer in der Wunde noch mal umdrehen, sehr schön :D

Mein Abarth 500: #46, Nero Scorpione, 16" OZ Alleggerita, Toyo R1R, G-Tech Gewindefahrwerk S (= originalverpacktes Bilstein B14), Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuff ab Kat, viele rote Aufkleber, Recaro Pole Position, Schroth Profi II asm, Käfig, notwendiges Bremsentuning, großer LLK


Tiefflieger

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1 027

Donnerstag, 26. Juni 2014, 10:55

Schaffe es Sonntag nicht

Billi

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1 028

Samstag, 28. Juni 2014, 22:11

Ich muß leider auch passen.
War heute in Stetten, 13 Stunden Autobahn. Jetzt fehlt mir dann doch das halbe Wochenende...

Viel Spaß und Gruß, Billi

Mein Abarth Grande Punto: schwarz und schnell


ideenreich

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1 029

Sonntag, 29. Juni 2014, 09:58

Wir sind unterwegs und hoffentlich nicht die Einzigen ...

LeCercle

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1 030

Sonntag, 29. Juni 2014, 10:36

Nene das nicht . bin schon da
Jeder lobt, was Nürburgring erprobt.

Mein Abarth Grande Punto: AGA ab Turbo in 3" (JEV mit BullX Esd), Bilstein B14, Sturz -1.5, Uni. LLK , Hg Ansaugrohr, angefangen leer zu räumen, Fortsetzung folgt...... Ist noch viel geplant und in Arbeit


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Gomengo

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Sonntag, 29. Juni 2014, 14:09

Wie lange bleibt ihr noch ? Gruß Dennis

vwbekloppt

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1 032

Sonntag, 29. Juni 2014, 19:27

So es war heute sehr schön bei euch, auch wenn mein kleiner nicht länger wollte anbei ein paar Bilder

Mein Abarth 500: Abarth 500 , kit 595 160ps, Koni FSD,


ManuelDUS

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1 033

Sonntag, 29. Juni 2014, 19:58

Sehr schön :-( beim nächsten mal bin ich hoffentlich mal dabei...is mir ja fast schon peinlich :-/

Abarthar

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1 034

Sonntag, 29. Juni 2014, 20:01

War doch wieder cool heute. Mit neuen Gesichtern und dem harten Kern der Cars and Coffee Truppe. Da sieht man auch mal welche Vorteile die Location bietet...

Mein Abarth 500: Rennsemmel in perlmutt: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, Milltek Abgasanlage ab Turbo mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, Bilstein B14, NeuF Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel


Apollo

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1 035

Sonntag, 29. Juni 2014, 20:59

Uns hat es auch super gut gefallen. Kleine aber sehr feine Runde :top:

Gruß Apollo und Freundin

Mein Abarth Punto Evo: Esseesse, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake, H&R 40 mm Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung


Billi

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1 036

Sonntag, 29. Juni 2014, 21:52

Schade Apollo, Dich hätte ich ja gerne mal kennengelernt.
Schönen Gruß an alle, bin beim nächsten mal wieder dabei.

Billi

Mein Abarth Grande Punto: schwarz und schnell


Gomengo

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Montag, 30. Juni 2014, 11:55

Super Bilder ,schade das ich gestern arbeiten musste.
Bin beim nächsten mal auf jedenfall dabei

stoffi

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1 038

Montag, 30. Juni 2014, 12:40

War doch wieder cool heute. Mit neuen Gesichtern und dem harten Kern der Cars and Coffee Truppe. Da sieht man auch mal welche Vorteile die Location bietet...


Ich hoffe du meinst damit nicht das man bei Regen trocken bleibt. :beifall:

Mein Auto: Renault Clio RS


Abarthar

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1 039

Montag, 30. Juni 2014, 14:13

Doch. Genau das wäre in Hürth auf dem Parkplatz nämlich nicht gegeben gewesen. Weiß jetzt nicht genau was der Kommentar soll???

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Noeppy

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Montag, 30. Juni 2014, 14:54

Man kann es nicht jedem recht machen !!! Aber es können auch gerne mal andere das Treffen organisieren ! Hab ich kein Problem mit ! Gruß norbert

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