Manch einer ist schneller, als man denkt ...

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Feiertag?
  • Er meinte den Wagen, nicht Deinen Puls! ;)

  • Heute hatte ich einen recht modernen VW-Bus vor mir der mit 190 dahin sauste. Er machte kurz Platz, an ein Überholen war bei Tempo 195,6 km/h (GPS) aber nicht mehr zu denken, zumal ich eh die nächste Ausfahrt raus mußte.

    4 Mal editiert, zuletzt von Zyzigs ()

  • ich hab da auch so eine geschichte bei uns im ort gibt es einen mercedes clk ich glaub es ist der 320 mit 193 od. 218 ps . er ist mir gut nachgekommen aber überholen hat er sich nicht getraut aber wenn ich mich verschalten hätte dann hät ich verloren

  • Der CLK 320 hat über 200 PS, da wird´s trotz seines dicken Hintern´s schon schwer ihm das Wasser zu reichen.


    Obwohl ich es ja nicht für möglich gehalten hätte mit dem Abarth warm zu werden (bin überzeugter AMG Fahrer :D), habe ich ihn doch noch ins Herz geschlossen, hat was der kleine :love: Aber dennoch, auf der Autobahn gibt es einfach zu viele große Gegner für den kleinen, zumal ich finde, dass es mit dem kleinen viel anstrengender ist schnell zu fahren wie mit dem Benz :D

    :evil: Ich weiß wo der Hase lang läuft :evil:

  • na dan war es sicher der mit den 193 ps ist aber schwer zu schätzen weil der hat eine 4er auspufanlage und die ist richtig laut und noch vieles mehr

  • Zitat

    Original von Batti
    Der CLK 320 hat über 200 PS, da wird´s trotz seines dicken Hintern´s schon schwer ihm das Wasser zu reichen.


    Damals nur mit G-tech Box + Wastegate war mal ein 320 vor mir. Im 2. Gang ging er noch vor mir aufs Gas. Ab mitte 4. Gang bin ich dann langsam vorbei. Original aber nicht möglich.


    Was mich gewundert hat:
    Letztens auf der AB war ein 125i hinter mir, er war bisschen am Drängeln ich lies ihn vorbei. Als sein Vordermann zur Seite fuhr sind wir beide aufs Gas, ich kam erstmal wgn. Turbo ein paar Meter ran, danach sind wir nebeneinander her gefahren, den kompletten 4. und 5. Gang durch. Danach haben wir beide langsamer gemacht. Die Kiste hat immerhin 218PS, war überrascht (auf der AB), er denke ich auch :D

    G-Tech R | -120kg | 7000U/min | Spaßmobil ;-)

  • Zitat

    Original von AMG.Driver


    Da stimme ich Dir zu! Aber davon fahren kann er ja auch nicht :D


    [quote]Was mich gewundert hat:
    Letztens auf der AB war ein 125i hinter mir, er war bisschen am Drängeln ich lies ihn vorbei. Als sein Vordermann zur Seite fuhr sind wir beide aufs Gas, ich kam erstmal wgn. Turbo ein paar Meter ran, danach sind wir nebeneinander her gefahren, den kompletten 4. und 5. Gang durch. Danach haben wir beide langsamer gemacht. Die Kiste hat immerhin 218PS, war überrascht (auf der AB), er denke ich auch :D

    Die Kiste wiegt ja auch einiges mehr als unser Skorpion :D

    :evil: Ich weiß wo der Hase lang läuft :evil:

  • Ich finde 1080 kg inklusive Fahrer ganz schön schwer für einen A500...

  • Zitat

    Original von Zyzigs
    Ich finde 1080 kg inklusive Fahrer ganz schön schwer für einen A500...


    Bei der Aerodynamik des Fahrzeugs ist das nicht wirklich schwer :brille: Die Leistung muss doch auch irgendwie auf die Strasse kommen! Angenommen der Wagen würde nur 700 kg wiegen, dann würden Dir womöglich bei jedem Superstart die Antriebsräder im Stand durchdrehen ohne das Du auch nur zwei Meter weit kommst :moment:

    :evil: Ich weiß wo der Hase lang läuft :evil:

  • Joa da meld ich mich auch mal wieder
    Endgeschwindigkeit ist bei uns nun mal nicht zu dick, wenn ich aber ehrlich bin bin ich mit dem Serienfahrwerk ganz froh - sobald ich kohle hab mach ich ihn hart!


    Naja versucht habens schon einige... auch gewonnen aber beeindruckt und erstaunt waren sie alle.


    Am pektakulärsten war ein alter mann in einem recht aktuellen 5er kein plan das ding hatte 2 Chrom Röhrchen So bei 190 war er dann bisschen aufsässig fuhr auf ne Autolänge auf - vor mir war einer. Ich überholte noch fuhr zur seite aber Bleifuss er ging langsam an mir vorbei. Am Eingang einer 120 hab ich ihn dann mit schwung bisschen geschnitten - so gehts ja auch nicht :D (bedrängt zu werden macht mich immer bissel aggro)
    Er hat sich tierisch aufgeregt *lach*


    N Bekannter mitm 2,8l VR6 Passat hat no chance aber was viel wichtiger ist - innerorts war in letzter Zeit einige male in München - machts fahren so Spaß du bist so schnell auf 50 die wenigsten können da mit - auch ohne zu fahren wie ein "Geisteskranker". Sein Drehmoment machts einfach.
    Für die Leistung gehen sie gut - feuriger Südländer eben :evil:


    Bin überglücklich mit der Entscheidung nen Abarth gekauft zu haben...:love:

    Mein Abarth Grande Punto: Seriös - unseriös :-)
  • Zitat

    Original von flurl84
    ich habe auch noch keienen tag davon bereut ich werd auch weiterhin dabei bleiben


    Na dass nenn ich doch mal Einstellung :beifall:

    :evil: Ich weiß wo der Hase lang läuft :evil:

  • Gestern gleich zwei Mal zugeschlagen!


    Das erste Mal ein Golf V R32 hinter mir. OK, der ist verdammt schnell! Klebte mir an der Stoßstange wie nur was. Der hat sich sicher ein ins Fäustchen gelacht.


    Dann hinter mir ein e36 328i.
    Schöne lange gerade Strecke. Schön von null an der Ampel losgestartet.
    Und was soll ich sagen: Ich war sehr enttäuscht!!
    Diese Auto soll zwei Zylinder mehr und doppelt (!!) soviel Hubraum haben?
    193PS hat der.
    Ich bin ihm peu à peu weggefahren. Yeeeeeaaaaahhh!! 8)


    Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

    Mein Auto: Alfa MiTo Turbo tuned by Mazza-Engineering ME-S2, Ansaugung modifiziert, K&N Tauschfilter, Magnaflow 200-Zeller, G-Tech AGA, Forge Wastegate gelbe Feder, Wavetrac Sperre, etc.pp.
  • So, muss jetzt auch mal meine Erfahrung hier reinschreiben, ist ja ganz witzig!


    Ich hab mich letztens auf der Autobahn doch tatsächlich mit einem Porsche, denke Boxster, angelegt! ;-) Muss sagen, dass der kleine doch am Heck des Porsches ziemlich dranklebte! Auf jeden Fall immer so zwischen 180 u. 200 auf der Autobahn. Als er mich danach mal überholt hat, bremste er neben mir, grinste mich an und hielt den Daumen in die Höhe! ;-)


    Und dann hab ich mich doch auch noch mit einem M5 mit 400 PS angelegt.
    Meine Freundin fuhr bei mir mit. Im M5, der Bruder meiner Freundin, seine Frau und hinten 2 Kleinkinder. Bei der Ampel einfach beide gemütlich im 1. Gang gestartet, sodass man halt nicht mehr auf der Kupplung steht und dann Vollgas! Ich gleich zur Seite, da ich dachte, dass der M5 gleich vorbeischießen würde, doch Fehlanzeige. Der fuhr eigentlich sehr langsam an mir vorbei!


    Und um gleich mal irgendwelche Kommentare bzgl. Fahrkünste d. M5-Fahrers zu beseitigen: Der Bruder meiner Freundin fuhr selber Rennen mit Schnitzer BMW 2002 und wir haben dann natürlich auch mal Auto getauscht und es stimmt, ich bin auch mit dem M5 zu Beginn fast nicht nachgekommen! Und die Wagenbesetzung war 4 im Abarth und 2 im M5! :-)


    So ein kleiner Auszug aus meinem Erlebnissen mit dem kleinen aber feinen A500 Esseesse! ;-)

    2 Mal editiert, zuletzt von Edge540 ()

  • Tja, dachte ich mir, dass wieder mal eine blöde Meldung kommen muss! Aber wie gesagt, wenn der Mann nicht fahren kann, dann kanns "fast" keiner!

  • @Edge540


    Ist doch auch lächerlich. Mim A500 ss einen alten M5 ärgern... LOL.
    Ich lass täglich auch FFX, Reventon oder verschiedene Gemballas hinter mir.


    Mal im Ernst, dass sollte auch jedem klar sein. Wenn der M5 richtig läuft und entsprechend bedient wird, dann schaust du schnell in (seine) Röhre..


    Man kann den esseesse-Modellen eine sehr gute Leistungsfähigkeit und mMn ein ganz besonderes Ansprechverhalten bescheinigen. Aber ein BMW M5 ist trotz des nicht unerheblichen Mehrgewichts definitiv (mindestens) eine Nummer zu groß.

    "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

  • Naja, wie gesagt, kann nur das schreiben, was ich erlebt hab. Könnt mir glauben oder nicht, mir eigentlich ziemlich egal!

  • Ich glaub dir was du gesehen hast. Nur vielleicht kannst du das Gesehene nicht richtig beurteilen !

    "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

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