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Feiertag?
  • Hallo zusammen,


    ist mir bewusst dass es nicht hier reingehört ( vielleicht ) aber aus der aktuellen Nachrichtenlage denke ich dass
    bei VW einige nun Blut und Schweiss schwitzen was die manipulation der Steuergeräte anbetrifft...
    und was schlussendlich zum schluss an Milliarden Strafen zu zahlen sind sowohl in den USA den Behörden wie auch in der EU
    und ganz zu schweigen den Amerikanischen Kunden sowie dann den Aktionären Weltweit :?:


    Denke dass es vielleicht ein ziemlichen zusammenbruch des VW Konzern ergeben wird und die dazugehörenden Zulieferer


    FCA kauft den Rest des Konzern auf :top:


    Die rache des Piech ?(

    Mein Abarth 595: mit Competizione Fahrwerk unterwegs

    Einmal editiert, zuletzt von toni500 ()

  • VW wird schon nicht untergehen...dafür wird die angi schon sorgen!
    Auch wenn sie die Lewinsky bei Obama machen muss!
    es werden dann halt paar Leute entlassen die nichts dafür können und billigere Menschen wieder eingestellt...also so what?!?


    Auch zahlt VW diese Summen die evtl. anstehen werden sicher nicht mit links!
    Das ist selbst für vw nen dicker Batzen!
    aber am Ende zahlt es wahrscheinlich eh wieder der Steuerzahler...


    Aber das ist doch schon mal nen guter Ausblick auf das Freihandelsabkommen mit unserem guten alten uncle Sam!



    Aber wie dumm kann man als so ein großer Konzern,so ne dämliche Nummer in den USA abzuziehen ??
    Jeder weiß doch das sie alles verklagen was nicht bei 3 auf den Bäumen ist

  • Ich will euch jetzt nicht die Träume rauben aber die anderen Hersteller machen das ähnlich.
    Da ich früher selbst in der Branche tätig war kann ich von 3 großen Herstellern sagen das das Motorsteuergerät den Prüfungszyklus erkennt und umschaltet.

    A500C mit Pogea Individual Stage1+, Forge WG gelb, FK-Gewindefahrwerk, ATS Streetrally und genug Leistung und Drehmoment (im Moment)

  • .....es werden dann halt paar Leute entlassen die nichts dafür können und billigere Menschen wieder eingestellt...also so what?!?


    ...man muss sich mal so grundsätzlich die Frage stellen, warum 1. der Oberboss Winterkorn 15 Millionen Euro im Jahr verdient und 2. warum er mit 68 Jahren nicht schon längst in Pension geschickt wurde. Wenn man das ganze auch noch weiter abstuft, dann ist da oben RIESIGES Einsparungspotential bei den irrwitzigen - nicht nachvollziehbaren Gehältern. So viel kann und darf eine einzelne Person in einem Unternehmen nicht wert sein - eine guten und erfolgreichen Job machen immer ganze TEAMS....Also ich finde das insgesamt alles absolut PERVERS was da so generell läuft - nicht nur bei VW.


    http://www.faz.net/aktuell/wir…-winterkorn-12844854.html


    Edit: Winterkorn verdient pro Tag 41.000 Euro :pfeifen:

    Einmal editiert, zuletzt von szhgc12 ()

  • ... BEKOMMT pro Tag 41.000 Euro.

    ... hoffentlich bekommt er bald noch was anderes ... X Tage/Monate/Jahre ... und darf die zu unrecht erhaltenen Boni resp. Tantiemen wieder rausrücken.


    Das VW Board ist mit 500 MEuro haftpflichtversichert.
    Bei Vorsatz zahlt die Zürich nicht.


    Es kann nicht sein, dass ein angestellter GF (der "Professor" :025: ) durch selbstherrliches angstverbreitendes Verhalten solch einen Schaden anrichtet und ungestraft davon kommt.
    Das war bei der Finanzkrise 2008 schon so als die HH Banker (Nonnenmacher, etc) den Schaden schön gleichmäßig sozialisiert haben.
    Ich bin echt gespannt wie das dem gemeinen Volk nun wieder verkauft wird.


    Echt Schade, dass es die RAF nicht mehr gibt ...


    --------
    klar, gepfuscht ird schon immer, aber dann sollte man das nicht Bewerben und die (Auspuff-) Klappe halten.

    Mein Abarth 500: macht gute Laune ... !

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