Abarth im Originalzustand!

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  • Hallo,


    mich würde mal interessieren, wer seinen GPA wie ich noch völlig im Originalzustand hat.

  • Meiner is noch völlig unangetastet :)
    Ich liebäugel zwar schon mit Änderungen (Fahrwerk und ESD), aber zum einen macht mir der Wagen auch so schon richtig Spass und zum anderen spare ich mir das Geld lieber, um mir dann in Zukunft was duftes zu gönnen.
    Deswegen lese ich hier im Forum auch gerne die Erfahrungsberichte der anderen, weil mir die Entscheidung dann später doch leichter fallen sollte.

  • Besser hätt ichs auch nicht schreiben können.
    Ist bei mir genau so, nur das auto unangetastet zu lassen ist schwer :D

  • Meiner ist noch komplett original :) ist ja heute auch erst 1 Tag alt ;)


    Allerdings nur noch solang bis ich das H&R Gewinde einbau was hier schon liegt :D


    Der Rest bleibt wohl für die Garantiedauer auch noch Serie....


    ...Boosted again!!

  • in der Garantiezeit bleibt er sicher original, bis auf Winterreifen + Felgen!


    Vielleicht später mal eine andere Motorsoftware oder so :?:


    Kommt auch auf die Erfahrungsberichte hier im Forum mit diesen Dingen an.


    LG
    Christian

    boosted GPA nero scorpione

  • Hab ihn jetzt drei Wochen und hab schon Fahrwerk, Distanzscheiben, Seitenblinker geändert, Heckwischer raus und Navi vernünftig verkabelt. Wenn mein Mito Rohr endlich kommt, wird das noch gemacht, und dann Esseesse, weiß aber noch nicht ob schon dieses Jahr oder erst nächstes, is ja nicht grad billig:-)


    Ich bin noch nie ein Auto völlig Serie gefahren, und werd es auch wohl nie, auser ich hab mal Geld fürn Aston Vantage oder so:-)

  • An meinem ist auch noch alles original. :)


    Außer schon das G-Tech Steuergerät, da ich ihn so etwas zu träge finde und am Anfang mehr erhofft hätte.


    Hätte ich nochmal mit zu tun, würde ich mir sofort den essesse kaufen und hätte mit allem Ruhe. :D


    Aber habe schon Umbauten geplant:


    Die tiefen H&R Federn.


    15mm Distanzscheiben hinten.


    Mito-Rohr.


    Vieleicht später noch das RS Kit von G-Tech, da mir ein Nachrüsten zum essesse zu teuer ist...

    Ein vorsichtiger Fahrer ist einer, der nach beiden Seiten schaut, wenn er bei Rot über die Kreuzung fährt.

    Einmal editiert, zuletzt von Powerman84@ ()

  • Ich finde ihn auch extrem Träge, obenraus kommt garnix, also Verhältnis Leistung zu Gewicht ist nicht gerade optimal.
    Wenn Abarth den 1.8 Turbo aus dem 159 in den Punto setzen sollte, das wäre dann ein richtig geiles auto.

  • Zitat

    Original von Andy
    Ich finde ihn auch extrem Träge, obenraus kommt garnix, also Verhältnis Leistung zu Gewicht ist nicht gerade optimal.
    Wenn Abarth den 1.8 Turbo aus dem 159 in den Punto setzen sollte, das wäre dann ein richtig geiles auto.


    Sorry für OffTopic: Hätten se mal gleich den 3.2l- Motor vom 147 GTA genommen, DAS wär' ein Sound!!

  • man man man ihr seid mir alle so rennfahrer LOL
    also ich finde der geht gut genug ab,ich kann schon das was er momentan an serienleistung hat noch gernicht ausfahren, blitzer hier grünen da :D

  • abarth81 man muß nicht unbedingt schnell fahren um zu merken, dass im oberen drehzahlbereich einfach nix mehr kommt, also muß man den trägen drehzahlverlauf zulassen, um wenn man schaltet nicht in zu niedrige drehzahlen zu kommen.

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