So hi Jungs,
war letzten Samstag auf der Motorshow in Bologna und wollte euch einmal kurz davon berichten.
ZUR MOTORSHOW ALLGEMEIN:
Die Messe in Bologna war doch größer als ich dachte. Jede allgemein bekannte Autofirma war vorhanden und präsentierten auch vereinzelnt Neuheiten für den kommenden Markt 2009-11. Besonders gut gefallen hat mir, dass zwischen den Hallen, also im freien, eine große Rennstrecke aufgebaut wurde auf der Rennen sowohl zu Showzwecken (Drift, Burnout, etc), als auch richtigen Rennen (Trofeo Rally WRC Italia) gefahren wurden.
Ich persönliche habe ein paar Rennfahrten im Rallybereich gesehen und für euch mal hier hochgeladen:
http://www.youtube.com/watch?v…Ob10&feature=channel_page
Neben der großen Rennstrecke waren auch kleinere Parcoure aufgebaut. Mini hatte einen, indem man das Ausbrechen des Hecks und das ABS demonstrierte. Landrover zeigte wie offroadfähig ihre Autos sind (ein Berg ging bestimmt 10 Meter in die Höhe).
Als Fazit kann man über die Motorshow sagen, dass sich die 25€ Eintritt doch gelohnt haben. Unverschämt fand ich die 15€ Parkgebühren (man merkt doch immerwieder dass man sich in Italien aufhält;))
Alles in allem kann ich jedem nur empfehlen wenn er in dieser Zeit in Italien ist, einen Abstecher nach Bologna zu machen.
ZU ABARTH AUF DER MOTORSHOW:
Natürlich hat mich auf der Motorshow brennend der Abarth-Stand interessiert und muss sagen ich wurde auch nicht enttäuscht. Der Abarth-Stand befand sich nicht in einer Halle, sondern in einem Zelt draussen. Es war sowohl ein weißer GPA esseesse da, als auch ein 500Abarth esseesse und ein 500 assetto corse.
http://www.youtube.com/watch?v=RVsm5oop9ik
hier sieht man sie auch auf der Rennstrecke in Bologna fahren.
Am Stand habe ich dann einen netten Herren über Themen ausgequetscht, die in unserem Forum zu dieser Zeit besprochen wurden.
Folgende mehr oder weniger wichtige Neuigkeiten haben ich herausbekommen:
500 ABARTH:
- das esseesse Kit für den 500 kommt Anfang Januar in Deutschland an. Jeder Abarth-Händler bekommt genau EINS. Bestellen kann man aber schon, dass voraussichtlich für Ende Januar dann auch alle Anfragen befriedigt werden können. Es soll 2500€ + Einbau kosten.
- da für 2009 ein Cabrio des 500 erwartet wird, soll auch im kommenden Jahr ein 500 Abarth Cabrio in Produktion gehen.
GPA:
- laut Aussage sei es durchaus möglich, das der GPA einen 1,8l Motor bekommen kann. Wann genau so etwas realisiert wird wollte/konnte er mir nicht sagen.
Angemekt hat er nur, dass bei Abarth es durchaus möglich wäre aus dem 1,4l Motor mehr als 200 ps raus zu bekommen, aber es absolut nicht wirtschaftlich wäre, da die Motor nicht mehr lange halten würden.
- ein Bravo-Abarth kommt nicht in fragen (laut Abarth-Typ)-> Sinn eines Abarths
- vergleich esseesse - gtech wollte / konnte (war ja auch klar)er nicht viel sagen. Er meinte nur, dass nach seiner Meinung ein esseesse-Motor wirtschaflicher laufen würden, und eben natürlich die Garantie erhalten bleibt.
So das war mein kleiner Bericht. Ich hoffe ich konnte euch einen kleinen Eindruck geben und euch ein wenig helfen.
Hier noch ein paar Bilder.
Greetz