595 Competitione NEU bestellen....!

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  • Hallo,
    möchte gerne das Fahrzeug meiner Frau 500s gegen einen 595 Competitione mit 180 PS tauschen.
    Probefahrt wurde vor 2 Wochen ausgiebig gemacht.
    Klar, 140/160 reichen auch, doch preislich liegt man im vgl. dazu nicht sooo weit entfernt, wenn man die RM Anlage, Brembo Bremse und die schönen Felgen dazu rechnet, oder mit einem Tributo Ferrari vergleicht.


    Konfiguration:
    Record grau
    Felgen Titan finish
    Xenon
    Sitze Leder/Alcantara
    Hifi Sound
    autom. abbl. Innenspiegel
    Parksensoren hinten
    Bremssättel Brembo rot
    Vorrüstung Navi


    Hab ich etwas vergessen..?
    Noch ist nichts bestellt.


    Liefertermin Dez.2015
    Zulassung erfolgt dann im März, solange steht das Teil im Verkaufsraum.


    Gerne höre ich dazu eure Meinung....!
    Fahren wird zu 80% damit meine Frau, am WE oder zu Kurztrips nehme ich das Fahrzeug dann.


    Achso, an kleine Umbauten habe ich schon gedacht, da mir optisch die 4xRohre nicht gefallen, überlege ich hier eine Akra Anlage zu verbauen.
    Zusätzlich werden, die an den Seitenteile angeklebten Abarth Embleme und der Schriftzug entfernt und eine Sitzheizung eingebaut.

    Mein Auto: 595 Competitione 180PS, Recordgrau----auf der SUCHE nach einem BIPOSTO...Kit124 und Carbonio
  • Servus!


    Gute Wahl :top: Vergessen hast Du bei der Konfiguration eigentlich nix.


    Vielleicht den Wagen noch ein wenig tiefer und eine Schaltwegsverkürzung.


    Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Zusätzlich werden, die an den Seitenteile angeklebten Abarth Embleme und der Schriftzug entfernt


    Könntest du mich bitte aufklären, warum man sowas macht? Denke ein Ferraribesitzer entfernt auch nicht seine Ferrari-Embleme an der Seite...bzw. würde überhaupt auf so eine Idee kommen... :whistling: Also für mich wäre es nicht denkbar ein Abarth-Embleme zu entfernen wo es original angebracht wurde.

    Dateien

    • Ferrari.jpg

      (102,68 kB, 212 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
  • Soviel ich informiert bin, sind diese seitlichen Embleme bei Ferrari unterhalb der A-Säule nicht serienmäßig. Im Konfigurator müssen diese extra ausgewählt werden und kosten ein gutes Geld.


    Aber zum Abarth... Du hast Recht. Der Wagen sieht dann recht nackt aus.


    Warum man die bei einem Abarth seitlich wegmachen "muss" entzieht sich auch meiner Kenntnis. ?(

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Hallo


    So haben wir unseren auch bekommen, bis auf die Farbe unterscheidet sich nix

    Liebe Grüße


    Von uns Zweien :)

    Mein Abarth 500: Abarth 595 Competizione, Gewindefahrwerk, Rücklleuchten

    Einmal editiert, zuletzt von My Abarth () aus folgendem Grund: Schreibt nicht alles

  • HI HO,
    ich kenne des bei den Berliener. Da werden die Emblene schön mit dem Schraubenzieher abgemacht.


    Damit es nicht passiert, fahren viele damit ohne rum .

    GPA SS KIT | 213 PS | 325 NM | Scara DP 200cpi Materialmord | CSC Flexrohr | Ragazzon ab Flexrohr | Bonalume Pop-Off | Turbozentrum LLK

  • so, heute wurde bestellt....!
    Fahrzeug kommt ab ca. mitte Februar.
    Darf bis zur Abholung bzw. bis die Witterrung passt, im AH stehen...!

    Mein Auto: 595 Competitione 180PS, Recordgrau----auf der SUCHE nach einem BIPOSTO...Kit124 und Carbonio
  • Hervorragend :beifall:


    Jetzt muss nur noch die Zeit von gut vier Monaten zügig herumgehen.

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • 500s: Gratuliere zur Bestellung! Ich hätte allerdings gedacht dass so langsam mal das neue Infotainmentsystem auch für den Abarth lieferbar wäre. Hat der Händler nichts dazu gesagt? Wäre doch blöd wenn es z.B. ab April 2016 käme, denn das bisherige System ist ja schon ziemlich veraltet :-(

    Mein Abarth 500C: 140 PS, Nero Scorpione, Record Monza, Aluett Typ 16 schwarz
  • nein, hat nix gesagt, habe bzgl. Facelift gefragt......aber der Händler denkt das bei Abarth das Facelift nach den Sommerferien 2016 kommt.
    Aber nix genaues weiß man nicht.....wie und worauf soll ich warten...?


    Mir gefällt der aktuell angebotene Competitione, im vgl. zu den doch teuren Sondermodellen, Ferrari, Maserati edition finde ich den NP abzgl. Nachlass für einen Neuwagen mit den verbauten Extras wie Brembo Bremse, 17" Räder, Garret Lader, Monza in Edelstahl, Sabelt Sitze, völlig i.O.
    Klar, mir wäre immer ein aktuelles neues Modell lieber, aber wann, wie, wo und zu welchen Preis mit was für verbauten Extras wird ein 2016er oder gar 2017er 500 Abarth gebaut..,?
    Das Gesamtpaket passt, der Preis auch, das Modell gefällt, der Ankaufspreis des Altfahrzeug auch.....!

    Mein Auto: 595 Competitione 180PS, Recordgrau----auf der SUCHE nach einem BIPOSTO...Kit124 und Carbonio
  • Bestelle wohl nächste Woche und lass ihn Ende März liefern...eigentlich war der Kauf erst für 2017 angedacht, aber ich will den Competizione genau so, wie er nun noch gebaut wird...das neue Infotainment gefällt mir optisch nicht; ganz zu schweigen von den anderen Facelift Maßnahmen des 500ers...

    Mein Auto: Mini Cooper Sportspack 1997, Mini Cooper 1999, 595 Competizione "Rosso Tristrato" 2016, GR Yaris 2021 und 3er Touring 2023
  • habe einen Competizione MTA 180 bestellt


    Bi Colore Scorpione Schwarz/Gara Weiss
    Sabelt in braun/schwarz


    weiß einer von Euch, welche Farbe das Amaturenbrett hat
    Österreich Konfigurator zeigt ein Titanfarbendes
    DE Konfigurator eines in Gara Weiss

    Mein Abarth 500: 595 Competizione 180 MTA bicolore gara scorpione Sabelt braun und 695C XSR Limited Edition 165PS in grau
  • Competizione Dashboard ist immer im Look der Competizione Applikationen wie z.B. Türgriffe, Spiegel oder Abarthemblemeinfassung vorne.


    Bist du sicher, dass du drei Farben (weiß, schwarz, braun) kombinieren willst? Ich finde das etwas too much...


    Aber natürlich muss es dir gefallen!
    .
    8)

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • yep blowfly kannst recht haben mit etwas zu viel verschiedenen Farben. Pistagrau wäre auch mein favorit.. nur unsere Abarths müssen auch arbeiten und ordentlich Werbung fahren und das unten weiss oben schwarz passt super zum Firmenlogo... und ich wiederum mag das Sattelfarbene Alcantara.... mal schauen wie es in echt aussieht ;) geht er nix mehr zu ändern

    Mein Abarth 500: 595 Competizione 180 MTA bicolore gara scorpione Sabelt braun und 695C XSR Limited Edition 165PS in grau
  • Bitte keine Ebleme entfernen bei Golfs meinet wegen :D Abarth ist und bleibt ein Exot.


    Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
  • Ich entferne die Seitlichen lieber selbst, bevor es ein anderer mit einem Schraubenzieher macht.

    Mein Auto: 595 Competitione 180PS, Recordgrau----auf der SUCHE nach einem BIPOSTO...Kit124 und Carbonio
  • Ich entferne die Seitlichen lieber selbst, bevor es ein anderer mit einem Schraubenzieher macht.

    Bei "uns" kommt keiner auf die Idee, die seitlichen Symbole gewaltsam zu entfernen. Schon seltsam, dass die Leute so unterschiedlich ticken...


    Sachen gibt's!


    :love:

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • @ Sonnenkönig


    Ok, mit der Werbung wird das Auto sowieso bunt. Da hast du recht, da spielt es dann fast keine Rolle mehr!


    Bin auch auf das Ergebnis gespannt...


    8)

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

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