Abarth-Fans: Brauche eure Unterstützung: Abarth 500 vs Fiesta ST Diskussion

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Feiertag?

    Hallo zusammen!


    Meinen Abarth 500 fahre ich inzwischen seit knapp einem Jahr, 10.000 Kilometer sind seitdem dazugekommen. Glücklich wie am ersten Tag freue ich mich jedes Mal auf die Fahrt mit dem Abarth. Auch wenn ich immer wieder viele andere Autos fahre. Bald werd ich hier auch Mal was zu meinen Erfahrungen nach den ersten 10k Kilometern schreiben.


    Jetzt brauche ich aber eure Unterstützung in einer anderen Sache. Ein anderer Autoblogger hat gestern einen Artikel zur Frage "Ford Fiesta ST oder Abarth 500" geschrieben. Ihr findet den Artikel hier.
    Bei ihm gewinnt der Fiesta ST. Auch andere schlagen in die Kerbe: Fiesta ST hat einfach das deutlich bessere Fahrverhalten.


    Ich habe heute auch meine Antwort auf die Frage formuliert. Natürlich liebe ich meinen Abarth! Ihr findet sie hier.


    Jetzt hättte ich gerne von euch jeeeede Menge Argumente, die FÜR den Abarth 500 sprechen. Lasst mal hören was ihr so denkt. Ob hier oder in den Kommentaren auf meiner Seite ist egal, hauptsache ihr stärkt mir in der Diskussion den Rücken. :thumbsup: Ich brauche euch!!

    Zeugt von der Qualität des Blogs wenn Ihr nen Fiesta ST gegen einen 500er antreten lässt.


    Warum nicht gleich Golf GTI vs Abarth 500? ?(



    Ist doch klar, dass der 500er verliert! Ka ist die gleiche Fahrzeugklasse!!! :cursing:


    Als kleine Hilfestellung: Fiesta ST sollte mit nem Punto verglichen werden! :rolleyes:

    :boring:

    Mein Abarth 595: Competizione

    Einmal editiert, zuletzt von MrHenry20 ()

    Danke 2

    Das ist klar, entscheidend auf der Seite eines Kaufinteressenten ist aber letztlich der Preis. Und der ist bei beiden vergleichbar. Wenn überhaupt lässt es den Abarth schlechter dastehen, da man für ein kleineres Auto mehr Geld zahlt. Insofern meiner Sache nicht förderlich ;)
    Abarth 595 Competizione ab 21.850,– Euro
    Ford Fiesta ST ab 20.190,- Euro


    Da muss sich der Abarth den Vergleich gefallen lassen.

    Einmal editiert, zuletzt von MrHenry20 ()

    Hab den Beitrag durch Zufall heute gelesen.


    Ich kann mich da xerxes nur anschließen. Allein, dass der Motor des Fiesta ST schon mehr Hubraum hat, macht den Vergleich zu keinem wirklichen Vergleich mehr. Es wird zwar darauf hingewiesen, jedoch nicht darauf, dass das der A500 eigentlich in die Klasse "Kleinstwagen" und der Fiesta ST "Kleinwagen" gehören. Verglichen mit dem stärksten KA (1,6l - 95ps) würde jeder A500 natürlich "siegen"..


    Was u.A. für einen Abarth, vor allem einen A500 spricht, ist dass das Fahrzeug einfach viel besser aussieht als der Fiesta ST. Dann einen höheren Kultstatus besitzt, zudem viel beliebter bei Frauen ist und einem westentlich mehr Blicke verschafft ;D
    Der ST sieht aus wie ein Fiesta mit sehr dezenter Verspoilerung und vom Auspuff/Sound braucht man hier nicht reden.


    Edit:


    Zum Thema Preis..
    Dann kann man doch in der Preisklasse den EVO nehmen, der ist nicht viel teurer.

    Viele Grüße,
    l4w

    Mein Abarth 500C: Mazza Engineerig, BMC, ASSO ESD, 10mm VA, 20mm HA, dunkele Blinker & Rücklichter, H&R 20/35mm

    Damit sprichst du mir ja wirklich aus der Seele. Genau das sind die Gründe weswegen ich dem Fiesta ST nicht wirklich soviel abgewinnen kann wie die Anderen.
    Was die Fahrzeugklasse angeht: Siehe oben. Fahrzeugklassen hin oder her. Am Ende geht es um das Geld, das man in ein Auto investieren muss. Man entscheidet sich nicht für eine Fahrzeugklasse sondern setzt ein Budget. Und da ist er ganz und gar nicht mit einem KA vergleichbar, der gewaltig günstiger ist.


    Trotzdem finde ich gut, dass ihr das mit der Fahrzeugklasse erwähnt. Meine Lehre daraus: In Zukunft genauer auf soetwas hinweisen. Danke!

    Einmal editiert, zuletzt von MrHenry20 ()

    Zum Thema Preis habe ich eben noch schnell etwas hinein editiert.


    =)


    Und zum Fiesta mit der 1,6er Maschine:
    Da habe ich die Basisversion mit 120 PS schon richtig flitzen gesehen.


    Ist also daher kein schlechtes Auto, aber für mich auch kein Vergleichbares.

    Viele Grüße,
    l4w

    Mein Abarth 500C: Mazza Engineerig, BMC, ASSO ESD, 10mm VA, 20mm HA, dunkele Blinker & Rücklichter, H&R 20/35mm
    Zitat von bycan

    Damit sprichst du mir ja wirklich aus der Seele. Genau das sind die Gründe weswegen ich dem Fiesta ST nicht wirklich soviel abgewinnen kann wie die Anderen.
    Was die Fahrzeugklasse angeht: Siehe oben. Fahrzeugklassen hin oder her. Am Ende geht es um das Geld, das man in ein Auto investieren muss. Man entscheidet sich nicht für eine Fahrzeugklasse sondern setzt ein Budget. Und da ist er ganz und gar nicht mit einem KA vergleichbar, der gewaltig günstiger ist.


    Trotzdem finde ich gut, dass ihr das mit der Fahrzeugklasse erwähnt. Meine Lehre daraus: In Zukunft genauer auf soetwas hinweisen. Danke!

    Es geht zum Schluß nur ums Geld?


    Rolls Royce Phantom Basispreis ca. 385000€
    Lamborghini Aventador Roadster ca 357000€


    Wer da wohl gewinnt?


    Allein da sieht man, daß es nichts bringt über den Preis zwei Autos fahrdynamisch zu vergleichen!

    :boring:

    Mein Abarth 595: Competizione

    Einmal editiert, zuletzt von MrHenry20 ()

    Danke 1

    Naja wir vergleichen ja auch nicht einen SUV mit einem Amphibienfahrzeug. Beide - sowohl Fiesta ST als auch Abarth 500 - schlagen in die Kerbe "sportlicher kleiner Flitzer". Durch das gleiche Preisschild kämpfen sie nun mal um die gleichen Kunden.
    Aber ja, ich kenne durchaus auch Leute die sich zwischen einem Audi RS7 und einem R8 entscheiden wollten ;)

    Einmal editiert, zuletzt von MrHenry20 ()

    Fiesta oder 500? LOL
    Hierbei lässt sich doch lediglich das Aussehen vergleichen da wie gesagt die Fahrzeugkategorie sich grundsätzlich unterscheidet :pfeifen: Und da hilft das esseesse Packet auch nicht weiter...


    ...und in Sachen Optik ist doch alles 500 ^^


    Vergleich zwischen Evo und Fiesta meinetwegen... und für mich sogar wesentlich interessanter :top:

    Zitat von bycan

    Das ist klar, entscheidend auf der Seite eines Kaufinteressenten ist aber letztlich der Preis.

    ok, man setzt sich idR ein budget.
    Ob man auf ein Fahrzeug abfährt entscheiden jedoch Optik und Fahreindruck.
    Den Kauf beeinflussen bei mir auch Händler/Service, gewährte Rabatte und je nach Wohnort die soziale Verträglichkeit.
    Da kann das hässliche Entlein (ST) u.U. auch mal die performance/optik Granate ausstechen.


    Ob ein Mini, Polo, ST Fiesta od Focus, nu weniger kost, oder ein besseres (foren) fahrverhalten hat is mir Wumpe !
    Den Fiesta würd ich auch für 10T nicht haben wollen ! :P

    Mein Abarth 500: macht gute Laune ... !

    Naja, genug Aufmerksamkeit/Traffic/Klicks hat er und sein Kumpel nun für Ihre Blogs bekommen! :D :top:


    Vieleicht ist dies bald wichtiger(schönes Ford Werbebanner im Blog) als die Tatsache, dass ein 500er nicht mit einem Fiesta zu vergleichen ist! :whistling:

    :boring:

    Mein Abarth 595: Competizione
    Danke 1

    Wer hat denn hier einen horrenden Ölverschleiß?
    Aber weshalb überhaupt auf eine solche Diskussion einlassen? Ich muss doch niemanden zum A500 bekehren. Vielen gefällt der kleine, anderen nicht - ist halt so und ist auch egal. Die Hauptsache ist doch, dass Du für DICH das richtige Auto gewählt hast.

    Besten Gruß aus dem Sauerland
    Flause

    Mein Auto: Abarth 500 Custom, G-Tech EVO 180+ (G-Tech LLK EVO-R, G-Tech GT 278-S 90), G-Tech 70mm-Kat, G-Tech Bremsscheiben Typ SS, G-Tech Fahrwerksfedern/v+h je 2x15mm-Distanzscheiben
    Danke 1
    Zitat von xerxes

    Naja, genug Aufmerksamkeit/Traffic/Klicks hat er und sein Kumpel nun für Ihre Blogs bekommen! :D :top:


    Vieleicht ist dies bald wichtiger(schönes Ford Werbebanner im Blog) als die Tatsache, dass ein 500er nicht mit einem Fiesta zu vergleichen ist! :whistling:

    Das ist Schwachsinn. Hier aus dem Forum hatte ich heute exakt 13 Referrer. Darum geht's nicht. Sondern um eure Meinung. Ist doch valide das in einem Fahrzeugforum nachzuhorchen.
    Das Werbebanner wird automatisch über Google per Texterkennung geschaltet, auch darauf habe ich keinen direkten Einfluß.


    Wenn es um die Vergleichbarkeit geht sollte man dann vielleicht in einschlägigen Zeitschriften anfangen zu hinterfragen warum ein Basis-Ausgestatteter Dacia mit einem volle-Hütte Volkswagen verglichen wird, der mindestens ein Drittel mehr kostet und am Ende - man kann es ahnen - natürlich gewinnt.


    Jedem recht kann man es nie machen. Entweder es ist die Fahrzeugklasse, die doch ach so unterschiedlich ist. Wenn nicht das, dann der Preis der so fürchterlich verschieden ist. Und wenn nicht diese beiden, dann die Ausstattung, die nicht vergleichbar ist.
    Die vollkommen ausstattungs-, preis- und klassenbereinigte Vergleichbarkeit gibt es in der Realität nicht. Dafür ist jedes Fahrzeug auf seine eigene Art zu verschieden.
    Ja, einen R8 kann man durchaus mit einem GT-R vergleichen. Aber warte, der eine ist ein 2+2-Sitzer und das andere ein reiner 2-Sitzer. Dann doch nicht. Noch dazu hat der eine einen Frontmotor und der andere einen Mittelmotor.

    Fakt ist doch, der 500er ist Kult 8)


    Da verzeiht man auch kleine Fehler oder fehlende Aussattungsdetails :anhimmel:


    Der Fiesta ST ist sicherlich kein schlechtes Auto was Fahrwerk und Motor angeht, aber er hat halt nicht den Charme des 500er

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
    Danke 4

    Nun, dem ist nix hinzuzufügen.


    Letztlich ist's nur ein Hin und Her und wenn sich jemand für den Fiesta erwärmen kann und will, dann soll er eben den Ford fahren.
    Gott sei Dank ist dies ein freies Land, wo jeder das Auto fahren kann, was er will.


    Mir gefällt gerade der Abarth, weil er eben nicht perfekt ist. Und ehrlich gesagt hätte ich den Ford auch nicht auf'm "Zettel", wenn ich (nochmals) einen sportlichen kleinen Wagen suchen würde.


    Just my two cents.


    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...

    Einmal editiert, zuletzt von WM_Abarthig ()

    Verschoben.


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

    Wie hier schon ein paar mal geschrieben wurde, ER ist halt einfach kultig. 8)
    Und ich schließ mich ganz Stefan seiner Meinung an, nur ich würde ihn wieder kaufen :anhimmel:


    Grüße


    P.S. Der 500er läßt sich auch noch gut und schnell fahren

    Mein Abarth 500: ESSEESSE Kit, Record Monza, Leder mit Carbon Sitzheizung, Skydome

    Slotty: Nicht, dass hier ein falscher Eindruck entsteht: selbstverständlich würde ich wieder einen Abarth kaufen. Wollte nur sagen, dass eben einem Abarth eben nix das Wasser reichen kann... :D

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...

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