erfahrungen mit esseesse ? ? ?

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Feiertag?
  • frage an die runde - hat jemand schon esseesse verbaut und erfahrungen gesammelt? (evntl. auch bilder) bekomm meinen kit erst ende jänner.....


    lg
    christian

  • ...ich meinen Anfang Februar.... :D

    Mein Abarth 595: Competizione - mit roten Spiegeln, roten OZ Alleggerita/Toyo Proxes und seitl. Aufklebern, Sitze rot-schwarz Alcantara, Skydome
  • Ja, der Damisch ist sicher eine gute Wahl.
    Ich lasse es in Brunn machen, denn die erledigen dann auch gleich die Typpisierung.
    In Graz kann nicht für Wien typpisiert werden, da muss man dann selbst hin...-in Wien.

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  • ja Damisch ist echt ok, leider hab ich meinen in simmering bei einem normalen fiathändler gekauft, der ihn über schönbrunn geordert hat, wußte nicht daß es autorisierte händler gibt, jetzt mach ich halt alles in graz, leider muß ich typisierung wie du schon sagst selbst in wien machen, sollte aber kein problem sein.....


    übrigends werd ich typisierung VOR motortuning machen, bin nicht gewillt der versicherung noch mehr geld in den rachen zu schmeissen....


    lg

  • Ich denke beide.

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  • MrHenry20,


    ... doch! Eine Kiste hat mein Händler schon ... Wird aber wohl für den Vorführer reserviert sein ... Ich frage die Woche noch mal nach, vielleicht sind ja noch welche gekommen ... diese Kiste könnte eigentlich auch bei mir eingebaut werden ;-)))


    Es werden für jeden Kit Freigaben von Abarth erteilt, d.h. wenn die noch nicht durch/da ist, dann wird auch (noch) nix verbaut ... (wurde mir so ungefähr gesagt)



    Gruß,
    Jürgen

    Abarth 500 Esseesse, weiß, ESTETICO rot, 17“ Speichendesign, Leder rot-schwarz, Navi Blue&Me, Klimaautomatik, Aut. abbl.Innenspiegel, Spur VA/HA +10mm, G-Tech ESD + Cuprohr

  • War heute nochmals beim Freundlichen und da hieß es Ende Jan./Anfang Feb. sollten die Kunden-Kits einteffen ... Anscheinend wurden die ersten Kisten an die Händler nur für die Vorführer verteilt ...



    Gruß,
    Jürgen

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  • habe am samstag das kit verbaut ;)

    Alfa Romeo 147 GTA / Leder / Bose / 18 " Blackline / Ragazzon
    Alfa Romeo GTV 916 3.0 V6 24V
    aprilia RSV mille/ aprilia racing Titanium Endtopf und Eprom/ handefertigte 60mm Krümmeranlage/Powercommander5 mit Autotune/ Edwards RamAir Kanäle/ viel Carbon/ Abgestimmt auf Dynojet Prüfstand bei smaltmoto Germany/ OZ Schmiederäder


    Abarth Club Berlin

    Mein Auto: Alfa Romeo 147 3.2 GTA / Alfa Romeo GTV 3.0 V6
  • video gibt es evtl nächste woche .

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  • abarthmech,


    und noch nicht mit gefahren :D?



    Gruß,
    Jürgen

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  • doch allerdings hast du bei diesem wetter bis in den vierten gang ab 3000U/MIN nur mit durchdrehendern Rädern bzw schwer ackernder tracktionskontr. zu kämpfen ( esse räder mit sommerreifen ) fahrwerk ist vom händling her wie nen kart nicht unkomfortabel aber sehr sportlich . :D

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    Mein Auto: Alfa Romeo 147 3.2 GTA / Alfa Romeo GTV 3.0 V6
  • ... das hört sich ja schon mal gut an :D!
    Dann wird er am Kurveneingang auch nicht mehr so Seitenneigung bekommen ...
    Kannst du was zu der Tieferlegung an der VA sagen: sind die Federn nur härter oder kommt der vorne auch noch ein bisschen runter? Bei der HA ist das ja sehr sichtbar ...



    Gruß,
    Jürgen

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  • federn sind sowohl härter als auch sichtbar tiefer

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  • ok., aber an der VA kommt er in Millimeter nicht so weit runter wie hinten oder :confused:?



    Gruß,
    Jürgn

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