Fehler gefunden? (Klappern hinten - Handbremsseile)

Huhu!

Es liegt leider nicht nur an dem Handbremsseil.

Es gibt noch eine andere Fehlerquelle für störendes Klappern:

"Die Geräusche an der Hinterachse kamen gar nicht von der Hinterachse sondern vom Auspuff - in der Nähe des Flexrohrs sitzt wohl eine Halterung, die beim normalen 500er wohl genutzt wird, beim Abarth 500 allerdings nicht - naja und diese Halterung hat wohl irgendwie angeeckt und hat in engen Kurven die Vibrationen des Auspuffs aufs ganze Auto übertragen. Diese Halterung ist jetzt wohl ab...zumindest höre ich nix mehr biggrins"

siehe auch:

der kleine ist in der Werkstatt

Hallo ihr zwei!
also ihr redet von einem "Klappern" an der Hinterachse.
Wo genau kommt bei euch das "Klappern" her. Bei mir gibt's das Geräusch eindeutig rechts hinten und auch nur bei etwas heftigeren Erschütterungen.

Es klingt so als ob der Tankdeckel locker wäre ....

Sprechen wir vom gleichen Problem?

Ist das eine Garantiesache?

THX für eure Hilfe.

lg

Ihr denkt alle recht kompliziert........ ich würde sagen da es die selben bremssättel wie auch beim alfa 156, 147, 145, GT sind und diese auch geklappert haben , das es an den sätteln liegt .

Zitat

Original von abarthmech
Ihr denkt alle recht kompliziert........ ich würde sagen da es die selben bremssättel wie auch beim alfa 156, 147, 145, GT sind und diese auch geklappert haben , das es an den sätteln liegt .

Du meinst also das mein Bremssattel hinten rechts klappert? Soll mich das jetzt beunruhigen? Lockere Bremssättel schreit für mich nicht wirklich nach Sicherheit .....

Kann man dagegen etwas unternehmen .... das Klappern nervt mit der Zeit nämlich ganz schön!

greetz

Zitat

Original von Teutates

Du meinst also das mein Bremssattel hinten rechts klappert? Soll mich das jetzt beunruhigen? Lockere Bremssättel schreit für mich nicht wirklich nach Sicherheit .....

Kann man dagegen etwas unternehmen .... das Klappern nervt mit der Zeit nämlich ganz schön!

greetz

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Ich glaube nicht das Abarthmec meinte dass die Bremssaettel locker sind!

es soll weder beruhigen noch beunruhigen der sattel ist auf zwei schwimmend gelagerten stiften befestigt diese haben in ihren führungen minimale spiel (soll auch so sein) nimmt man den sattel ab zieht die stifte raus , wischt das fett welches sich an den stiften befindet ab und ersetzt dieses durch ne gute portion kupferpast so merkt man das sie danach wesentlich saugender in den führungen stecken als vorher -> klappern weg ,für ne recht lange zeit

abarthmech: scheint also reiner Verschleiß zu sein, oder? Kann man auf Garantie wahrscheinlich nicht beheben lassen?

greets

Ich hab das klappern auch hinten rechts. Es kam mir manchmal so vor als würde das an dem Gurt oder dem Kennzeichen liegent (was bei mir nur reingeschoben aber nicht festgeschraubt ist).

Wollte Euch nur mitteilen, dass das Klappern im Bereich des hinteren Rades
alleinig von dem Radkasten kam.
Dieser wurde von meiner Werkstatt unterfüttert und neu befestigt!
Das gleiche wurde auch mit dem linken Radkasten gemacht und weg ist das Geräusch!

Zitat

Original von Teutates
abarthmech: scheint also reiner Verschleiß zu sein, oder? Kann man auf Garantie wahrscheinlich nicht beheben lassen?

greets

es handelt sich dabei um keinen verschleiß

Zitat

Original von abarthmech

es handelt sich dabei um keinen verschleiß

OK - das bedeutet beim nächsten Service in der Werkstatt erwähnen, damit die mal alles checken?
Natürlich bevor die Garantie abläuft!

Was meinst du abarthmech?

greets