Wie "empfindlich" ist das graue Alcantara bei den Sabeltsitzen?

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Feiertag?
  • Hallo Kollegen,


    da es zur Zeit nichts mit "Mädchenfarbe" zu kaufen gibt wird doch ein Neuwagen.
    Über unseren Einkaufsverband gibt es einen anständigen Preis :top:


    Konfiguration:


    595 C Abarth
    Competizione
    1.4 T-Jet | 132kW (180PS) 5-Gang-Schaltgetriebe
    Cordolo Rot PERLMUTT
    Rennsportsitze ABARTH Corsa by Sabelt Leder/Alcantara/Stoff-
    Kombination
    Polster Grau/Schwarz, Details Schwarz | Verdeck Schwarz | Spoiler
    Schwarz matt
    Automatisch abblendender Innenspiegel
    Hi-Fi-System Interscope mit 4-Kanal-Verstärker (4 x 30 Watt) und
    Subwoofer (80 Watt)
    Kit Estetico Weiß
    Vorrüstung für portables Navigationssystem Blue-and-ME TOMTOM
    2 Live


    Und jetzt meine Frage:
    Sitze Leder/Alcantara in grau??? Meine Tochter sagt :anhimmel: und :love:
    Meine Farge dazu, wie empfindlich ist sowas?
    Wir haben diese leider nie in Original gesehen, daher meine Frage ?(


    Alternativ wollte sie die Version in braun, aber das könnte evtl. zu "bunt" werden. ?(


    Gruß
    Andy

    Mein Abarth 595C: Auto meiner Tochter: 595C Competizione in "Mädchenfarben" :-)
  • Servus!


    Na, langsam aber sicher wird es dann doch eine runde Sache bei Euch. :D


    Die Konfiguration lasst nichts offen. Einzig und alleine dieses Interscope-Soundsystem scheint in meinen Augen verzichtbar. Aber Geschmackssache.


    Ob die Sabeltsitze in "grau" empfindlich sind? Was meinst Du damit? Hinsichtlich Abrieb oder Verschmutzung, z.B. durch Jeans?


    Und... Geht die Kombination Cordolorot mit den braunen Sitzen eigentlich bei dem Konfigurator?


    Ich empfehle auch, die Sabeltsitze vor dem Kauf einmal auszuprobieren. Hier und da zwicken die nämlich...


    Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Danke Stefan ;)


    Tja was soll ich sagen, wir sind mittlerweile soweit einen zu bestellen, es gibt nichts gebrauchtes als Competizione in "Mädchenfarbe". Auch sind die Vorführer und Jahreswagen zur Zeit schon teuer im Verhältnis zum Neuwagen.
    Wir waren sogar extra letzte Woche bei unserem Forumskollegen in München, aber da ist auch nix im Vorlauf. Und gebraucht sowieso mal gar nix. LEIDER ;(


    Die Sabeltsitze sind für ein Mädel, was etwas mehr wie ein großer Kartoffelsack wiegt obergeil :rotfl:
    Ich mit fast dem doppelten Gewicht kann einigermaßen gut drin sitzen, aber die Recaros in meinem Shelby sind wesentlich bequemer :D
    Auch das verstellbare Magnetic Ride Fahrwerk ist besser wie die kleine knochenharte Rüttelplatte. Aber vor 25 Jahren hätte ich den Abarth genommen, wenn ich das Geld gehabt hätte. :anhimmel:
    Das ist der Vorteil, meine Tochter hat Ihr Geld für Autos angespart, anstelle wie ich früher es in Frau und Kinder zu investieren :party:

    Ja meine Frage war, sind die grauen Sabeltsitze empfindlich gegen Jeans oder sonstige Verfärbungen und wie ist es mit dem Abrieb?
    Mein Kumpel hatte mal einen grünen BMW mit Zitronengelben Ledersitzen. Die waren nach 3 Jahren blaubraundreckig :025:
    Bitte mal kurzfristig eine Info, wir wollen morgen bestellen.


    Stefan, schau mal im Konfigurator nach, man kann beim "Cabrio" wesentlich mehr Farbkombis wählen wie beim normalen Abarth.


    Allerdings ist der Konfigurator nicht so gut in der Farbwiedergabe, daher wissen wir nicht so genau wie hell oder kräftig das grau wirklich ist. Braune Sabelt haben wir schon 2 mal gesehen, aber grau ist uns noch nicht über den Weg gelaufen.


    Danke für eure Hilfe :thumbup:


    Gruß
    Andy

    Mein Abarth 595C: Auto meiner Tochter: 595C Competizione in "Mädchenfarben" :-)
  • Guten Abend!


    Wahrscheinlich bin ich zu spät dran... Aber denoch: zum Abrieb der Sabeltsitze kann ich nichts sagen. Allerdings hat sich hier, meines Wissens nach, noch kein User über die Qualität der Sitze ernsthaft beklagt. Hinsichtlich der Verschmutzung der Sitze kann ich Dir nur aus Erfahrung berichten, dass sich helle Sitze kurz über lang verfärben. Meist ist es der Abrieb nicht farbechter Kleidung. Das ist ein generelles Problem und lässt sich halt nur vermeiden, indem man sich intensiv um die Sitzpflege kümmert.


    In meinem Alfa Romeo 159 habe ich beige Ledersitze drinnen. Diese liebe ich sehr und alle halbe Jahr gönne ich diesen eine Lederpflege von swizöl. Das dauert, für den kompletten Innenraum, ca. eine dreiviertel Stunde. Die sehen danach quasi wie neu aus. Beim Abarth habe ich die braunen Site drin. Hier verhält es sich ähnlich.


    Man muss sich halt bewusst sein, dass helle (z.B. graue) Sitze ein höheres Mass an Pflege bedürfen.


    Viele Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • DANKE das war doch sehr hilfreich. :top:
    Wir haben den Vertag fix und fertig hier.
    Dann werde ich meiner Tochter sagen, sie kann Unterschreiben. :whistling:


    Wenn was ist seid Ihr dran schuld :D


    hahahahaha :rotfl:


    Ich denke, da kann es ab heute jemand nicht erwarten bis es Januar ist LOL


    Gruß
    Andy

    Mein Abarth 595C: Auto meiner Tochter: 595C Competizione in "Mädchenfarben" :-)
  • .. Meist ist es der Abrieb nicht farbechter Kleidung. Das ist ein generelles Problem und lässt sich halt nur vermeiden, indem man sich intensiv um die Sitzpflege kümmert.

    :top:


    alcantara ist sehr pflegeleicht und strapazierfähig und ich würde einen solchen Sitz immer einem in "echt" Leder oder "Stoff" vorziehen.
    An den Sitzwangen (Einstiegseite) kann es allerdings zu Abrieb kommen.
    Wie Stefan schrub, hat die Gaderobe dabei einen erheblichen Einfluss.
    Eine grobe Jeans wirkt u.U. wie ein Schmirgelpapier. Durchscheuern passiert nicht, aber Glättung und u.U. Speckglanz.
    Bei meinem Espace sind die Sitzflächen aus alcanatra (anthrazit grau) und die Wangen Glattleder. Nach 7 Jahren - alcantara top, Glattleder mit z.T. unschönen Kratzern. (Hund, Jeansniet, Schlüssel, etc.)


    pro's
    # kein kalter Arsch im Winter ohne Sitzheizung / keine rektal Verbrennung mit kurzen Hosen im Sommer.
    # keine rumrutschen / fester Sitz
    # robust


    Anmerkung: alcantara hat Gattungsmarken Status, es gibt auch andere Microfaservelours die min. genau so gut sind (s. MB)

    Mein Abarth 500: macht gute Laune ... !
  • ...da kann ich lupi nur zustimmen - finde das Alcantara auch top :thumbsup: Sieht nach fast 1 Jahr noch aus wie neu :thumbup:
    Allerdings das "Leder" oder das, was sich dafür hält, eher weniger :thumbdown:
    Abrieb oben in Höhe des Gurtverlaufs bereits jetzt nach gut 8Tkm - und das trotz monatlicher Lederpflege vom Lederzentrum :|
    Werde das mal demnächst monieren...
    Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • Das Alcantara selber ist sehr haltbar. Das mit dem Gurt habe ich auch. Sieht nach knapp 2 Jahren nicht mehr schön aus weil der Gurt immer an der Stelle reibt und scheuert... ich glaube es hilft nur an dieser Stelle einen Schutz anzubringen.


    Fehlt bei der Konfiguration nicht Xenon ?

    Mein Abarth 124 spider: Abarth Update 3: Abarth 124 Spider, Lichtpaket, Soundpaket, rot mit schwarzen Hauben

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