Nachträgliche Lenkrad-Markierung / 12-Uhr-Markierung / Nullstellung

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  • Danke daß es euch gefällt :)


    Ich habe zuerst mal die Sattler bei mir in Rosenheim gefragt was die dafür möchten.


    Der eine zuviel, der andere eierte rum und hatte gar keine Lust ein Lenkrad zu beledern.


    Ich habe dann einige im Ebay angeschrieben, mit Bild was ich möchte, der eine konnte nicht farbig nähen, der andere bekommt kein grünes Leder.


    Einer schrieb zurück, kein Problem machen wir, es hat dann nur länger gedauert, weil den Sattler die 3-fach 12 Markierung fuchste.


    Das war der Laden in Görlitz wo wahrscheinlich auch Schraubelocka seins machen lassen hat.


    Stefan, die Tastenabdeckung und die untere Spange habe ich Folieren lassen, das kann ich jederzeit entfernen.


    VG

    500C, Recaros PP, leicht Mazziert :D

  • http://www.lenkrad-beziehen.de/


    Dieser Shop ist aus Görlitz. Denke das ist der Richtige. Hab jetzt auch mal dort angefragt.

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • :) Genau der Laden war es,


    hab mich nicht getraut es zu Posten, nicht daß das Mod-Team es als Schleichwerbung auffasst.


    Ha, hab gerade gesehen daß sie noch was von dem grünen Leder haben.


    VG

    500C, Recaros PP, leicht Mazziert :D

  • Also, hier mal die Bilder.


    Mir der Arbeit die der Sattler von Tunwirs macht kommt das natürlich nicht mit, die Arbeit wird auch in einer anderen Preisregion sein.


    Mir reicht die Qualität, endlich ein Leder am Lenkrad das sich auch so anfasst, das ist jetzt Glattleder.

    Dein Lenkrad ist schöner! Richtig toll gemacht mit der Naht in tricolore - SUUUPER !

  • Servus Tunwirs,


    danke Dir :) .


    Ich hoffe, daß es heuer mal klappt daß wir uns sehen.


    Ich hab jetzt 2mal Inspetion bei euch machen lassn und jedesmal war der Abarthpapst in Urlaub, tssss.


    Deine Kollegen haben beim letzten mal ein paar Fotos von den Felgen gemacht.


    Das war jetzt OT, Sorry.


    VG

    500C, Recaros PP, leicht Mazziert :D

  • ...dafür bin ich aber bei jedem Stammtisch in MUC anwesend ! :top:


    Stammtisch-Planung des Abarth Club München

  • boom,


    super geile Arbeit! Für 120€ den gesamten Lenker neu zu beziehen- kannst echt nichts sagen! Ich denke meine Idee mit der 12Uhr Markierung wird ab sofort etwas erweitert :top:
    Doof ist das ich mein Auto brauche und es nicht mal 2 Wochen stehen lassen kann...

  • boom: Danke für die Auskunft zu meiner Frage bzgl den Speichen. Vielleicht sieht man sich ja einmal auf'm Stammtisch in MUC oder in Rosenheim.


    Wegen Deinem Lenkrad weiss ich nun, dass ich nun ein neues Projekt habe 8o


    Viele Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Oh nein... Jetzt will ich es auch :/

    Mein Abarth 500: Mazza Stage 2 - Bianco Gara - CD/MP3 - Blue&Me - Klimaautomatik - Kit Sabelt - Xenon - ESSEESSE - Record Monza - Bilstein B14 - Neu-F Short Shifter
  • Oje,


    jetzt bin ich dran Schuld wenn nun Abarth's ohne Lenkrad rumstehen :)


    Aber, es war mir eine Freude daß ich euch Inspirieren durfte.


    VG

    500C, Recaros PP, leicht Mazziert :D

    Einmal editiert, zuletzt von boom ()

  • also um die 100€ das beziehen? geht ja echt. Hätte es gern in Alcantara. WIe lange steht er dann so rum ohne Lenker? :(

  • 10-12 Werktage. In alcantara inkl. 12 uhr stellung kostet es 128;- hab mal nachgefragt.


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  • Kauft euch doch einfach nen zweites Lenkrad wenn ihr das Auto nicht stehen lassen könnt.
    Hatte mir beim Punto auch auf ebay nen 2. Lenkrad geschossen. So konnt ich die Kiste auch fahren und musste nicht ewig auf das gemachte Lenkrad warten.

  • Ich würd nen normales Lenkrad kaufen also vom punto oder 500 weil die günstiger sind... Dieses dann zum Übergang einbauen und das Originale einschicken...



    Gesendet von irgendwo auf der Welt

    GPA Supersport: HF-Series Carbon Airbox + Ansaugrohr, HG-Motorsport HFR LLK, Bull-X 3" Klappenauspuffanlage ab Turbo, Bilstein B14, Wiechers Bügel und und und

  • Passen die normalen Fiat 500 Lenkräder definitiv?


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  • Beim 500 kann ich dir das nicht zu 100% bestätigen aber beim grande ist es definitiv so! Kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass Fiat da nen Unterschied macht... Beim grande ist das Lenkrad ja nur in der Abarth Version abgeflacht. Die Befestigung am Lenkgestänge sollte gleich sein.



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