Was hast du denn für einen "Puff" drunter? Auf dem Bild kann man es schlecht erkennen, wirkt so "dünn". 
VG
Glubschi
Umbau 500 1.3 Diesel -> 500A ---> großes Bilderupdate <----
Partner:
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Seitenschweller dran, dann ein paar schicke echte Abarth Felgen in 16 Zoll und TOP ist er.
Ich hätte einen Satz mit neuwertigen Reifen, alle 7mm !
In Titangrau, stehen deinem weißem sicher sehr gut.
Melde dich per PN, wenn du Interesse hast. Versand ist kein Problem
Ein paar Abarth Federn mit Dämpfer hätte ich sogar auch noch.
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Finde das Gesamtpaket nicht wirklich schick.
Der ist für die Schürzen eindeutig noch zu hoch.
Die Felgen passen nicht, aber das geht in Ordnung, ist ja noch Winter.
Die seitliche Linie musst du dann auch dringend was tun, dass fällt auf dass da die Schweller fehlen!
Am meisten stört noch die Heckansicht, der Auspuff passt so garnicht zu diesem Heck... da solltest du dringend einen ordentlich ESD querverbaut drunter packen mit Auslass rechts und links.Ansonsten halt leider nur das Schaf im Wolfspelz
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Meine Rede, an der Heckansicht solltest du eher arbeiten als an den Felgen. Wirkt so sehr bescheiden.
Ansonsten bin ich ebenfalls nicht so der Fan von den Abarth-"Fälschungen". Aber es muss ja einem selbst gefallen.
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der muss eindeutig tiefer und eine vernünftige duplex drunter sonst nicht verkehrt
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Zum auspuff :
Es ist leider noch der originalauspuff dran
Möchte mir aber den originalen abarth ranbauen!
Weiß aber nicht, ob dieser bei dem Diesel montierbar ist und ob ich ihn eingetragen bekommen???
Hat vielleicht irgendwer infos für mich??
Oder einen billigen gebrauchten zum basteln irgendwo rumliegen?Zu den Felgen:
Das sind zu die winteralus!
Im Sommer werden schönere montiert!
Könnte aber evtl noch die abarth schraubendeckel gebrauchen!Zu den Seitenschwellern:
Liegen wie gesagt schon fertig lackiert bei mir, werden wahrscheinlich erst bei schönerem Wetter angeklebt!Fahrwerk:
Möchte auf jeden fall auch tiefer runter
Doch leider wird das Geld auch nicht mehr
Nehme natürlich auch Angebote für gebrauchte teile entgegen!Spiegelkappen:
Möchte diese noch rot lackieren oder folieren lassen!
Hat irgendwer Tipps oder sogar welche rumliegen?Schlüsselcover:
Mein Schlüssel ist gestern runtergefallen und leider isz das cover gebrochen!
Da wäre vielleicht ein bisschen Abwechslung nicht schlecht!Sonst das übliche:
Wie gesagt, für meine jährliche km Leistung ist ein Diesel einfach rentabler!
& mir gefällt auch einfach der abarth StilGruß flo
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Schau dir mal meinen letzten Post an!!
Vielleicht findest du ja was! 
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Naja, du musst ihn ja nicht tieferlegen.
Dann hast du halt einfach einen 4x4 Abarth Diesel. 
P.S. Ich hätte noch rote Spiegelkappen zu bieten.
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Heckspoiler könnte nicht schaden.
Ansonsten, toll daß Du es gemacht hast, weil es irgendwo auch dem Prinzip der alten Zeiten entspricht. Dennoch find' ich das 'ne Verarsche!
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Hallo hoderlump, schöner Umbau mit dem niedrigsten Verbrauch den ein Abarth je gehabt hat.
Mach dir nen Federsatz rein und mit den Schwellern stimmt die Optik. Wenn du noch tiefer willst nimm ein AP Gewinde, da passt das Preis Leistungs Verhältnis und offensichtlich auch die Qualität. Vorne und hinten noch ein Paar gebrauchte Distanzscheiben und fertig ist dein Unikat.
Mit dem Auspuff würde ich mich nicht verrückt machen. Anbauen - fertig.
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Naja ohne Halter wird das schwer!!
Aber ich freu mich schon auf die Bilder!
Steckt Aufjedenfall viel Arbeit drin!lg
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Halter kann man sich basteln, da ist direkt drüber ne Schraube, da einfach ein Stück Metallstreifen rein, oben ein Loch, dass mit der vorhandenen Schraube befestigt wird und unten auch ein Loch am Metallstreifen, das mit einer langen Schraube und Muttern befestigt wird, dann Auspuffgummi dran und den Auspuff festmachen, hatte ich damals bei meinem Fiat 500 1.2 der auf Abarth umgebaut wurde auch so gemacht.
Bestellen kannst du bei Fiat den Halter nicht !
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@ Cooper S: gute 5 Liter :))
Möchte mir ein original Esseesse Fahrwerk verbauen habe aber leider noch keines gefunden!@ nardoo: Bilder kommen sofort nach Fertigstellung online
naja die Arbeit wird sich rentieren@ v10-bull: frage jetzt morgen mal bei meinem Fiat Händler Nach, wenn nicht muss ich auf die Bastel Methode zurückgreifen
ein Bild hast du nicht davon? -
Ich würde kein essess Fahrwerk nehmen!
Spar ein bisschen mehr und hol dir das KW oder Bilstein!! Die sind deutlich besser, haben ne gute Qualität und sind trotzdem komfortabel!lg
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Ja mal sehn, jetzt ist der Geldhahn erst mal wieder ein bisschen zugedreht
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Brauchst nicht bei Fiat fragen, ES GIBT KEIN HALTER DORT EINZELN ZU BESTELLEN !
ESSEESSE FAHRWERK besteht nur aus dem normalen Fiat 500 Abarth Dämpfern und den Esseesse Federn !
Nachdem dein Auto Bastelbude ist, wirds an dem Halter wohl nicht scheitern !
Bild habe ich nicht mehr, Auto wurde nach Umbau verkauft. Nur ein Bild, wie es im fertigen Zustand aussah, das lege ich anbei...
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Hier kannst du von mir ein Satz schöne Räder kaufen, sehen schick aus !
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Habe noch Esse Federn hier Liegen wenn du magst Schick ne Pn.
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