Hallo zusammen,
habe in meinem A500 den Lederschaltknauf drin und würde gerne auf den Aluschaltknauf umrüsten. Brauch ich dazu nur die Hülse und den runden Schaltknauf oder auch noch einen neuen Ledersack?
Hallo zusammen,
habe in meinem A500 den Lederschaltknauf drin und würde gerne auf den Aluschaltknauf umrüsten. Brauch ich dazu nur die Hülse und den runden Schaltknauf oder auch noch einen neuen Ledersack?
Benötigst KEINEN neuen Schaltsack. Ich hab auch lediglich den Schaltknauf und die Hülse! Der Schaltknauf lässt sich allerdings NICHT aufschrauben! Da ist ein bisschen Spielerei!
Hast du Bilder vom Umbau?
Wenn ja, her damit. Würde mich interessiern.
Gruss Rally
Kaufs beim damisch, da is der schaltknauf, hülse und wurmschrauben dabei! Montage 5 Minuten
Und wenn er original ist, dann ist er zum schrauben
Aluknauf war bei mir von hausaus drauf. Im Winter nicht lustig
der ist normal verschraubt und mit Loctite geklebt gewesen. Hält so nicht lange und wird erst mit einer Madenschraube die ich gebohrt habe und auch die Hülse drückt richtig fest.
Ich hab mir nun den Alu Schaltknauf aus dem Zubehör gekauft.
Alles dabei was man beötigt. Montage kinderleicht.
Seeeehr cool!
Ja, sieht auch viel besser als mit den roten Ziffern aus.
Top
Sieht aus!!!!
lg
Sehr schick Ich möchte meinen auch nicht mehr hergeben.
Mal ne Frage…warum hat dein Schaltsack schwarze Nähte?
Das hab ich mich tatsächlich auch schon gefragt.
Ich benötige mal den Durchmesser vom Schaft aussen und innen. dann die Länge vom Schaft und den Durchmesser von der Kugel
Ich lasse mir den schaltknauf 1zu1 drehen aus Alu. das kostet mich höchstens 30€
Mal ne Frage…warum hat dein Schaltsack schwarze Nähte?
Wie sollten sie den sontst sein?
Rot normalerweise.
Ehrlich gesagt habe ich noch nie einen Schaltsack mit roten Nähten am 500er gesehen.
Am Schaltknauf, ja, aber nicht am Schaltsack.
Habe mich durch diverse Bilder im Netz geklickt, alle mit schwarzer Naht .
Ich hab auch nen schwarzen Sack....... ääääh Schaltsack Meiner hatte serienmäßig einen Lederschaltknauf . Meine Theorie geht dahin, das evtl. baujahrbedingt, die mit Lederschaltknauf schwarze Sacknähte hatten und die direkt mit Aluschaltknauf ausgelieferten rote Nähte hatten. Das kann sich in den einzelnen Baujahren aber auch wieder geändert haben.
MEMO: rote Näääähte = Berlina ...also geschlossenes Fz. mit Alu-Schalthebel >>> Cabrio= schwarzer Zwirn
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