Abgastemperatur Anzeige Depo Racing 4in1

Partner:
Feiertag?
  • Hallo,


    sieht doch gut aus, viel Spaß damit.


    Gruß esse607

    Gruß Ralf

    Mein Abarth 500: Soft- und Hardware Mazza Engineering, langer 5. Gang GT550-ST100 H&R Spurverbreiterungen VA 30mm HA 40mm und Kriegsbemalung, Schaltwegverkürzung, V-MAXX Big Brake Ø330, grosser LLK, B14
  • Schön zusehen dass es zum Abschluss gekommen ist, aber wenn was lange dauert soll es ja besonders gut werden, und in deinem Fall dann auch viel Freude daran haben.
    Ich hoffe die Freude hält lange an und erfüllt deine Erwartungen.

    Die Freiheit der Meinung setzt voraus, dass man eine hat !

    Mein Abarth 500: Rote Spiegelkappen
  • Sehr schönes Ergebnis! :top:


    Bei meinem APE gibt es leider keine Vorrichtung. Ich habe die Anzeigen direkt auf dem Armaturenbrett stehen. So sieht es aber wirklich vom feinsten aus... :)



    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Sieht echt spitze aus! Das Projekt werd ich wohl auch in Angriff nehmen müssen.

    Mfg


    Danny

    Mein Abarth 500: Schalter, Grigio Campovolo, Rote Bremssättel, Interscope, Leder in rot, Eibach ProKit, Sparco Assetto Gara 7x17, Mazza Stufe 2 + Launch Control + Schubblubbern!, Bombardone 2.0
  • Hut ab, sieht wie Original aus :thumbsup:
    Das fehlt mir auch noch. Kommt demnächst.


    Gruß René :top:

  • Kann einer der erfolgreichen Umbauer ;) vielleicht mal noch ne Liste der zusätzlich notwendigen Adapter (inkl. Bezugsquelle) für die Sensoren hier ergänzen.


    Danke.

    Mfg


    Danny

    Mein Abarth 500: Schalter, Grigio Campovolo, Rote Bremssättel, Interscope, Leder in rot, Eibach ProKit, Sparco Assetto Gara 7x17, Mazza Stufe 2 + Launch Control + Schubblubbern!, Bombardone 2.0
  • ich habe die hier benutzt, 2x bestellen:


    Adapter 2x benötigt


    Der Dichtring wird nicht benötigt, die Sensoren habe ich mit Petec eingesetzt, an der Motorseite des Adapters habe ich 3-4 Lagen Teflonband benutzt.
    Aufpassen beim einschrauben der Sensoren, die NPT Gewinde sind konisch zulaufend um selbst zu dichten, daher nicht zu viel Gewalt, sonst ist der
    Adapter oder Sensor fix erledigt.


    Gutes Gelingen !

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Wow! Tolles Ergebnis! Bin richtig neidisch!


    Würden die Stecker & Ventile auch für die Serie 4 gehen? Oder sind dort die Ventile anders von den Abmessungen?


    Was mich auch interessieren würde, kann man die rote Anzeige (rotes Licht) auch so schalten, wenn der Sportmodus aktiviert wurde, ansonsten Standardmäßig auf weiß!?


    Würde mich über eure Antworten sehr freuen, da mir die Öltemperatur-Anzeige wirklich fehlt :-(


    Danke euch schon mal :top:

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione S4, Scorpione Schwarz, Bi-Xenon, Skydome, Performance Paket, 7"HD uConnect, Akrapovic, G-Tech, Schubblubber (von G-Tech) usw.
  • Die Sensoren und Adapter sind die Selben...


    Die Beleuchtungsfarbe wechselt halt je nach verwendeten Kabelanschluss ( Beleuchtungsplus oder Zündungsplus )


    Ob man so was über den Sportknopf schalten kann ?(

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • Super, Danke!!!


    Dann wird das mein nächstes Projekt :-)



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione S4, Scorpione Schwarz, Bi-Xenon, Skydome, Performance Paket, 7"HD uConnect, Akrapovic, G-Tech, Schubblubber (von G-Tech) usw.
  • Hallo zusammen.


    Würde sich einer von Euch bereit erklären, mir Fragen zu dem 4in1 Kombi Instrument zu beantworten?


    Jemand der es bereits verbaut hat. Hätte da einige Fragen.


    Im Zuge des besseren Verständnisses und für Rückfragen wäre ich einem "telefonischen" Support ngegenüber ncht abgeneigt ;)


    Wäre für mein Verständnis auf jeden Fall einfacher.


    Danke schon einmal im voraus.


    Grüße
    Patrick

    Geschwindigkeit stabilisiert...

    Mein Abarth 595: siehe Abarthistin959
  • Hallo Patric,


    du hättest doch gestern mit einigen von uns sprechen können. Min. 5 Personen haben diese Depo 4 in 1 eingebaut. sehr zu empfehlen.


    Wenn du die Seiten zurück gehst wirst du eine sehr gute Bebilderung von Marco (Matini Racing Abarth) sehen.
    Bei Bedarf kannst du mich auch morgen unter meiner Handynr., die hier hinterlegt ist anrufen.


    Gruß René :top:

  • Danke für dein Angebot.


    Der Wunsch und die Ideen bzw. Fragen kamen erst diese Nacht auf.


    Gepaart mit dem "haben-will" - Gefühl.

    Geschwindigkeit stabilisiert...

    Mein Abarth 595: siehe Abarthistin959
  • Hatte im netzt "euer" Zusatzinformationen gefunden.


    Ebenfalls gefunden habe ich "d1 Special 4 in 1". Ist relativ gleich aufgebaut, aber wohl mehr im Bereich Nissan/ Nippon eingesetzt.


    Was ist davon zu halten?


    Oder sind das evtl. sogar die gleichen Dinger?

    Geschwindigkeit stabilisiert...

    Mein Abarth 595: siehe Abarthistin959

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!