Distanzscheiben bei Felgen mit Versatzschrauben

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  • Hallo,


    wie ist bei z.B. OZ-Felgen vorzugehen, wenn man Distanzscheiben verbauen will.
    Die OZ Felgen haben einen anderen Lochkreis der mittels Versatzschrauben mit beweglichem Konus kompensiert wird.


    Sollte mann einfach um die Stärke der Distanzscheiben verlängerte Versatzschrauben verwenden?

  • Genau so. Aber einer bestimmten Distanzscheibenbreite würde ich aber eher ein Spurverbreiterungssystem nehmen, welches erst selbst an die Nabe geschraubt wird und die Felge dann versetzt an die Spurverbreiterung. Da geht aber erst ab einer Breite von 20mm..bei weniger als 20mm einfach die originale Schraubenlänge plus Distanzscheibenbreite! Aber immer Scheiben mit Nabenzentrierung verwenden! Denn bei Versatzschrauben würdest du keinerlei Zentrierung mehr besitzen.!

    Gruß Joh

  • Versatzschrauben sind ja heute nur noch legal, wenn sie ausschließlich im Gutachten der Felgen aufgeführt sind.
    Und das sind sie bei O.Z. ja. Aber ich würd einfach vorher mal beim TÜV nachfragen, aber für Schrauben gibt es kein Gutachten.
    Aber wenn du Distanzscheiben mit Zentrierung hast, dann seh ich keine Probleme.

    Gruß Joh

  • Stehe auch noch vor dem gleichen Problem - bin an einer bezahlbaren Lösung (wenigstens für hinten) sehr interessiert.
    Wenn jemand eine konkrete Empfehlung ("da gibt's doch was von SCC?!") hat, gerne her damit.
    Umbau auf anderen Lk (4x100) achsseitig wäre wohl möglich - aber kostentechnisch??
    Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • Hallo Jungs,


    Versatzschrauben in Verbindung mit Spurplatten sind unzulässig. Generell. Da gibt es auch keine Ausnahme.
    Die Versatzschrauben von SCC sind immer mit Gutachten! Das Gutachten wird euch nicht zugeschickt, kann aber beim TÜV eingetragen werden, wenn der TÜV Prüfer das will, dann müsst ihr das von SCC zum TÜV schicken lassen.
    In Bezug dessen könnt ihr auch gerne mich fragen!

  • ...sach ich doch :(
    Lt Gutachten und TÜVler sind nur die im Gutachten genannten original OZ-Versatzschrauben erlaubt.
    Bleibt nur ne eher teure Lösung mit Distanzen, die mittels der Versatzschrauben an die OZ geschraubt werden und dann dat janze an die Nabe :thumbdown:
    ...aber welcher Hersteller und welcher Typ.


    Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • ...ja genau - dezent wäre auch meins...
    Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • Ist hier jemand zu einer Lösung gekommen?
    Ich hätte echt gern kostengünstig auf meinen Assetto Gara mehr "Breite"


    LG,


    Tanrtix

    Mein Abarth 500: Weißer A500 mit schwarzen Akzenten, NeuF Sportshifter, Bilstein B14, Esseesse 17 Zoll, MM Trackday, HG LLK, Stainless Assetto Corse Grill, Mazza St. 2
  • Ich denk er wird wohl die ET30 haben.


    Die Sparco gibts aber in zwei ET`s. ET37 und ET30. Alledings darf man gemäß Gutachten nur auf der ET30 den 205/40 fahren.


    Ich will/wollte mir eigentlich auch die Sparco in ET30 zulegen, aber wenn die mit Distanzen nicht eingetragen wird ... . Dann weiß ich auch noch nicht so recht was ich machen soll.


    Die Auswahl an 4x98 ist dann doch sehr begrenzt.

    Mfg


    Danny

    Mein Abarth 500: Schalter, Grigio Campovolo, Rote Bremssättel, Interscope, Leder in rot, Eibach ProKit, Sparco Assetto Gara 7x17, Mazza Stufe 2 + Launch Control + Schubblubbern!, Bombardone 2.0
  • Alternative..???


    OZ SuperturismoLM 7,5x17 ET 35 4x100 mit Lochversatzschrauben ohne Spurverbreiterung, schwarz-matt



    im Vgl. zur SuperturismoGT



    Mein Auto: 595 Competitione 180PS, Recordgrau----auf der SUCHE nach einem BIPOSTO...Kit124 und Carbonio
  • Hallo zusammen,


    hatte auch das Problem mit den Distanzescheiben und Versatzschrauben auch, die wollte mir der vom TÜV nicht zusammen eintragen.


    Lösung: SCC Lochkreisrorrekturplatten passend zur Borbet Felge 4x100 Nabendurchmesser kann auch passend zur Felge gefertigt werden (keine Plastikringe mehr notwendig). Vorne haben die Platten 15mm und hinten 18mm.


    Grüße Frank

    Abarth 500 G-Tech EVO-S 192PS, 328NM :D

  • Hallo Frank,
    wo hast du die her??
    Auf der SCC Seite sind die jeweils passenden Systeme nicht lieferbar :abgelehnt:
    Suche - wie weiter oben schon erwähnt - was für meine Ultraleggeras...
    Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • So, heute eingetragen..!!
    Ich vermisse hier keine Spurverbreiterung..!




    Mein Auto: 595 Competitione 180PS, Recordgrau----auf der SUCHE nach einem BIPOSTO...Kit124 und Carbonio

    Einmal editiert, zuletzt von 500s ()

  • Jo, schaut nicht übel aus! :thumbsup:

    Mfg


    Danny

    Mein Abarth 500: Schalter, Grigio Campovolo, Rote Bremssättel, Interscope, Leder in rot, Eibach ProKit, Sparco Assetto Gara 7x17, Mazza Stufe 2 + Launch Control + Schubblubbern!, Bombardone 2.0

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