Hallo zusammen
Hab heute endlich meine Eibach Federn montiert..............
Hier die Fotos....
Gruss Cosi
Hallo zusammen
Hab heute endlich meine Eibach Federn montiert..............
Hier die Fotos....
Gruss Cosi
hey, sieht echt gut aus!
-wie ist denn die Angabe bezüglich der Tieferlegung VA & HA?
-erste fahreindrücke???
-Mussten die vorderen Federwegsbegrenzer gekürzt werden?
-kostaquanta?
...möchte mir auch federn zulegen, hatte bis jetzt allerdings nur die von H&R im auge.. aber vieleicht währen die Eibach ne gute alternative.
Gruss Alex
Schaut perfekt aus gratuliere. Ja Tiefgang wär interessant. Eibach Federn sind perfekt hatte mal 7 Jahre Eibach Pro Kit drinnen mit 35mm VA/HA bei einem Lupo.
Also 40mm sind bis jetzt runter Eibach sagt aber 50mm sollte es werden.
Das Fahrverhalten ist wie vermutet bisschen härter geworden doch nicht so schlimm
Begrenzer bekamm ich andere zum montieren...
Sieht echt schön aus...kannst du mal nen foto von hinten rein machen wo man das näher sieht???? so wie die ersten beiden bilder...danke
perfekt
Hi Cosi,
ich hege den gleichen Wunsch und schwanke zwischen G.fahrwek oder Federn.
Nur G.fahrwerk ist mir zu tief :(,es sollte so aussehen wie bei Deinem
Abarth :).Ist ja Ideal. Wenn Du mir details zu den Eibach Federn geben kannst "Bestellnr."evt auch was ich als Distanzscheibem dazu verwenden könnte ohne Karroseriearbeiten wäre das echt super.Gibt es auch Federn die den
"kleinen"nur tiefer legen ohne zu viel härte zu vermitteln?
Danke im voraus
ja sieht sehr gut aus... echt ne schöne sache wie dein kleiner flitzer jetzt liegt ...
Grüße
Wird schwierig diesbezüglich Federn wechseln ohne das es härter wird..
Wenn das Auto tiefergelegt wird wird er einfach härter da kannst du nicht viel machen, desto tiefer desto härter..
Also ich bin früher Coupe und Fiat Panda 100Hp gefahren und die waren deutlich härter......
ich finds nicht so schlimm......
Werde dann noch weitere Fotos hinzufügen..
hier ist der Link
http://www.alfatech.ch/zubehör/eibach%20sport.htm
ja, danke
...aber was haben die denn nun gekostet????
Gruss Alex
meinen war ein spezialpreis habe 290 Fr. bezahlt
mh, ok.. das sind in euro umgerechnet?
Ich hab mir den link mal angeschaut, da konnte ich nicht viel mit anfangen. man kann da na anfrage für autos bis bjs 2004 stellen... :denk:
mal schaun, obs da was bei e-bay gibt.
Gruss Alex
Abarthigdriver
guck mal hier
jo, danke!
Gruss Alex
Sieht absolut Klasse aus,das verhältniss zwischen Auto und
Höhe ist top. Hast Du nun Distanzscheiben mit montiert oder nicht
wenn welche breite? Ein Foto von hinten wäre auch noch echt spitze.
Vielen Dank im voraus.
Also optisch finde ich es auch total gelungen, kann mir aber kaum vorstellen das diese Tieferlegung wirklich so rüberkommt wie es auf den Bildern ausschaut. Laut Eibach erzielt man mit der Sportline Variante nicht sooo sonderlich viel.
Zitat:
Unsere Sportline-Fahrwerksfedern können Sie auch für den Abart 500 verwenden, falls die zulässigen Achslasten nicht überschritten werden. Wir bitten Sie daher um Prüfung der angegebenen Achslasten. Da der Abart 500 werkseitig bereits um ca. 20 mm tiefergelegt ist und sich unseren Angaben auf die Serie beziehen, müssen Sie dieses Maß von unseren Tieferlegungsmaßen ( VA: 45-50 mm, HA: 30 mm ) abziehen. Ihr Fahrzeug würde demnach an der VA um ca. 25-30 mm und an der HA um ca. 10 mm tiefer kommen. Mit freundlichen Grüßen / Best regards Eibach Team
Da würde mich doch wirklich mal interessieren ob die Tieferlegung von H&R dann tiefer kommt oder aber ob die von Eibach kein Plan haben...
Viele Grüße vom platten Land.
Gunnar
also hinten ist es bei mir viel tiefer gekommen als 10mm
Ich erzähle doch keine märchen schaut doch selber und sagt mir ob das denn wirklich 10mm sind
noch ein foto
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