Passen Felgen dieser Größe über die große Brembo?

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  • Ich bin im Thema Felgen leider völlig ungebildet und unsicher ob folgende Felge auf meinen Abarth (große Brembo) passt:


    OZ Ultraleggera
    205/40
    17 Zoll
    ET 37
    7 Zoll

    Mein Auto: 695 Biposto Rosso Officina (Serie aber abgestimmt auf 215PS, 382NM)
  • Ein Glück das wir einen Thread haben wo es nur um Felgen geht...
    Klick mich


    Und wenn du dir da Beitrag 12 anguckst, findest du deine Felgen. Somit dürften die dann wohl auf deinen passen ;)

    Mein Auto: Nach 21 Monaten bei HRE wieder Zuhause...es bedarf keiner weiteren Worte!
  • :rotwerd: Öhm....

    Ein Glück das wir einen Thread haben wo es nur um Felgen geht...

    ist zwar grundsätzlich richtig - hier aber nicht zielführend :unschuldig: , alldiweil:

    unsicher ob folgende Felge auf meinen Abarth (große Brembo) passt

    Die große Brembo ist der casus knaxus, weil die Felgen aufgrund des vermutlichen Lochkreises von 4x100 nicht mit Distanzscheiben platztechnisch "nachgebessert" werden können.
    Laut Gutachten (OZ-Onlinestore, zumindest für CH) passt es für den Abarth mit 132KW - ich fürchte aber dass sich dies noch auf ohne "große" Brembo beziehen könnte...
    ... ich drück die Daumen, dass es dir jemand ganz genau sagen kann :top:


    Gruß,
    Tom!

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!
  • Wenn die OZ die ET 30 haben sollte das ganz entspannt passen. Da ist mehr als genug platz. Bei den ET 37 kann ich es dir leider nicht sagen.

    Mein Abarth 500C: Bicolore Scorpione Schwarz und Gara Weiß, Estetico in Rot, OZ Ultraleggera´s in Mattschwarz, Sparco Assetto Gara´s in Mattschwarz, G-tech GT550 ST 90 mit Roten Endrohren und Kabelloser Steuerung, G-tech 200 Zellen Kat, G-tech Schaltwegverkürzung, Bilstein B14, Schubblubbern, Mazza Engineering Stufe 2 (170PS/322Nm) (Abarth 500: Gara weiß mit rotem Estetico, Autogas. Leider einer Eisfläche zum Opfer gefallen)

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