Habe vor diese Kombination zu verwenden...
8.5x17 Zoll Felgen und 205/40 R17 Reifen drauf....
Im internet steht aber mindestgrösse von 215 reifen...
kennt sich jemand aus? ich will es in die schweiz fahren.... oder sind 205 zuuuuu schmal?
gruss
Habe vor diese Kombination zu verwenden...
8.5x17 Zoll Felgen und 205/40 R17 Reifen drauf....
Im internet steht aber mindestgrösse von 215 reifen...
kennt sich jemand aus? ich will es in die schweiz fahren.... oder sind 205 zuuuuu schmal?
gruss
http://www.reifenrechner.at/ da kannst du dir den Unterschied mal verdeutlichen.
In Deutschland sollte das bei weitem noch keine Probleme geben, da habe ich auch schon extremeres mit Eintragung gesehen, aber das interessiert dich ja eh nicht.
In der Schweiz weiß ich nicht wie da die Gesetzeslage ist.
In Deutschland brauchst du meist dann eine Reifenfreigabe, die es beim Hersteller gibt.
Achso hier mal wie es aussehen kann:
http://tyrestretch.com/?s=8.5+205+40+R17+
Sieht meines Erachtens noch sehr human aus, was auch die Abweichungen im Reifenrechner bestätigen. (Vgl. mit 7x17 und 215/40/17)
Ich hatte damals auf meinem Polo 175/55/13 auf einer 8J Felge. Das war dann schon recht grenzwärtig und es durften nur noch bestimmte Reifen gefahren werden wegen der Freigabe aber bei 205 auf 8,5J sollte es da keine großen Probleme geben.
Der 175/50 13 hatte mit einem 175er eigentlich nix zu tun. Er hatte nämlich ne Breite von nem 195er...
Aber zum Thema zurück. Steppi hat eigentlich schon alles erklärt.
Der Reifenhersteller muß eine Freigabe für die Zollgröße geben.
Manchmal unterscheiden sich sogar die Freigaben bei identischer Felgenbreite.
Der 205er sollte aber bei allen Reifenherstellern für die 8,5 J freigegeben sein.
Ab 9 Zoll mußt du aber zum 225/35 17 greifen, da der Abrollumfang des 215/40 größer ist.
Allerdings nur nach dem Wissensstand in Deutschland...
Wie es in der Schweiz ist kann ich dir leider nicht sagen..
Danke Danke Danke für eure Hilfe
Ich werde mal mit 205/40 auf die 8.5x17 versuchen
Danke
Mußt halt nur beim Einparken aufpassen da die Felge ja etwas vor dem Gummi steht,sonst gibts häßliche Kratzer am Felgenrand.
Heidiho. Mit reifenrechner Ausrechnen ob die Abweichung des Umfangs in der Toleranz liegt. Ansonsten kurz der MFK Anrufen. Die sagen Dir ziemlich schnell und verbindlich obs geht.
Reifenrechner habe ich doch schon gepostet, liegt alles absolute in den Toleranzen.
Direkt alles mit dem Prüfer, der es abnehmen soll, abzusprechen (im Vorfeld) halte ich schon immer für den sinnvollsten Weg und hat mir bis dato viele sorgenfreie Eintragungen beschert.
Wenn man mit den nett und freundlich über Alles spricht gibts meistens sogar noch den ein oder anderen Tip oder Hinweis auf was man besonders achten sollte.
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