Schmalere Reifen auf breite Felgen...

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Feiertag?
  • Habe vor diese Kombination zu verwenden...
    8.5x17 Zoll Felgen und 205/40 R17 Reifen drauf....
    Im internet steht aber mindestgrösse von 215 reifen...


    kennt sich jemand aus? ich will es in die schweiz fahren.... oder sind 205 zuuuuu schmal?



    gruss

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    Mein Abarth 595: bilstein B14, teilfolierung schwarz matt, spiegelkappen carbon, spoiler carbon, Heckdiffusor campovolo grau streife, 17 zoll essesse felgen weiss, 2 din jvc touchscreen monitor, Distanzscheiben: VA 2x15mm HA 2x20mm, Emblem vorne und hinten Carbon, uvm :)
  • http://www.reifenrechner.at/ da kannst du dir den Unterschied mal verdeutlichen.


    In Deutschland sollte das bei weitem noch keine Probleme geben, da habe ich auch schon extremeres mit Eintragung gesehen, aber das interessiert dich ja eh nicht.
    In der Schweiz weiß ich nicht wie da die Gesetzeslage ist.


    In Deutschland brauchst du meist dann eine Reifenfreigabe, die es beim Hersteller gibt.


    Achso hier mal wie es aussehen kann:
    http://tyrestretch.com/?s=8.5+205+40+R17+


    Sieht meines Erachtens noch sehr human aus, was auch die Abweichungen im Reifenrechner bestätigen. (Vgl. mit 7x17 und 215/40/17)

  • Ich hatte damals auf meinem Polo 175/55/13 auf einer 8J Felge. :thumbsup: Das war dann schon recht grenzwärtig und es durften nur noch bestimmte Reifen gefahren werden wegen der Freigabe aber bei 205 auf 8,5J sollte es da keine großen Probleme geben.

    GPA in Nero Scorpione mit Skydome, Sabelt Sitzen, Klimaautomatik, G-Tech Endtopf und Shortshifter

  • Der 175/50 13 hatte mit einem 175er eigentlich nix zu tun. Er hatte nämlich ne Breite von nem 195er...
    Aber zum Thema zurück. Steppi hat eigentlich schon alles erklärt.
    Der Reifenhersteller muß eine Freigabe für die Zollgröße geben.
    Manchmal unterscheiden sich sogar die Freigaben bei identischer Felgenbreite.
    Der 205er sollte aber bei allen Reifenherstellern für die 8,5 J freigegeben sein.
    Ab 9 Zoll mußt du aber zum 225/35 17 greifen, da der Abrollumfang des 215/40 größer ist.
    Allerdings nur nach dem Wissensstand in Deutschland...
    Wie es in der Schweiz ist kann ich dir leider nicht sagen..

    Gruß Joh

  • Danke Danke Danke für eure Hilfe :D


    Ich werde mal mit 205/40 auf die 8.5x17 versuchen :D



    Danke

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  • Mußt halt nur beim Einparken aufpassen da die Felge ja etwas vor dem Gummi steht,sonst gibts häßliche Kratzer am Felgenrand. ;(

    Mein Abarth 500: BMC Luftfilter, optimierter Luftfilterkasten, FORGE Ansaugschlauch in ROT,AKRAPOVIC Klappenauspuff, RAGGAZON Mittelrohr, ALFA 4C Zündspulen, G-Tech Hitzeschutzschild, NOVITEC GP1 Gaspedaltuning,Spurplatten HA 30mm,NEU-F Shortshifter,rote Stahlflex Bremsleitungen,BREMBO Bremsbeläge vorne und hinten,gelochte Zimmermann Sportbremsscheiben Z-Coat vorne und hinten, 194 PS 363 NM angepaßte Software Stage 2,G-Tech Ladedruckdose, G-Tech LLK EVO 225, G-Tech KAT Flanschvergrößerung auf 70 mm,verstärktes Taktventil,Asseto-KONI Fahrwerk,G-Tech Federn 20 mm, DNA Strebe im Kofferraum , Climair Sport Windschutzscheibe ,ZEMCO-Tempomat,MAL in Grigio Campovolograu lackiert,Parksensoren,Alarmanlage, Sabelt Sitze inkl LB Schiene.
  • Heidiho. Mit reifenrechner Ausrechnen ob die Abweichung des Umfangs in der Toleranz liegt. Ansonsten kurz der MFK Anrufen. Die sagen Dir ziemlich schnell und verbindlich obs geht.

    :evil: Ich fahre Abarth ,weil mir vom ständigen Bentley fahren immer so schlecht wird :evil:

    Mein Abarth Grande Punto: Esseesse mit 100Zellen Kat.
  • Reifenrechner habe ich doch schon gepostet, liegt alles absolute in den Toleranzen.
    Direkt alles mit dem Prüfer, der es abnehmen soll, abzusprechen (im Vorfeld) halte ich schon immer für den sinnvollsten Weg und hat mir bis dato viele sorgenfreie Eintragungen beschert.
    Wenn man mit den nett und freundlich über Alles spricht gibts meistens sogar noch den ein oder anderen Tip oder Hinweis auf was man besonders achten sollte. ;-)

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