Ich habe an der ALS-Gesichte aber auch so langsam wieder Zweifel... meiner knallt teilweise auch, wenn ich ruckartig vom Gas gehe (ohne Kupplung treten oder sonstwas). Wäre quatsch, wenn hier das STG einspritzt und zündet.
Hauptparameter für das aktivieren des ALS (Zündunterbrecher) ist die Rücknahme des Gaspedals. Vielleicht ist auch der Sensor deines Kupplungspedals so weit am Kupplungspedal dran (Vorspannung), daß es dem Steuergerät schon einen Anfangswert liefert.
Müßten wir halt mal bei 4000 RPM und Volllast mit "Vollweg vom Gas" ausprobieren. Einmal ohne Fuß auf der Kupplung und einmal Fuß auf die Kupplung gelegt, ohne durchzudrücken. Das sollte uns neue erkenntnisse Liefern.
Aussage von Hr. Gießel war, daß das Steuergerät die geschwindigkeit der Gasrücknahme in Verbindung mit der Kupplung erkennt.
Abstruß an der Sache ist, daß ich es z.Zt. verlernt habe es Knallen zu lassen, weil ich mich zusehr auf die Kupplung konzentriere und diese anscheinend zu früh und zu voll durchdrücke.
Theoretisch sollte es durch den Zündunterbrecher möglich sein ohne Kupplung zu schalten, da der Motor ohne Last ist. Dies mach das Automatisierte Schaltgetriebe ja bereits so. Nur einzig der Mut fehlt mir das zu bestätigen.