.....also der billigste Ersatz sind Vollscheiben vom Fiat Coupe 20V Turbo. Um die 110 Euro zwei Vollscheiben.
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Die v-Maxx sind sicher für ihren Preis gut aber sicher nicht besser!
Man darf auch nicht 330 zu 305 vergessen
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Ich stehe momentan auch vor der Entscheidung. VMaxx oder Brembo. Tendiere zu den Vmaxx, alleine wegen der Ersatzteilkosten.
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Stehe momentan auch vor der Entscheidung.
Bei V-Maxx ist halt die Frage ob man in 5 Jahren auch noch Ersatzteile bekommt, sprich Bremsscheiben und beim Sattel wird man ebenfalls mal Dichtungen benötigen . Die Staubdichtung scheint ja nur ein zweiter O-Ring zu sein. Brembo scheint qualitativ besser zu sein (z.B Lackqualität) und Ersatzteile sind auch kein Thema.
Kann jemand was zum Gewicht und zur Bremsleistung im Vergleich sagen ???
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Hier mal ein Vergleich:
http://www.stoptech-bremsen.de…r-autobild-sportscar.htmlVmaxx ist leider nicht darunter.
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Vmaxx bietet in dem Segment ja auch nichts an. Also Bremsleistung der Vmaxx ist jedenfalls über jeden Zweifel erhaben. Sehr rennstreckentauglich. Die brembo ist aber auch bestimmt top. Nur Vmaxx ist günstiger
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So hier mal das Gewicht der 330mm V-Maxx ------- 13,1kg pro Seite, vom der Brembo müsste noch jemand wiegen.
Die Brembo kostet ja ca.1580€ und man bekommt bei den Forumhändlern 10%, macht knapp über 1400€ und man spart sich die Eintragung.
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Also eingetragen werden müssen die brembo definitiv auch. Nur gibt es da kein Gutachten dabei wie bei der Vmaxx
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Das Brembo Kit steht in den COC Papieren. Allerdings nur in Verbindung mit 17".
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Bremsscheiben und Beläge vorne kosten bei sandtler Rennsport taugliche Sachen 300€.
Für die Brembo.
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Das Brembo Kit steht in den COC Papieren. Allerdings nur in Verbindung mit 17".
In der Abarth World 4/2015 steht, das die Brembo Bremse eintragungspflichtig ist....siehe BilderWie sieht es mit den Fahrzeugen aus, die serienmäßig damit ausgerüstet sind (z.B. 595 Competizione)? Da steht es dann im COC-Papier oder im Fahrzeugschein?
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Also doch eher V-Maxx
Wer hat den wo die Bremse bestellt, mit so kleinen Internetshops ist ja immer so nee Sache.
Und zu welchem Preis ???
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So hier mal das Gewicht der 330mm V-Maxx ------- 13,1kg pro Seite, vom der Brembo müsste noch jemand wiegen.
Gewicht Freni Brembo inkl. Beläge
- ergo die Brembo wiegt pro Seite inkl. Beläge 10,95kg - Brembo ist pro Seite um 2,15kg leichter als die große V.MAXX -
Gewicht Freni Brembo inkl. Beläge
- ergo die Brembo wiegt pro Seite inkl. Beläge 10,95kg - Brembo ist pro Seite um 2,15kg leichter als die große V.MAXXSuper vielen dank für die Info, da spart man an Felgen und Reifen und verbaut nee schwere Bremse.
Kläre mal mit meinem Abarth Händler ab wie das mit der Zulassung / Eintragung ist. -
Hi Leute,
Ich habe an meinem Mito auch die Bremsanlage umbauen lassen. Montiert war die 305mm Brembo Bremsanlage. Jetzt habe ich die 330mm Brembo Bremsanlage von der Giulietta gepaart mit den 330x28mm Bremsscheiben vom Lancia Delta III 1.8 Turbo und speziellen Adaptern von Epytec montiert. Sieht gut aus und bremst bombastisch
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Wen es interessiert.
Die Brembo 4 Kolben 305mm Anlage passt unter die OZ Allegerita 7x16 ET37 Felge. "Normale" Felgen werden wahrscheinlich nicht funktionieren. Auch ist es sinnvoll zumindest 5mm Spurplatten zu verwenden. Es passt zwar auch ohne, wird jedoch eng mit dem Sattel und Felgenstern. Wir hatten zum testen 10mm Platten dabei und damit hat es einwandfrei gepasst. Die Bleigewichte im Bereich des Felgensterns müssen dafür jedoch am äußeren Rand zwischen den Speichen montiert werden und fallen damit stärker auf als der normale Montageort im Felgenbett.
Vielen Dank nochmal an das Autohaus Conen in Düren für das zur bereitstellen des Abarth 500 mit der Brembo Bremsanlage.
Schritt 2. Gibt es jemanden der die Brembo montiert hat und sein Auto zwecks Vorführung beim TÜV zur Verfügung stellen könnte? Ich möchte ungern soviel Geld für eine Bremse ausgeben bei der der TÜV dann sagt -> Nö. Postleitzahlgebiet 40 wäre super.
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Hat wer von euch aktuelle Daten dazu, wie viel die Scheiben und Beläge der großen (305er) Brembo kosten? Mein Händler will für Scheiben vorne und Beläge vorne/hinten ca. 1200 EUR Teilekosten plus Einbau abrufen, wenn ich im Netz schaue (hier und hier) komme ich da auf unter 700 EUR für die entsprechenden Sachen. Ich bin bei dem Auto wirklich keiner, der aufs Geld schaut, aber bei 500 EUR Differenz werde selbst ich hellhörig.
Habe ich was vergessen, das noch zusätzlich eingebaut/gekauft werden muss? Sind 1200 da ein marktüblicher Kurs?
Danke für eine kurze Einschätzung eurerseits.
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Weiß niemand was dazu?
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Die Bremsscheiben gibt es bei Ebay für ca. 550.- bis 600.- Euro, die Bremsbeläge für ca. 80.- Euro. Die Bremsscheiben des Coupe Turbo passen, sind dazu bedeutend günstiger. Von Brembo 300.- Euro bei z.B. Amazon. Allerdings besitzen diese keine ABE.
Für 1200.- Euro zzgl. Einbau bekommt man bereits das komplette Brembo-Kit neu, daher völlig utopisch.
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ich hab im august bei KFZ Teile 24 die Scheiben und Beläge für die 305 Brembo vorn und hinten bestellt. Mit 15% Rabattgutschein war der Preis in meinen Augen mit 640€ in meinen Augen "günstig"/"angemessen". Beim Abarthhändler sind Kurse über 1200€ normal. In einer freien kommst du wohl auf 900€ (komplett vorn und hinten), wenn der Materialaufschlaghuman ist. Teuer sind ja auch nur die gelochten 305er Scheiben. Der rest ist eher günstig.
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