Unterschiede Mittelrohr

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  • Hi Leute,


    kann mir einer erklären wo der unterschied zwischem dem normalen/standart mittelrohr (ohne schalldämpfer) und dem zb. CSC mittelrohr (ohne schalldämpfer, standart durchmesser) liegt?


    lohnt es sich das CSC mittelrohr zu kaufen wenn man bei dem standart durchmesser bleibt und nicht auf den grösseren durchmesser geht?


    Lg Patrick

    Mein Abarth 500: CSC-Anlage ab KAT mit 60er Durchmesser und den 2 kleinen Dämpfern, 200 Zellen Kat von Scara73, Rückbank komplett entfernt, Stage 2 + Soundoption + Launch Control + Leistung am Sportknopf von Mazza Engineering, Pipercross Luftfilter, geschlossenes Blow Off von Bonalume
  • Hallo,



    ich kenne jetzt zwar das Mittelrohr von csc nicht,ich nehme aber an das es aus Edelstahl sein wird,was das originale nicht ist. Wenn es der gleiche Durchmesser ist wird Leistungsmäßig kein unterschied sein.



    grüße Nico

    Mein Abarth 500: BMC Luftfilter, optimierter Luftfilterkasten, FORGE Ansaugschlauch in ROT,AKRAPOVIC Klappenauspuff, RAGGAZON Mittelrohr, ALFA 4C Zündspulen, G-Tech Hitzeschutzschild, NOVITEC GP1 Gaspedaltuning,Spurplatten HA 30mm,NEU-F Shortshifter,rote Stahlflex Bremsleitungen,BREMBO Bremsbeläge vorne und hinten,gelochte Zimmermann Sportbremsscheiben Z-Coat vorne und hinten, 194 PS 363 NM angepaßte Software Stage 2,G-Tech Ladedruckdose, G-Tech LLK EVO 225, G-Tech KAT Flanschvergrößerung auf 70 mm,verstärktes Taktventil,Asseto-KONI Fahrwerk,G-Tech Federn 20 mm, DNA Strebe im Kofferraum , Climair Sport Windschutzscheibe ,ZEMCO-Tempomat,MAL in Grigio Campovolograu lackiert,Parksensoren,Alarmanlage, Sabelt Sitze inkl LB Schiene.
  • Meine CSC Anlage ist komplett in 60mm. Sprich das Mittelrohr ist demnach auch in 60mm.


    Unrerschied mit CSC Endtopf: einfach ein genialer Sound


    Wie es ist wenn man nur das Mittelrohr verbaut kann ich nicht beurteilen.

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