Wastgate Turismo

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  • Hallo,


    kann man beim 2015er Turismo auch die Vorspannung des Wastgate einstellen? Und wenn ja, wie macht man das?


    Danke!

  • Bei keinem abarth kann man serienmäßig die vorspannung des wastegate einstellen....


    Nichts destotrotz war das eine der schlechteste "Tuning Maßnahme" (neben des shortshifters) die ich vornehmen konnte...
    Sei es die forge oder die g-tech...beide waren für'n arsch


    Total unharmonisches "Motor regelverhalten".....kann es nicht anders beschreiben!

  • Natürlich geht es auch bei serienmäßigen abarths.
    Vorausgesetzt du hast ein garrett turbo verbaut und kein ihi.
    Auf dem Gestänge der druckdose ist ein gewinde .
    Unten am turbo ist ein Splint drauf ,diesen vorsichtig abnehmen . Vorher aber die kontermutter lösen.
    Nach dem die mutter lose ist und der splint drausen ist drehst du die stange etwas kürzer .
    Fang mit einerhalben umdrehung an und wenn alles gut läuft kannst du auch eine ganze machen .
    An zwei mitos mit 135 ps multiair habe ichbis zu 1.5 umdrehung getestet aber dort nimmt das Steuergerät im sport modus den ladedruck zurück. Bei einer halben und einer ganzen läuft alles prima.
    An deiner Stelle würde ich nur eine halbe umdrehung machen wenn du einen garrett turbo hast .


    Mfg

  • Uiii wie es aussieht geht das beim 1446 wirklich


    Würd ich trotzdem die Finger von lassen

  • Wie Ringo bereits beschreibt eine völlig sinnfreie Maßnahme, Finger weg da...




    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Unnötig hart und ungenau...das Gefühl als ob der Gang nicht richtig drinne ist!


    Da habe ich lieber die bissl längeren Wege aber alles flutscht wie es soll!


    Meiner Meinung... Pseudo sportlich!


    Keine Ahnung ob der von Novitec besser funktionier da er ja an einer anderen Stelle ansetzt

  • In Amerika kommt es öfter vor das ab Werk die Vorspannung nicht passt.


    Wichtig ist der richtige Öffnungsdruck.


    Also wenn einstellen am Besten mit Manometer nach Hersteller vorgaben


    Glg. Dominik

    In doubt flat out =) Colin McRae

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