Brera

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Donnerstag, 21. Januar 2016, 06:51

Abarth 124 Spider mit 200 PS vor der Premiere

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tunwirs

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Donnerstag, 21. Januar 2016, 09:02

...mögen die Gläubigen dann auch seelig werden :unschuldig: :unschuldig: :unschuldig:

Ab 3. März steht der 124 Abarth Spyder mit 170 PS MultiAir in Genf. :D
Johann 60+ Anasenzl

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starsky

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Donnerstag, 21. Januar 2016, 09:39

Der Anblick des Spiders lässt mich irgendwie kalt... :thumbdown:

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tunwirs

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Donnerstag, 21. Januar 2016, 09:48

...dann warte einfach bis zum 3.März... bis jetzt sind alle Bilder (teiweise gute) FAKES ;)
Johann 60+ Anasenzl

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Steppi

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Donnerstag, 21. Januar 2016, 09:54

...dann warte einfach bis zum 3.März... bis jetzt sind alle Bilder (teiweise gute) FAKES ;)


Kann man nur hoffen, dass diesmal das Endprodukt besser aussieht.
Beim Spider selbst sah der letzte offiziell "Fake" bzw. die US-Sichtung besser aus, als das was jetzt im Laden steht.


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Donnerstag, 21. Januar 2016, 17:42

Ist ja nicht mehr sooo lange hin.

Die Rückleuchten erinnern mich entfernt an den Maserati Ghibli. Aber nur entfernt...

Gruß
Stefan

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Freitag, 22. Januar 2016, 09:02

Schade das es kein T Jet ist =)
In doubt flat out =) Colin McRae

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Dienstag, 1. März 2016, 10:55

Grüsssse aus Genf: 170 PS MultiAir

232 +++ 6,8 +++ 250 +++ 6,2
km/h+++++++++0->100+++++++Nm++++++++kg/PS
»tunwirs« hat folgendes Bild angehängt:
  • 10660128_454468241414160_8493309111464762483_n.jpg
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Dienstag, 1. März 2016, 11:09

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Dienstag, 1. März 2016, 11:10

Danke fürs Foto.
Der erste Eindruck ist gar nicht mal so schlecht. :top:
Schickst du noch weitere Bilder?

Gruß
Tom
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

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Dienstag, 1. März 2016, 11:19

»tunwirs« hat folgende Bilder angehängt:
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  • gq6yljkbr2sn_600.jpg
  • x8oy6a9bpx9f_600.jpg
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Dienstag, 1. März 2016, 11:22

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Dienstag, 1. März 2016, 11:38

Danke für die Bilder.
Der gefällt mir auf den Bildern schon mal richtig gut. :beifall:
Mal sehen, wie der live rüber kommt.

Gruß
Tom
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Dienstag, 1. März 2016, 11:48

Schade, dass nur der RGT den 1,8L Turbo bekommt.
Ansonsten garnicht mal so hässlich auf den Bildern.

Mein Abarth Grande Punto:


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Dienstag, 1. März 2016, 12:52

...hat der Serien 124er ein Doppelkupplungsgetriebe?

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Dienstag, 1. März 2016, 13:03

>>> aus den offffiziellen Pressetexten: http://www.abarthpress.de/press/detail/389

Messestand

Der Messestand von Abarth in Genf ist ein Manifest für die Reminiszenz an die Officine Abarth, das Geburtshaus des Skorpions: Eisenträger, rauer Beton und von Autoreifen polierte Metallbodenplatten. Für das Publikum soll es sich wie ein Besuch in einer Werkstatt anfühlen, wo der Automechaniker sich mit geschickter Hingabe „seinem“ Motor widmet. Es ist das Erbe von Carlo Abarth, das einst handwerklich angefangen hat und seitdem weitergeführt und durch ständige technische Optimierung und Leistungsfähigkeit verfeinert wird. Heute ist die Officine Abarth ein Ort voller Geschichte, der ganz weit in die Zukunft projiziert wird: es ist die ideale Kulisse für das Debüt des neuen Abarth 124 spider.

Frankfurt, 01. März 2016

Mit großartigen Neuigkeiten feiert Abarth sein Comeback auf dem internationalen Parkett des Genfer Autosalons 2016: die Premiere des Abarth 124 spider. Als Erbe des Roadsters, mit dem Fiat in den 1970er Jahren seine ersten Erfolge der Rallye-Europameisterschaft verbuchen konnte, ist dieses unkonventionelle Fahrzeug auf Fahrspaß ausgelegt und prädestiniert dafür, ebenfalls zur Fahrspaß-Ikone wie sein Vorgänger zu werden. Als ein typischer Abarth ist der 124 spider auf Nervenkitzel und Performance ausgelegt und bietet alle Eigenschaften, die auch den anspruchsvollsten Fahrer überzeugen. Die Merkmale umfassen einen Hinterradantrieb, ausgefeilte Fahrwerke und einen 1,4 MultiAir Turbo-Vierzylinder mit 125 kW (170 PS) unter der Haube, gepaart mit einem manuellen oder automatisch mit Wippen geschalteten Sequenziale Sportivo Sechsgang-Getriebe. Design und Proportionen sind ebenfalls so ausgelegt, dass sie Dynamik pur manifestieren: stromlinienförmige Silhouette, gestreckte Haube, die beiden Sitze nahe der Hinterachse – eine perfekte Kombination für das „echte Gefühl“ auf der Straße. Das Design im Interieur spiegelt ebenfalls die detailgetreue leistungsorientierte Sorgfalt wider, die für Fahrzeuge, die den Skorpion im Wappen tragen charakteristisch ist. Es zeichnet sich ferner durch ein Sicherheits- und Komfortpaket aus, wie dies von der Marke stets zu erwarten ist.
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Dienstag, 1. März 2016, 13:29

...also in Rot + Schaltwippen, Hardtop (für Winterdrifteinsatz), KW V3, andere Alus (OZ Alleggeritas) nicht schlecht und dann noch G-Tech Tuning mit 250PS..... :anhimmel: ...dafür würde ich meinen GT86 opfern wollen.

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Dienstag, 1. März 2016, 13:41

Krasse AGA :thumbsup:

Mein Abarth 595: Competizione Facelift - Record Grau Metallic - rotes Estetico - Supersport-Felgen / Sparco Assetto Gara - 7" Navi


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Dienstag, 1. März 2016, 14:36

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Dienstag, 1. März 2016, 14:39

@tunwirs..........ab wann steht der Wagen denn bei den Händlern? Gefällt mir ausgesprochen gut :)
Schönen Tach noch,
manni :)

Altes Sprichwort in der Emilia Romagna: "Willst du Glück für einen Abend, betrinke dich. Willst du Glück für ein Jahr, nimm dir eine neue Frau. Willst du Glück für ein ganzes Leben, kauf dir einen ABARTH.."

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