starsky

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21

Dienstag, 1. März 2016, 14:42

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:sleeping: Würde es spannend finden wenn sich Romeo-Ferraris da dran macht. Evtl. wieder ein obergeiles breitbaukit wie beim 500? Trotzdem - irgendwie schockt mich das Cabrio jetzt rein optisch nicht... :whistling:

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cb7

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22

Dienstag, 1. März 2016, 14:58

Facelift 500

Aber wo ist das Facelift für den 500.
Währe ja toll wenn es so bleibt oder kommt da noch eine Überraschung
Fahrrad
595 Competizione 180 :top:

Mein Abarth 595C: 180


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xplonic

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23

Dienstag, 1. März 2016, 15:01

Grüsssse aus Genf: 170 PS MultiAir

232 +++ 6,8 +++ 250 +++ 6,2
km/h+++++++++0->100+++++++Nm++++++++kg/PS


Geiles Auto wäre noch eine Überlegung Wert...
Wenn es kein Multiair wäre!!!!! :cursing:
Finde es richtig Schade das es kein Tjet ist.

Gruss

tunwirs

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Dienstag, 1. März 2016, 15:09

+++ damit mal alle Fragen geklärt werden:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail…40&pageNumber=2

:thumbup:
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DiegoXR6

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Dienstag, 1. März 2016, 15:18

Sieht nicht schlecht aus und mit mechanischem Sperrdifferential :top: hoffe es wird ihn auch ohne die matt schwarze Folie? geben. Die macht irgendwie die "elegante Art" des Autos kaputt.
GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

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Dienstag, 1. März 2016, 15:32

Die schwarze Haube sieht mir zu nach Japan Tuning aus....

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tunwirs

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27

Dienstag, 1. März 2016, 15:39

Die schwarze Haube sieht mir zu nach Japan Tuning aus....
...eigentlich nicht möglich.... schau mal aufs Bild und beachte den Jahrgang:
»tunwirs« hat folgende Bilder angehängt:
  • 205795801-w500-h375.jpg
  • 12294859_1273769829315720_4586639770640137159_n.jpg
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zozo

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28

Dienstag, 1. März 2016, 15:42

Ich bin positiv überrascht und freue mich sehr über ein weiteres Modell in der Abarth Palette. Schön finde ich auch, dass direkt der Rallye Bezug hergestellt wird. Also nicht einfach ein Modell auf den Markt werfen, sondern einen geeigneten Rahmen schaffen für die Marke.

Ich bleibe bei meinem kleinen Schätzchen und beobachte das Spektakel aus sicherer Entfernung =)

Mein Abarth 500: Mazza Stage 2 - Bianco Gara - CD/MP3 - Blue&Me - Klimaautomatik - Kit Sabelt - Xenon - ESSEESSE - Record Monza - Bilstein B14 - Neu-F Short Shifter


blowfly

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Dienstag, 1. März 2016, 16:18

+++ damit mal alle Fragen geklärt werden:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail…40&pageNumber=2

:thumbup:


Ist das dann volle Hütte oder kommt da noch was drauf an Extras?

40 Mille ist schon ambitioniert! Für 37000.- gibt's einen BMW Z4 mit 184 PS.

8)
Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum

Auch noch im Fuhrpark: Audi RS3 weiß, BMW 530xd

White_Scorpion

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Dienstag, 1. März 2016, 16:22

Toller Spider! Nach langer Zeit wirklich mal was neues, ausser denn vieeeelen 500er Abarth Versionen! (Nichts gegen 500er!):)

Sieht wirklich gut aus und eine Legende die Wiederbelebt wird! Weiter so Abarth/FIAT! :top:

Mein Abarth Grande Punto: 1.4 Tjet, Leder, Estetico Abarth, Bianco Abarth, Interscope // bald Abarth 595 Serie 4 // Fiat Seicento Abarth 1.1


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Dienstag, 1. März 2016, 16:38

Ist das dann volle Hütte oder kommt da noch was drauf an Extras?
http://www.abarthcarconfigurator.com/de_DE/124spider/default.aspx


... der Konfigurator.
... zeigt aktuell:

6-G. Automatic mit Schaltwippen 2.000
weiß 490
Metallic blau/grau/schwarz 690
BOSE 790

...und hoffentlich bald auch noch:

Licht&Sensorpaket (LED v. PDC, Regensensor..) 1.890
Radio Plus (Klima-Autom. DAB, Bluetoooth, 7...) 1.290

8o

...und ein SD Navi kommt auch noch :thumbsup:
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honolulu (01.03.2016)

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Dienstag, 1. März 2016, 16:52

Sportliche Preisgestaltung...wenn sie mal damit nicht auf die Nase fallen :huh:

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Dienstag, 1. März 2016, 17:19

Cool dass Abarth ein neues Model bringt. Ist ja seit der Einstellung des Puntos nicht mehr allzu Viel passiert (neue Versionen des 500er lassen wir mal aussen vor)...

Dass der 124 wieder neu belebt wird finde ich super... Back to the Roots :thumbup:

Schade ist nur, dass da kein "richtiger" Motor drin ist. Denke da an den Tjet mit 180/190 PS oder gar an den 1750 Tbi aus dem 4C :love:

Der 124er wir auf jeden Fall am Donnerstag begutachtet...

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Dienstag, 1. März 2016, 17:27

Ist das dann volle Hütte oder kommt da noch was drauf an Extras?
http://www.abarthcarconfigurator.com/de_DE/124spider/default.aspx


... der Konfigurator.
... zeigt aktuell:

6-G. Automatic mit Schaltwippen 2.000
weiß 490
Metallic blau/grau/schwarz 690
BOSE 790

...und hoffentlich bald auch noch:

Licht&Sensorpaket (LED v. PDC, Regensensor..) 1.890
Radio Plus (Klima-Autom. DAB, Bluetoooth, 7...) 1.290

8o

...und ein SD Navi kommt auch noch :thumbsup:


Sorry, dann liegt der Wagen bei 50000.-, da werden die aber sowas von auf die Nase fallen. :abgelehnt:

Naja, sorgt jedenfalls für Exklusivität... :D

8)
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Yoshi

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Dienstag, 1. März 2016, 17:48

Habe ich mich um einen Monat vertan und heute ist der erste April oder ist der Preis im Konfigurator Ernst gemeint? :huh:
race. don't play.

Mein Auto: Abarth 500 Custom, 595 Kit 160PS; Konis FSD, Sparco Assetto Gara, BMW E36 332i (Ringtool), S50B32 Motor, CP-Carillo Pleuel und Kolben, Einzeldrosselklappen, Eisenmann Fächerkrümmer, Eisenmann MSD + ESD, Rennaluminiumkühler, Porsche Bremssättel und E46 M3 CSL Bremsscheiben, Megasquirt 3 MSx Motorelektronik, 346PS; Ducati 1299 S Panigale, Serie, 205PS; Yamaha RN01 YZF R1, 1080ccm (Ringtool), GW Tornado Nockenwellen, Elektronische Einspritzanlage, Megasquirt 3 MSx Motorelektronik, QB Carbon Airbox und Intake, 5 Speichenfelgen, Rennkühler, Carbon Rennverkleidung, 201PS


Ringo Star

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Dienstag, 1. März 2016, 17:54

Der Bruder Mazda mx 5 soll wohl in der top Ausstattung 29k kosten....(Quelle Autobild :025: )
Was ihm alles zum 124 fehlt kann ich jetzt nicht sagen...Trotzallem stolzer Preis Fiat, seeeehr stolzer Preis !!

Bissl übers Ziel hinausgeschossen

Martino

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Dienstag, 1. März 2016, 17:57

Mazda MX-5 mit 160 PS bekommt man schon um knapp 24.000, das muss mir mal wer erklären warum das grundsätzlich gleiche Auto von Abarth
auf einmal bei 40.000 erst anfängt?

Die Preispolitik von Abarth ist einfach nur ein Witz, angefangen bei den Tributo Versionen bis zum Biposto kann der normale kleine Autofahrer sich das nie und nimmer leisten.
Nicht ganz im Sinne des Carlo Abarth, dessen Philosophie es war auch einfachen Menschen den Motorsport kostengünstig näher zu bringen.

Mein Abarth 595C:


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Dienstag, 1. März 2016, 18:26

Die schwarze Haube sieht mir zu nach Japan Tuning aus....
...eigentlich nicht möglich.... schau mal aufs Bild und beachte den Jahrgang:


Und FIAT hat's von hier:

Mein Abarth 500: 990kg Biposto 12.2009......nun 980kg Biposto 12.2015


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Dienstag, 1. März 2016, 18:27

.....ufff - bei 40.000 geht es erst los....sportliche Ziele, da haben sie sich mit den 4C auch verkalkuliert in Bezug auf tatsächlich Kaufwillige. Um 50.000 da bekommt man schon fast einen neuen Porsche Boxster in D oder?

Mein Abarth 500: tuning by g-tech - einfach stark leistungsgesteigert und zugleich gewichtsreduziert. Mein assetto corse abarth replica auf www.facebook.com/Abarthdays


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Dienstag, 1. März 2016, 19:34

Da musst Du, wenn es ein Neuwagen sein darf, noch gut 2000 drauf legen. Dann hast Du einen neuen Porsche 718 Boxster in Minimalausstattung mit 2 Liter 4-Zylinder-turbomotor und 300 PS.

Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico, gelbe Bremssättel, G-Tech LeMans Sport, NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"


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