Italiatec

Whitegp

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Sonntag, 7. August 2016, 20:32

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Bei dem Preis denke ich das eher weniger
Abarth Punto Evo @ Mazza Engineering + G-techtel + Schwabenpower









8)Let's get ready to be Abarthig8)

Mein Abarth Punto Evo: 0,9l Twinair 6 Zylinder Biturbo


JESSY18

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Montag, 8. August 2016, 06:59

Guten Morgen,



gebaut wurde er schon...müssen die Japaner nur schauen das er aufs Schiff kommt. ;)

Mein Auto: Autobianchi A 112 Abarth Serie 3 70 HP Bj: 1977 Abarth 124 Spider Bj: 2016


WM_Abarthig

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Montag, 8. August 2016, 07:42

Guten Morgen Thorsten!

Das sind erfreuliche Nachrichten! Das ist wirklich ein prima Wagen. Wann soll es soweit sein?

Gruß aus Oberbayern
Stefan

Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico, gelbe Bremssättel, G-Tech LeMans Sport, NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"


JESSY18

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Montag, 8. August 2016, 08:59

Hallo Stefan.

laut Händler im Oktober.
Gruß




Gesendet von meinem SM-G800F mit Tapatalk

Mein Auto: Autobianchi A 112 Abarth Serie 3 70 HP Bj: 1977 Abarth 124 Spider Bj: 2016


speedy123

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Montag, 8. August 2016, 09:19

Hier der Unterschied zu Fiat in einer sakrosanten Übersicht:
»speedy123« hat folgendes Bild angehängt:
  • Spiider 124.jpg
Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

Mein Abarth 500:


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JnL QV

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Montag, 8. August 2016, 10:07

Domstrebe für 700 Euro ist schon ne Ansage :top:

Mein Auto: MiTo QV MultiAir, Mondotuning Direktansaugung, Ragazzon Endschalldämpfer, Pogea Racing Stage 1, Magneti Marelli Tieferlegungsfedern, Forge Querlenkerstreben, OMP Querlenkerabstützung, DNA Racing Heckstabilisator, Distanzscheiben rundum, div. optische Schmankerl (Alfa- und QV-Logos, Carbonaußenspiegel, Carbonscheinwerferumrandungen vorne und hinten, Carbonlenkradblende)


brera939

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Montag, 8. August 2016, 13:26

Mehr Leistung = 2.100,- Euro Kundenvorteil :thumbsup:

Sportsitze - Referenz Audi S-Line ?(

Das ist wohl eher eine Argumentationsgrundlage für Abarthverkäufer...
Gruß

brera939

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Montag, 8. August 2016, 21:14

Mehr Leistung = 2.100,- Euro Kundenvorteil :thumbsup:

Sportsitze - Referenz Audi S-Line ?(

Das ist wohl eher eine Argumentationsgrundlage für Abarthverkäufer
Ihr habt recht, aber der Fehler liegt an der nicht vorhandenen Komma Stelle :)
Domstreben aus dem gepressten Blechprofil vermutlich €70.- bestenfalls 170.- und ja, Papier ist eben geduldig....
Man darf gespannt sein ob sich die Verkäuer das Zettelchen ausdrucken un zum VK Gespräch nutzen :P :party:

Mein Abarth 124 spider: Farbe: Midlifecrisis Turini weiss/ schwarz matt...mit einem Hauch von rot- full options...


WM_Abarthig

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Montag, 8. August 2016, 23:10

Ich sehe es halt so:

entweder man will das Auto oder eben nicht. Da braucht es in meinen Augen nicht so eine "Rechtfertigung". Aber es ist auch okay. Letztlich bekommt man für das Geld auch interessante gebrauchte Fahrzeuge.

Grüße
Stefan

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rennrado

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Dienstag, 9. August 2016, 09:38

Du hats
Ich sehe es halt so:

entweder man will das Auto oder eben nicht. Da braucht es in meinen Augen nicht so eine "Rechtfertigung". Aber es ist auch okay. Letztlich bekommt man für das Geld auch interessante gebrauchte Fahrzeuge.

Grüße
Ste
Stimmt schon, ähnlich verhält es sich mit meinem italienischen Renntreter, entweder man liebt es oder man hasst es 8)
Aber dafür sind Foren ja da, damit sich Benutzer, Kunden, Liebhaber etc. solcher Fahr"zeuge" miteinander austauschen können und auch kritisch sein können gegenüber einer Marke, die Marketingseitig Ihre Kunden mit diesem oder jenem Feature anlocken wollen und manchmal Versprechungen/Aussagen geben, die aber nicht gerechtfertigt, oder weit hergeholt sind.
Daher finde ich solche Beiträge mit dem"sakrosanten" Papier von Speedy 123 schon gefällig :thumbsup:
Möge uns dieses vor unwissender Verkäuferschar hüten :)
schöne Grüße,
rennrado(bald mit anderem Namen im Forum und auch offiziell vorgestellt)



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WM_Abarthig

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Dienstag, 9. August 2016, 14:31

@Rennrado: selbstverständlich muss bzw sollte man sich auch kritisch mit Sachen auseinander setzen. Und es ist gut so - denn nur so schaut man auch einmal über den eigenen Tellerrand vielleicht hinweg. Insofern ist das Papier von speedy123 eine prima Sache und sehr interessant.

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MW87

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Mittwoch, 10. August 2016, 10:02

Dies bestätigt nur, dass die Preispolitik des Abarths der größte Witz ist... und sich dann auch noch an Audi messen - ist meiner Meinung nach höchst unangemessen. Bei solchen Wucherpreisen gehen meine Emotionen für ein eigentlich so schönes Auto in den Keller. Der Preis wär erst ok wenn der 1,75 TB verbaut würde.

lupi

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Mittwoch, 10. August 2016, 11:47

... wer wird denn da gleich in die Luft gehen ?!

mal über den Tellerand geschaut zeigt, dass das bei anderen Herstellern schon länger übliche Praxis ist.
'Mache Sondermodel, oder special Edition mit etwas Kosmetik, ggf limitiert und verkaufe dann mit xtra marge.
Da find ich die Verarsche bei z.B. Porsche (u.A. 911R) doch deutlich ärgerlicher.
Erstaunlich dabei das Geschäftsmodell klappt meist. Denn wenn man/ich das will und die Kohle zur Verfügung steht ist es am Ende egal.

Der 124er ist aus meiner Sicht das bessere Angebot, mit der Option zur "günstigen" Optimierung.
Dafür hat der A124 vermutlich den besseren Werterhalt.
Abwarten und Tee trinken ...

Mein Abarth 500: dirty esseesse ...


rennrado

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Mittwoch, 10. August 2016, 13:07


Der 124er ist aus meiner Sicht das bessere Angebot, mit der Option zur "günstigen" Optimierung.
Dafür hat der A124 vermutlich den besseren Werterhalt.
Abwarten und Tee trinken ...
...bei den nun in Ö. herrschenden "Sommer"temperaturen sollte der Tee schon ziemlich heiß sein :top: :)

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rennrado

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Mittwoch, 10. August 2016, 13:32

Und für die Dauer Raunzer, die meinen der 124er hätte zu wenig Leistung, dem sei folgende Einschaltung ans Herz gelegt.
Mit dem verfügbaren Notgroschen kann auch künftig im 124er ein "V8" Chevy Motor mit 436PS bzw 525 PS eingepflanzt werden:

http://www.auto-service.de/werkstatt/tun…x-5-525-ps.html

Zitat: Gute Nachrichten für Fans des neuen Fiat 124 Spider: Auch hier ist der Umbau laut Hersteller möglich.

Und bitte keine Diskussionen von wegen Gewicht :D

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Mittwoch, 10. August 2016, 16:03

Und für die Dauer Raunzer, die meinen der 124er hätte zu wenig Leistung, dem sei folgende Einschaltung ans Herz gelegt.
Mit dem verfügbaren Notgroschen kann auch künftig im 124er ein "V8" Chevy Motor mit 436PS bzw 525 PS eingepflanzt werden:

http://www.auto-service.de/werkstatt/tun…x-5-525-ps.html

Zitat: Gute Nachrichten für Fans des neuen Fiat 124 Spider: Auch hier ist der Umbau laut Hersteller möglich.

Und bitte keine Diskussionen von wegen Gewicht :D

DAS ist mal eine geile Alternative !!! Wer sichs leisten kann.... der hat dann sicher Fun :thumbup: und Understatement pur!! Das ist dann schon ein etwas besseres Preis-Leistungsverhältnis :thumbsup: ... ja gut: Benzin- und Versicherung werden mehr kosten aber bei der Leistung ist das auch nur mehr relativ.

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rennrado

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Mittwoch, 10. August 2016, 16:22

Und die POWERDOMES werden endlich ihrem Namen gerecht! :)

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Mittwoch, 10. August 2016, 18:07

Dafür wird der Wagen etwas Kopflastig ^^. Ehrlichgesagt, würde ich in den 124 deutlich eher einen TBI pflanzen, als ein LS :P.
A500 Weiss, Sabelt, Akropovic ESD (ESD ?( :love: ) , Mazza-Engineering Stage2 (+Brabbel Option :anhimmel: ), HG-Motorsport LLK, Mazza-Engineering Schwungrad und Kupplung (Verstärkt/Organisch), Evocorse Sanremo 7x17, Yokohama Parada 205/40R17, 1cm Distanzscheiben Va/Ha, Bilstein B14, Carparts-Rückleuchten
=174PS, 329NM und ein paar KG weniger Gewicht :D

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blowfly

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Mittwoch, 10. August 2016, 21:29

Hattet ihr dieses Video schon?

https://www.facebook.com/alfaromeoproject950/

7. August / 13.15

8)
Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum

Auch noch im Fuhrpark: Audi RS3 weiß, BMW 530xd

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Mittwoch, 14. September 2016, 10:34

FIRST TEST - FIAT 124 ABARTH R-GT :top:

https://www.youtube.com/watch?v=hQ2csVvmwuY

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