tom-71

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Montag, 3. Oktober 2016, 08:25

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Letzten Samstag am Red Bull Ring :thumbsup:
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„Ein Auto muss man zuerst träumen.“ ―Enzo Ferrari

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Koco der 1.

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Montag, 3. Oktober 2016, 09:45

Sehr schöne Farbkombi :beifall: Mir persöhnlich gefällt Rot/schwarz am besten :thumbup:
ist ein sehr schönes Auto.
Ich frage mal vorsichtig, weiß schon jemand den Preis für den Abarth?

Gruß René :top:
8)

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Holzmichel

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Montag, 3. Oktober 2016, 14:30

hey

Grundpreis 40.000 EURO
Topausstattung ca. 46800 Euro

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Koco der 1.

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Montag, 3. Oktober 2016, 15:32

Hallo Holzmichel,

Danke für die Auskunft :thumbsup:
ist natürlich auch eine Hausnummer ;(

Gruß René :top:
8)

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Montag, 3. Oktober 2016, 16:14

da fehlt nicht viel zu einem gebrauchten 4C mit wenig Kilometern.

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Montag, 3. Oktober 2016, 16:22

da fehlt nicht viel zu einem gebrauchten 4C mit wenig Kilometern.

hmm, naja, zwei 124er kannst Du schon ordern für einen auch gut gebrauchten 4C :S

Am 21.10. 2016 ANGEBLICH, ja dieses Jahr noch...- ist die offizielle Abarth 124 Spider Vorstellung- man darf gespannt sein, wie lange der FCA Konzern seine Kunden noch ver... will... ?(

Mein Abarth 124 spider: Farbe: Midlifecrisis Turini weiss/ schwarz matt...mit einem Hauch von rot- full options...


WM_Abarthig

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Montag, 3. Oktober 2016, 16:23

Nun ja, abgesehen davon, dass man die beiden Autos (Abarth 124 Spider und 4C) nicht miteinander vergleichen kann, muss man sagen, das der 4C schon eine andere Hausnummer ist. Von den Fahrleistungen, der Performance und hinsichtlich der Alltagstauglichkeit. Von den Folgekosten mal abgesehen.

Lt. Mobile.de kostet der billigste 4C mit knapp 15.000 km knapp 50.000 Euro.

Begehrenswerte Automobile sind es aber Beide :love:

Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico, gelbe Bremssättel, G-Tech LeMans Sport, NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"


Trace

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Montag, 3. Oktober 2016, 17:47

Einen max. ausgestatteten Lusso bekommt man in AT für unter 33k all in. Da kann man schon einiges investieren bis auf den Preis eines Abarths kommt und erhält dann wohl das bessere Paket, allerdings ohne die Abarth Exklusivität.

Mein Auto:


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Montag, 3. Oktober 2016, 18:52

Und um genau den Aufpreis muss es halt einem wert sein. ^^

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Dienstag, 4. Oktober 2016, 09:02

...heute ist der 124. Oktober 2016 ! ...




formally called SPIDERTIME!
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Dienstag, 4. Oktober 2016, 11:50

Ihr in D. habt´s die besseren KALENDER!
Gestern Feiertag, heute Feiertag :)

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Dienstag, 4. Oktober 2016, 11:56

...muss dich leider etwas berichtigen: In München ist heute TRAUERTAG ! ( Wies`n is aus)
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Dienstag, 4. Oktober 2016, 13:41

...besser die Wies´n is aus ois des Bier ^^

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Dienstag, 4. Oktober 2016, 14:29

ABARTH124-Spider Info: Wichtig für Winterräder und/oder Spurverbreiterung.....

7x17 ET-45 mit 205/45x17

LK 4x100

Zentrierung 54,1mm

und das Ding hat Radbolzen - keine Radschrauben ! 8o

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Apollo

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Mittwoch, 5. Oktober 2016, 20:00

Mein Autohaus in Limburg hat heute auch den Spider bekommen. Ich werde die Tage mal hin fahren und probe sitzen. :unschuldig:
Leider nur in Anthrazit und nicht in weiß/schwarz...


Gruß Apollo

Mein Abarth Punto Evo: Esseesse, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake, H&R 40 mm Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung


Trace

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Mittwoch, 5. Oktober 2016, 20:14

Die Bereifung ist also analog zum MX5 ND 2.0 (160PS) - war ja zu erwarten.
Mit den Serienrädern sollten dann folgende Spurplatten passen:
VA 20-30mm /Achse
HA 40-50mm /Achse

Sturz mit den Seriendomlagern wohl ebenfalls nur max. -1,5Grad. möglich.

Mein Auto:


rennrado

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Freitag, 7. Oktober 2016, 19:39

Vielleicht interessiert's jemanden der einen A124 Spider bekommt.
Am Ende des Videos sind die Eibach Artikelnummern für Fahrwerkstieferlegung und Spurverbreiterungen- ist zwar ein Fiat 124, macht aber keinen Unterschied und sieht nach m.M. gut aus
https://m.youtube.com/watch?v=8jsGKIPYAXo

Falls ihr euren A124 schon fahren könnt, dann viel Spaß damit...
mittlerweile kürze ich FCA mit "Fuck Customers Agreement" ab

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Freitag, 7. Oktober 2016, 19:45

Hier einer der aller ersten in Deutschland zugelassenen Abarth 124Spider.

Eibach Spurplatten und Eibach ProKit -25/-30 Federn wurde geordert und werden nächste Woche verbaut. ;)

Edit:
Hier das Eibach Programm für den 124Spider und Abarth 124Spider

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Freitag, 7. Oktober 2016, 19:51

:top: Bitte dann auch wieder um eine Foto nach der Umrüstung der Spurplatten auf den schönen Bodenplatten :)
mein nächstes Auto- solte es wieder ein Abarth werden, wird auf ALLE FÄLLE im bayrischen Raum ( noch vor' m Weißwurschtäquator) bestellt und nicht mehr in Österreich, punkt.

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Samstag, 8. Oktober 2016, 16:04

bei dem roten Spider stimmen die Sitze aber nicht

da haben die Japaner bei verschiedenen Spider die falschen Sitze verbaut

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JESSY18« (8. Oktober 2016, 16:19)

Mein Auto: Autobianchi A 112 Abarth Serie 3 70 HP Bj: 1977 Abarth 124 Spider Bj: 2016


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