GPA Supersport Drehzahl steigt beim betätigen der Kupplung um ca 500-1000 Umdrehungen weiter

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Feiertag?
  • :D Hallo liebe Abarth-Fahrer,
    Bin Neu hier und will mich erstmal vorstellen.
    Heisse Nico und wohne in Esslingen. Bin der stolze Besitzer eines gepflegten GPA Supersport.


    Es ist mein erster Abarth und habe deshalb ein paar Fragen.


    Ich fange mal mit der ersten an.


    Folgendes:


    Wenn ich stark beschleunige, dann vom Gas gehe und daraufhin die Kupplung betätige,
    Dann steigt die Drehzahl ein wenig weiter.


    Ist das Normal ?
    Danke im Voraus


    Gruss Nico

    Mein Abarth Grande Punto: Grauer GPA Supersport mit weissen Felgen
  • Das wird die klassische Gaspedalunfahrbarkeit vom GPA esseesse sein :D


    Die Gaspedalcharakteristik ist bei einer Softwareversion von FIAT nicht so toll appliziert worden.
    Habe ich auch schon bei mehrerem Kunden abgeändert.


    Könntest du mal die Nummer von deinem Steuergerät ablesen?
    Dann könnte man das etwas eingrenzen

  • Auf deinem Ersatzreifen ;)


    ...oder womöglich auf deinem Steuergerät

  • Vermutlich ist das durch die Seriennummer auf dem Steuergerät ersichtlich. :top:


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Hatte das bei meinem Panda auch so was ähnliches. Bei mir war des der Kupplungsschalter. Dieser hat nicht mehr geschlossen und das Steuergerät wüsste nicht mehr wann ich die Kupplung betätigt habe.


    Ich habe das Kupplungspedal ein bisschen nachgestellt und alles war wieder gut.


    Das ganze kann man über OBD auslesen. Wenn der Eintrag in Fiat Multiscan immer als betätigt steht auch wenn die Kupplung nicht gedrückt ist, dann ist es der Fehler.


    Ich hoffe das ich helfen konnte und dir eventuell Kosten ersparen konnte.


    Gruß
    Alex

  • Ja wenn ich im leerlauf an der ampel stehe und dann aber die kupplung betätige steigt die deehzahl ein wenig!
    Also ist der kupplungsschalter im eimer ?

    Mein Abarth Grande Punto: Grauer GPA Supersport mit weissen Felgen
  • Eventuell, einfach mal mit einem Tester auslesen. Man kann den Kupplungsschalter euch manuell betätigen. Einfach unten reinkriechen und den weißen Tastern drücken dann sollte der Tester "nicht betätigt" anzeigen. Wenn er dies anzeigt ist er nicht defekt sondern nur das Kupplungspedal falsch eingestellt.

  • War heute bei Fiat.
    Der Knaller :


    Die finden das Teil im System nicht!!!
    Ich hab irgendwie ein ganz komisches Teil...nichmal die wissen es -.-

    Mein Abarth Grande Punto: Grauer GPA Supersport mit weissen Felgen

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