Ist bei mir auch so! Das Klappern in meinem Fahrwerk hat sich auch verschlimmert....ist die Kälte!;)
Fahr mal bei mir mit... 
so en typ bei der fiat werkstatt sagte zu mir mal ..,, diese temperaturen in deutschland sind die autos nicht gewöhnt ´´ 
So ein rotz bei mir im 500 is nix am Klappern egal ob warm oder kalt draußen .
Klappern geht ja noch, bei viel Salz auf der Strasse wollen meine Bremsen die ersten 500m nich^^
Hatte das im letzten Winter nur mit den quietschenden Gummis an den Stoßdämpfern...
Aber vermehrtes Klappern? Nö. Mal diesen Winter anhören...
Die Türpappen sind beim Evo die reinste Katastrophe.
Unabhängig von der Temp. scheppern die schon bei normaler Lautstärke das alles zu spät ist.
Da werd ich doch nicht ums dämmen herum kommen.
Ansonsten gibts im Winter eigentlich nicht mehr Geräusche als im Sommer.
Das heißt aber nicht, daß man keine Geräusche hört.
Bei mir vibrierts aus mehreren Ecken.
Liegt vielleicht auch am Gewinde. 
Aso, die "Türpappen".
Ja gut, aber die sind bei mir je gedämmt 
@Tiefflieger : watt soll bei deiner leer geraeumten rennbuechse denn noch klappern?
was für türpappen ???
Hast du deine rausgeschmissen oder wie?
Achso Das ist die Türverkleidung.
achsooooo
wie willst du das den genau dämmen hab es nämlich auch vor nur weis ich nicht wie ich das machen soll
Bei mir geht der erste Gang schlecht rein wenn es bei 0 Grad ist 
aber sonst haut es hin.
Gruß Andy
na gut das mit dem getriebe kennen wir alle denk ich mal
Bei mir geht der erste Gang schlecht rein wenn es bei 0 Grad ist
Gruß Andy
Also seit bei mir der Synchronring vom ersten Gang getauscht wurde hab ich auch bei kalten Temperaturen kein Problem mehr beim Einlegen.
Was für ein Bj ist deiner denn und wude bei dir der Synchronring schon getauscht?
Beim Dämmen beklebt man normalerweise die Innenseite der Tür selber, also das Blech und halt die Türverkleidung auf der Innenseite.
Alubutylmatten kann man da zB. nehmen.
Durch das höhere Gewicht beginnt das ganze nicht mehr so schnell mitzuschwingen.
Meiner ist BJ.2011
Andy
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