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Feiertag?
  • So, war jetzt 2 Wochen im Urlaub mit einem funktionierenden Auto.


    Nachdem am Freitagmorgen nun auch die hinteren Räder getauscht wurden, war das Geräusch nicht weg. Da ich am Samstag in den Urlaub fahren und die Werke um 15.00Uhr dicht machen wollte, hab ich da ordentlich Dampf gemacht.


    Im Endeffekt waren es doch die Radlager! Hatte vorher einige Male danach gefragt, aber der Meister war sich ja ach so sicher, dass es die Reifen sind.
    So gabs dann halt noch dicken Stress vorm Wochenende.


    Bin jetzt jedenfalls erstmal zufrieden und hoffe, dass die Lager jetzt mal länger als 15000km halten.^^


    Grüße,


    Kristofer

  • Zitat

    Original von MrHenry20
    Warum gehn beim GPA die Radlager nach nur 15k km kaputt?


    Vor allem die Lager in Fahrzeugen werden so konstruiert, dass ein gewisser Prozentsatz vor der "eigentlichen Lebensdauer" kaputt gehen und somit ist ein Ausfall kein Zeichen für die schlechte Qualität sondern einfach Pech...

    CIAO
    Don Chri

  • Jedes Bauteil wird doch mit einer gewissen Sicherheit konstruiert - sicherheitsrelevante Teile mit einem Vielfachen von 1 und Bauteile wie etwa einem Lager mit einer Sicherheit <1. Ist einerseits eine Kostenfragen und andererseits eine Gewichtsfrage... ein Lager, das eiwg hält, wäre um einiges schwerer und nun nimm jetzt jedes Bauteil an einem Kfz.


    Man darf Qualität nicht mit der Art und Weise der Konstruktion verwechseln! Wenn mit S=0,8 konstruiert wird und dieser in der Produktion bei einer vorher festgelegten Menge eingehalten wird, spricht man von einer guten Qualität.

    CIAO
    Don Chri

  • Zitat

    Original von DonChri
    Jedes Bauteil wird doch mit einer gewissen Sicherheit konstruiert - sicherheitsrelevante Teile mit einem Vielfachen von 1 und Bauteile wie etwa einem Lager mit einer Sicherheit <1. Ist einerseits eine Kostenfragen und andererseits eine Gewichtsfrage... ein Lager, das eiwg hält, wäre um einiges schwerer und nun nimm jetzt jedes Bauteil an einem Kfz.


    Man darf Qualität nicht mit der Art und Weise der Konstruktion verwechseln! Wenn mit S=0,8 konstruiert wird und dieser in der Produktion bei einer vorher festgelegten Menge eingehalten wird, spricht man von einer guten Qualität.


    da wär ich ja mal vorsichtig wie kommst du darauf das lager mit unter 1 ausgelegt werden???

  • Hm, ich durfte hier noch nichts konstruieren, was nicht mindestens den Anforderungen entspricht. Würd aber auch gar nicht auf die Idee kommen.


    Kann wohl nachvollziehen, dass man sowas macht um Kosten zu sparen, aber gerade bei einem doch stärker strapazierten Teil fänd ich das doch etwas daneben.

  • Ich finde man darf aber auch nicht wegen 1 Defekten Teil (oder Vorfall) direkt auf die Maßenschlechtheit schließen !


    Ganz simples Beispiel aus nem anderen Bereich . Habe im März einem Kunden ne Lichtmaschine von Bosch verbaut . Diese habe ich vor zwei Wochen erneut getauscht weil das Neuteil wieder einen Defekt hatte !
    Prinzipiel halten die Teile schon mehrere Jahre bei diesen hatte ich halt Pech und Garantie mußten greifen ! Kommt halt mal vor . Deswegen kann ich jetzt nicht losrennen und behaupten alle Bosch Lima´s sind schlechte Qualität !


    Hast halt leider unglück gehabt mit deinen Lager. So lange nicht min. 50% der User hier berichten das ihre Lager nach kurzer Km-leistung Defekte haben sollten wir das unter Pech abheften !

    Skorpione sind keine Streicheltiere !


  • Zitat

    Original von falko
    da wär ich ja mal vorsichtig wie kommst du darauf das lager mit unter 1 ausgelegt werden???


    Info der Fa. FAG und meinem Prof. in der Uni, der eine Zeit lang in der Abteilung tätig war...

    CIAO
    Don Chri

  • @ donchri
    das find ich krass... also mit anderen wort wenn ich jetz bei einem unserer fahrzeuge meine radlager auslege (wir verwenden da im normalfall 1,3 auf die auftretenden kräfte) kann ich mich auf das was der lagerherrsteller angibt nich verlassen... 8o

  • Solche Informationen sind sicherlich mit Vorsicht zu genießen (ich meine da eher meine als deine), da jeder immer was anderes sagen wird.
    Was definitiv stimmt, ist die Tatsache, dass die Lager auch nach wenigen tausend km kaputtgehen können und das nicht gleich für mindere Qualtität spricht.

    CIAO
    Don Chri

  • Hy


    Ich hab im Winter Pirelli Sottozero drauf. Dann wurden sie immer lauter.


    Jetzt hab ich vor einem Monat die Vorder mit den Hinteren Reifen gewechselt und die Laufrichtung geändert (sind nicht Laufrichtungs gebunden). Ich hab ab ca 60 ein lautes brummen der Meister meinte nach einer Probefahrt es könnte ein Radlager sein es war aber gerade keine Bühne frei.
    Nur blöde das Radlger nicht durch die Gebrauchtwagengarantie gedeckt sind.


    Hat wer von euch auch Sottozero am Abarth.


    Glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Hy


    sind doch die Radlager war heute auf der Bühne die Beifahrerseite ist komplett kaputt und die Fahrerseite nicht mehr ganz ok. Hab mir neue bestellt bekomm ich morgen.


    Glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Domuno
    Welches Baujahr is denn deiner und wie viele Kilometer hast du runter? Und eher Kurzstrecke oder Autobahn :)

  • Hy


    7/08 44.000Km


    eigentlich recht ausgewogen =)
    hab ihn mit 32.000km gebraucht gekauft.
    Morgen oder Samstag bau ich die neuen ein dann weiss ich ob Wasser im Lager war oder Verschleiss.


    Glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • bei mir waren auch die radlager platt hinten. was fahrt ihr für felgen? ich hab 18" drauf. liegt es vll daran?


    lg

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • Hy


    17" Bicolore.


    liegt am harten Fahrwerk und den Niederquerschnittsreifen.
    Zum Glück sind sie schnell gewechselt und nicht teuer.


    glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Ich weiß ist ne große Bitte.Aber könntest du n paar Bilder und ne kleine Anleitung machen.Hab das gleich vor mir und habs noch nie gemacht. Ich denk es werden auch noch andere mit defektem radlager folgen.

  • Hy


    ja kann ich machen muss heute auch Radlager wechseln beim Alfa155 von meinem Bruder.


    Ist bei Fiat Tipo Tempra und Alfa155 usw fast das gleiche.


    Es wird ein Schrauber Wochenende =)


    glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

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