Kühlwasser Lüfter ohne Funktion

Partner:
Feiertag?
  • hi Billi , lies doch mal auf der kuehlmittelflasche nach in welchen verhaeltnis du mischen kannst . in der regel ist 1:1 mischung bis -40grad , 1,5:1 mischung bis -25grad . ansonsten kurz in irgendeiner werkstatt kuehlwasser spiegeln lassen . wenn du mit dem anderen problem nicht mehr weiter kommst dann kannst du auch mal zu mir rumm kommen und wir schauen mal zusammen .

  • moin ich bin mit diesem problem leider selber noch nicht wirklich weiter ausser das ich den verdacht auf den temp fühler lege da ich wärend ich mit volldampf fahre max auf 82c temp komme und sobald ich stehe fällt die temp laut auf obs auf 71c ab insofern kann es nur der fühler sein. dieser sitzt im thermostat und dieser block sitzt genau unterm ladedruck rohr welches zur drosselklappe führt.


    dieser wird nun ausgetauscht da mit eingeschalteter klimaanlage der lüfter in kurzen abständen andreht.

  • Ich habe mein Auto gestern zurück bekommen und der Fehler wurde glücklicherweise gefunden und behoben.
    Es war wohl zunächst nicht so einfach, da kein Fehler ausgelesen werden konnte. Festgestellt wurde nach einigen Tests, daß unter Belastung der Kühlerlüfterwiderstand nicht richtig funktionierte. Das hat übrigens auch schon Herr Gießl am Telefon per Ferndiagnose vermutet.
    Das Teil 0055703589 wurde ausgetauscht und die entsprechenden Kabelstecker gereinigt. Materialkosten 30,-€, Lohnkosten 250,-€.
    Mein Auto ist übrigens gute 5 Jahre alt und hat 75.000km drauf, da kann man laut Werkstatt wohl mit diesem Korrosionsproblem rechnen. Naja...


    Wenn Eure Autos mal in die Jahre kommen, hilft es Euch vielleicht weiter.


    Schönen Gruß, Billi

  • Gut zu wissen woran es lag :thumbup:

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • is es wegen der suche so viel?

    Ich denke schon. Die erforderliche Spannung, die durch den Widerstand geht, war wohl im Standgas ausreichend, somit auch kein Fehler zu erkennen. Unter Last hat die Korrosion jedoch zu einem zu geringen Stromdurchfluß geführt, so daß der Lüfter das letztendlich nicht gemerkt hat. So habe ich das verstanden und das haben die Jungs halt nicht sofort entdeckt. Berechnet wurden mir 30 Einheiten je acht euro trallala. Also merkt es Euch für die Zukunft ;)


    Schönen Gruß, Billi

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!