Welches Gewindefahrwerk für meinen APE

Partner:
Feiertag?
  • Hey Leute bin ganze zeit schon am überlegen welches Gewindefahrwerk ich mir holen soll
    hab davon aber keine Ahnung was könnt ihr mir empfehlen, was habt ihr verbaut?
    ich will keine Feder!


    hab mal bei Ebay geschaut und diese rausgesucht


    1.
    http://www.ebay.de/itm/BILSTEI…m5891c36699#ht_3131wt_905



    2.
    http://www.ebay.de/itm/KW-V1-B…m5891f13c28#ht_1990wt_905


    3.
    http://www.ebay.de/itm/BILSTEI…m5891c33d17#ht_2729wt_905



    was haltet ihr von denen?


    gruß Max

    Abarth Punto Evo !

  • Bei den dreien kannst du nicht viel falsch machen, Bilstein und KW sind top Marken. Das B12 ist allerdings kein Gewindefahrwerk sondern ein Kit aus B8 Dämpfern und Eibach Federn (Sportline oder Prokit). Wenn das Fahrwerk nicht zu hart sein soll, dann würde ich dir die B12 empfehlen.

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

  • Hi, hab seit nem Jahr das Bilstein B14 drin.
    Absolute Kaufempfehlung kann ich da nur sagen!
    Erfahrungsberichte gibts hier ja schon genügend zu lesen ;)

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN
  • Hi, hab seit nem Jahr das Bilstein B14 drin.
    Absolute Kaufempfehlung kann ich da nur sagen!
    Erfahrungsberichte gibts hier ja schon genügend zu lesen ;)


    Hey wie ist des bei deim B14 ist das auch härten verstellbar hab gehört da gibts eine Stufe Comfort und eine Sport ?

    Mein Abarth Punto Evo: Klappenanlage
  • Das ist das Bilstein B16 bei dem man die Zug und Druckstufe verändern kann.
    Gibts aber für den APE nicht.
    Das B14 ist aber schon hervorragend eingestellt.

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN
  • Ja ich weis hab mich hat gewunder weil ich da ein anbieter gesehn hab un der bietet ein B14 PSS und das solls halt einen Stufe comfort und eine sport geben laut Artikel beschreibung

    Mein Abarth Punto Evo: Klappenanlage
  • Hmm, also nicht daß ich wüsste. Das B14 für GPA/APE ist jedenfalls nicht verstellbar. Hat der Verkäufer sich vielleicht vertan.

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN
  • Hmm, also nicht daß ich wüsste. Das B14 für GPA/APE ist jedenfalls nicht verstellbar. Hat der Verkäufer sich vielleicht vertan.


    Nicht direkt, es wird (logischerweise) härter je tiefer es geschraubt. Besonders auf dem letzten cm.

    G-Tech R | -120kg | 7000U/min | Spaßmobil ;-)

  • also ich war heute bei Point-S / ATU und Premio Tuning alle haben nur K&W Gewinndefahrwerke für den APE verfügbar
    mit einbau und einstellen kostet der Spaß 1070€


    bin noch am überlegen ob ich es machen soll will ziemlich tief fahren


    gruß Max

    Abarth Punto Evo !

  • 1070 Euro mit Einbau ist nicht schlecht! ;)
    Ist alles dabei aus Edelstahl oder sind die hinteren nur aus Stahl??? Musst du Aufpassen! ;)


    lg

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • Hey Ho
    naja gerade bei diesen "werkstätten" wurd ich das nicht unbedingt machen lassen...!!


    mfg

  • Also der Preis hört sich nicht schlecht an. Wie gesagt check mal aus was es ist. Frag halt dein AH ob er es macht! ;)


    lg

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • hey ho


    bevor ich da ein fahrwerk einbauen lassen, gehe ich lieber zu irgendeinem Fiathaus die kennen wenigstens nen punto...


    mfg

  • Wird wohl das Basic sein. Die Inox Variante kostet nämlich schon knappe 950€. Da wären 120€ für Montage und Spureinstellen arg günstig ;)

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN
  • Wird wohl das Basic sein. Die Inox Variante kostet nämlich schon knappe 950€. Da wären 120€ für Montage und Spureinstellen arg günstig ;) [/quote]
    Genau meine Meinung!!! :thumbsup:


    lg

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

    Einmal editiert, zuletzt von Abarth.GE () aus folgendem Grund: Zitat entfernt

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!