Drehzahlschwankung

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  • Guten Tag liebe Gemeinde,
    da die Suche keinen Erfolg brachte, Versuch ich es in einem neuen Thread. Also:


    Ich habe mehr oder weniger ein Problem mit der Drehzahlanzeige meines GPA, Bj 09, vom technischen Zustand alles original mit 155PS. Wenn der Motor Betriebswarm ist und ich auf der Autobahn unterwegs bin, schwankt die Anzeige ein bisschen.
    Wenn ich unter Teillast im 6. Gang bei 3500 U/min fahre, fällt die Drehzahl sporadisch um 200 U/min runter und geht wieder hoch und wieder runter und wieder hoch etc pp, und das ziemlich flott. Wenn ich dann ganz kurz auf Volllast fahre und dann wieder zurück in den Teillastbereich, ist erstmal wieder alles gut. Vom Fahrverhalten her ist nichts zu spüren und auch im Stand läuft der Motor wie ein Uhrenwerk, also als ob die Anzeige an sich ein an der Schüssel hat. Zündkerzen kamen vor ca. 6000 km neu. Aber wie gesagt, vom verhalten des Motors her kann ich mechanische Fehler zu 100% ausschließen.
    Im Fehlerspeicher ist auch nichts hinterlegt. Ladedruck bleibt laut Ladedruckanzeige konstant.
    Vielleicht hat jemand von euch auch schon dieses Phänomen beobachten können?! ?(


    Über Ratschläge und Tipps bin ich vorab schon mal dankbar.


    Lg, Vicdan

    i ♥ abarth

  • Hatte ich auch mal bei meinem Alten, schau mal im vergaser, vllt ist da etwas öl drinne. Hatte dass selbe problem, bei mir waren paar tropfen öl im vergaser (keine ahnung woher das kam) habs sauber gemacht und dann lief alles wieder einwandfrei.

    Mein Abarth Punto Evo: Abarth Punto Evo Supersport 180cv; Nero Scorpione mit rotem Kit Estetico; LED Kennzeichen & Innenraumbeleuchtung;Eibach Distanzscheiben 50mm/Achse;
  • jep so hab ich auch geguckt.. aber ich muss hinzufügen dass es bei meinem alten 188er punto war.

    Mein Abarth Punto Evo: Abarth Punto Evo Supersport 180cv; Nero Scorpione mit rotem Kit Estetico; LED Kennzeichen & Innenraumbeleuchtung;Eibach Distanzscheiben 50mm/Achse;
  • 8| Alles klar dann hat sich des denk ich mal mit dem "vergaser" erledigt :rotfl: Sorry :D

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  • Gab's beim 188 noch Vergaser? Kann ich mir fast nicht vorstellen 8|


    VicDan:
    Wenn er so plötzlich 200 Umdrehungen verliert, merkst du dann auch eine deutliche Verzögerung?
    200 Umdrehungen im 6. Gang ist eine Menge Holz, und wenn das tatsächlich so passiert, solltest du ein spürbares Ruckeln haben...


    Falls du dieses nicht hast, ist irgendwas an der Elektrik defekt... Wackler im Sensor, Kabel oder Anzeige selbst... (Sensor sollte aber als Fehlermeldung kommen).

  • Vergaser im GPA, astrein :D mein trabi hat einen Vergaser, der ist aber auch schon 50 Jahre alt.


    corsa:
    Vom Fahrverhalten her ist nichts festzustellen. Alles wunderbar.
    Ein Fehler ist auch nicht hinterlegt.
    Ich muss im März sowieso zur Werke, obwohl ich selbst KFZ-Mechatroniker bin, bekomme den Zahnriemen gewechselt und mache noch direkt einem Öl Wechsel. Würde ich ja alles selbst machen, wäre da nicht diese Gebrauchtwagengarantie. Werde das Phänomen mit der Drehzahl direkt ansprechen.


    LG

    i ♥ abarth

  • hab das auch ab und zu bei meinem ss


    das er genau bei tempo 160 kurz ruckelt aber das tritt einmal auf bei einer fahrt und dann nicht mehr

    Mein Auto: Giulietta QV 340PS 470nm

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