Gtech-ESD ausbrennen!

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  • Hallo,


    ich habe eine Gtech-Cup s an meinem APE. Nur irgendwie reicht mir der Sound nicht und da ich mir keinen Leeren ESD von Gtech kaufen will wollte ich fragen ob jemand von euch schon irgendwelche erfahrungen mit Ausbrennen des Endtopfes auskennt?
    Da würde ja dann im Prinzip das gleiche bei rauskommen wie der Leere ESD von Gtech nur das das ausbrennen mit dem Flammenwerfer nicht so viel kostet.


    Denkt ihr das bringt was oder ist das Unsinn?

    Mein Abarth Punto Evo: Gtech Cup-SS, Sparco Assetto Gara, H&R Tieferlegung, SCC Spurplatten HA 30mm
  • Also ich glaube das ist Unsinn, soweit ich weiß, benutzt Gtech ein Siebrohr und keine Dämmwolle, der Unterschied zwischen dem normalen Endschalldämpfer und dem leeren ist nur, dass die einen Rohre Locher haben und die des "leeren" keine.



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    GPA Supersport: HF-Series Carbon Airbox + Ansaugrohr, HG-Motorsport HFR LLK, Bull-X 3" Klappenauspuffanlage ab Turbo, Bilstein B14, Wiechers Bügel und und und

  • @ Domi


    Brauchst bissl mehr Benzin ;) LOL

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
    Winston Churchill

    Mein Auto: - HRE1446BW - HRE Upgradekrümmer - und vieles mehr
  • Bringt nix hab ich hinter mir. Sind nicht mehr als zwei Hände Stahlwolle drin.


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    Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

    Mein Auto: Alfa MiTo Turbo tuned by Mazza-Engineering ME-S2, Ansaugung modifiziert, K&N Tauschfilter, Magnaflow 200-Zeller, G-Tech AGA, Forge Wastegate gelbe Feder, Wavetrac Sperre, etc.pp.
  • ICH würds nicht machen....der ESD wird doch eh mit der Zeit lauter..


    LG

    Mein Abarth Punto Evo: ist schwarz wie die Nacht & hat ein gecleantes Heck,Novitec Powerjet2 & Raggazon ab Kat, HG Carbon Airbox, Distanzscheiben VA/HA 30mm/50mm ; Haube und div. Kleinteile mit 4D Carbon foliert, Abarth Navi , Estetico Kit bianco, ..In Planung: Gewindefahrwerk und Tuning by Mazza
  • Kann dabei was kaputt gehen? ich denke verlieren kann man dabei nichts. Das problem ist das mein bruder die record monza hat und dagegen habe ich leider keine chance :)

    Mein Abarth Punto Evo: Gtech Cup-SS, Sparco Assetto Gara, H&R Tieferlegung, SCC Spurplatten HA 30mm
  • Oder KAT-Ersatzrohr, kostet nicht die Welt und ist auch LAUT! :D

    Eigentlich wollte ich einen Ferrari kaufen,.....aber mir gefiel das Rot nicht, und es gab Ihn nicht als Abarth in Grigio Cambovolo mit Estetico Kit! :D

    Mein Abarth Punto Evo: ABARTH PUNTO SUPER SPORT, Grigio Campovolo, G-Tech Kit 560 RS-S, Gt560 CUP-GT Auspuffanlage, Skydome, Tempomat, Regensensor, Interscope mit CIARE Woofer, Mittelarmlehne, Lester Frontlippe, einstelbares Blow OFF ,Billstein B14 ....... & Leistung
  • Kat Ersatz ist ja dann wieder Illegal. nicht das ausbrennen das nicht wäre aber da kann ich falls mich jemand anhält meine ABE vorzeigen :)

    Mein Abarth Punto Evo: Gtech Cup-SS, Sparco Assetto Gara, H&R Tieferlegung, SCC Spurplatten HA 30mm
  • Naja wenn zu laut ist ist halt zu laut da hilft auch keine ABE...
    Wenn du mal in eine Kontrolle kommst....

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