Hilfe benötigt - Abmessungen vom 155PS GPA Kat, Befestigungen Hitzeschutzblech

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  • Hallo Leute!


    Ich brauche dringend eure Hilfe. Vielleicht hat noch wer von euch einen ausgebauten ori-Kat vom 155 PS GPA rumliegen und könnte mir einmal die Befestigungen für das Hitzeschutzblech ausmessen?! Also z.B. anhand eines Bildes, wo welcher "Steg" ist, wie groß, wie weit auseinander, wie tief und und und - alles, was euch eben so einfällt, das man messen und nachvollziehbar beschreiben könnte. Muß leider auch recht schnell gehen.


    Ihr wärd mir damit eine sehr große Hilfe!! :anhimmel:


    Vielen vielen Dank im Voraus!

  • Ich habe einen zuhause liegen.
    Das wird Dir aber nichts bringen, da du ja quasi eine 3d-Zeichnung brauchst, um die Stege richtig anzubringen.


    Da hilft wohl nur, die Stege im eingebauten Zustand anzuschweißen.


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    Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

    Mein Auto: Alfa MiTo Turbo tuned by Mazza-Engineering ME-S2, Ansaugung modifiziert, K&N Tauschfilter, Magnaflow 200-Zeller, G-Tech AGA, Forge Wastegate gelbe Feder, Wavetrac Sperre, etc.pp.
  • Das Hitzeschutzblech lässt sich ja noch ein wenig biegen, wenn es um einen Zentimeter hin oder her geht.
    Alleine die Position der Dinger würde schon helfen, von der Draufsicht auf den Kat und vielleicht noch ein Bild von der Seite. Muß ja keine Doktorarbeit draus werden.


    Das wäre eine großartige Hilfe, Marcel. :beifall:

  • Na gut...


    Denke zwar nicht, dass Du das so korrekt hinbekommst, aber bitte schön:


    20130725_124906.jpg


    20130725_124921.jpg


    20130725_125036.jpg


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  • Hat einer von euch evtl. ein Hitzeschutzblech übrig, daß er als Vorlage bereit wäre auszuleihen? Damit man sich die Maße abpausen kann. Selbstverständlich gegen Auslage der entstandenen Versandkosten.. ;)

  • Hallo MrHenry20
    Frage.Ist der Kat vom A500 gleich mit dem vom GPA?? ich glaube ja.
    Ich will am WE meinen ausbauen und den Katausgang auf 70mm machen.
    Könnte Dir dann ein muster von dem Blech machen (wenns klappt) oder eine Schablohne anfertigen wo Du dann das Blech nach bohren könntest.


    Gruß Roger :thumbup:

    Mein Abarth Punto Evo: Schwartz ,G-tech cup-gt,KAT Ausgang 70,G-tech und Novitec Short Shifter,HG Ansaugrohr,HG LLK HFR,Kaltluftschlauch,bearbeiteter Luftfilterkasten,K§N einsatz,HJS 200 zeller kat ,Stahlflex-Bremsleitung,ATE Super Blue,Bilstein b14,Motec 8x18, Verbreiterung 10mm Vorne und 15mm Hinten,Prosport Oltemperatur Oldruck und Ladedruck anzeigen, Domstrebe vorne und hinten, Querlänker Streben unten
  • Hi Hektor!


    Ja, der ist meines Wissens gleich. Würde mich somit auch wundern, wenn das Blech dann ein anderes wäre.


    Danke für Deine abgebotene Hilfe, ich werde evtl. noch darauf zurückkommen. Mal schauen, ob sich inzwischen eine akzeptable Lösung gefunden hat. ^^


    Grüße

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