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Ich sag der Sprit war Schuld.
wenn man lang mit 100oktan fährt dtellt sich die zündung drauf ein tank man dann 95roz dauert es biss das strg.nach regelt weil.man nur.unter volllast in.den klopfberreich kommt.
und dann noch ne ordentliche portion pech.
glg. Domi
Guter Punkt!!!
Kann es sein das bei den verschiedenen Stufen von TT gewisser Sprit gefahren werden muss?? Bei Stufe 2 und 3 sicherlich, oder?? Weil das könnte ja ein Teil des Problems sein..........Wenn das Steuergerät auf 98/100 Oktan eingestellt ist aber man tankt nur 95 Oktan!? Das belastet ja den Motor auf lange Zeit und natürlich besonders bei schnellen Autobahn fahrten!
lg