Quietschen beim bremsen

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Feiertag?
  • Hat die Dir die Werke für umme angeschliffen?


    Sonst ist das ja den ganzen Aufwand nicht wert oder!?


    Edit: Bei meiner Probefahrt neulich hat es nur hinten geqiuetscht, und zwar wenn man gaaanz langsam an die Ampel hinrollte und leicht die Handbremse zog, bzw. auch so. Nur durch die Handbremse war eindeutig klar, daß es nur die hinteren Beläge sind..

    132b3d77b8.jpg

    Einmal editiert, zuletzt von MrHenry20 ()

  • Liebe Fangemeinde,


    Wie sieht's denn inzwischen bei der Behebung unseres "Problems" aus??! Hat irgendwer schon eine brauchbare Lösung bezüglich des Quietschens? Gibt es Unterschiede zwischen den normalen oder den Assetto- respektive Esseesse-Belägen??!


    Hat einer 'ne endgültige Methodik für meinen GPA zur Hand? :anhimmel:

  • Zitat

    Original von MrHenry20
    Liebe Fangemeinde,


    Wie sieht's denn inzwischen bei der Behebung unseres "Problems" aus??! Hat irgendwer schon eine brauchbare Lösung bezüglich des Quietschens? Gibt es Unterschiede zwischen den normalen oder den Assetto- respektive Esseesse-Belägen??!


    Hat einer 'ne endgültige Methodik für meinen GPA zur Hand? :anhimmel:



    nein

  • ich würd mich evtl. mal in anderen foren umschauen die ähnliche bremsanlagen verbaut haben. vielleicht haben die nen tip bezüglich dieser thematik.


    ich kenn das problem des bremsquietschens noch was ganz früher, das gabs da nämlich auch schon und eine patentlösung gabs auch nicht.
    manchmal half ein wechsel der beläge, mal andere bremsscheiben ,al half auch gar nix. das problem scheint wohl durch ungünstiges zusammenspiel verschiedender tolleranzen aufzutreten.



    was oft geholfen hat war das großzügige einreiben aller kanten der bremsbeläge dir mit dem sattel in kontakt stehen, mit kupferpaste.


    ebenfalls kann es helfen die kanten der beläge leicht anzufasen

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.

    Einmal editiert, zuletzt von schmunzel ()

  • dafür gibt es leine Wirkungsvolle langhaltige Lösung, man kann die Beläge anschrägen, Kanten brechen, aber das Quitschen wird wieder kommen, keine Chance bei einer solchen Festsattel Bremse dies zu beheben.



    Vielleicht gibt es mit der Zeit von Brembo einen anderen Belagsatz der eine andere Körnung hat und somit nicht so sehr quitscht.

    Fiat Bravo HGT 2.4 Motor Umbau, Sportkat, Ragazzon Auspuff
    17 Zoll Mille Miglia, Cadamuro Front und Heck, Abarth Seitenschwellen
    Abarth Interieur Zbh, Marea Scheinwerfer und Mittelkonsole, Alfa 156 GTA Sitze, Barchetta Türgriffe
    Seidenmatt lackiert

  • Mal was Offtopic:


    Pasci vo wo häsch du din Ragazon u was hät er verbaut Kostet?


    Back to Topic:


    Hab mich an das Quitschen gewöhnt. Sind halt Sportbelägä und da muss das anscheinen so sein! :confused: Kupferpaste klingt interessant. Wo hinschmieren? Reicht das dan ca. 1. mal im Monat?

    :evil: Ich fahre Abarth ,weil mir vom ständigen Bentley fahren immer so schlecht wird :evil:

    Mein Abarth Grande Punto: Esseesse mit 100Zellen Kat.
  • Ich glaube ich habe die Lösung gefunden. Ich habe mir eine sogenannte Antiquitschmatte aus dem Motorradsport eingebaut und seitdem warte ich sehnsüchtig auf das quitschen. :D


    Diese "Matte" wird einfach hinter die Bremsbeläge geklebt und fertig.

  • Also entsteht das Geräusch nur zwischen der Belagrückseite und den Kolben, nicht aber durch den Abrieb zwischen Belag und Scheibe??!


    Kannst Du das bebildern bzw. hast eine Bezugsquelle, Aufwand, Preis, Zeitaufwand.....


    Sänks!

  • Das Quitschen entsteht durch Vibration. Den gleichen Effekt gibt es wenn man Keramikspray auf die Rückseite sprüht aber nicht für die Ewigkeit. Mit den Matten hat man mehr Freude und es hält solange der Belag gewechselt werden muss.
    Die Firma ist TRW und der Preis liegt bei ca. 10€


    Aufwand: Rad ab-Sattel ab-Bremsbelag raus-kleben-einbauen-fertig

  • Hast Du eine Online-Bezugsadresse der Dinger?


    Finde das unter keiner offiziellen Bezeichnung irgendwie :?: :rolleyes:


    Hast alles selber gemacht oder??!
    Wäre cool, wenn man da 'nen Deal mit der Werkstatt machen könnte.

  • kleiner tip : nehmt doch einfach kupferpaste und tragt diese auf die rückseite der beläge an der stelle wo die kolben drücken auf so ne tube kostet evtl vier euro das ergebnis ist das selbe


    Grüße Kristian

    Alfa Romeo 147 GTA / Leder / Bose / 18 " Blackline / Ragazzon
    Alfa Romeo GTV 916 3.0 V6 24V
    aprilia RSV mille/ aprilia racing Titanium Endtopf und Eprom/ handefertigte 60mm Krümmeranlage/Powercommander5 mit Autotune/ Edwards RamAir Kanäle/ viel Carbon/ Abgestimmt auf Dynojet Prüfstand bei smaltmoto Germany/ OZ Schmiederäder


    Abarth Club Berlin

    Mein Auto: Alfa Romeo 147 3.2 GTA / Alfa Romeo GTV 3.0 V6
  • ähm nö :D zumindest nicht ab werk

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  • da muss ich Flaesch recht geben, ich mache schon seit jahren kupferpaste auf meine Radnaben. egal welches auto ich hatte und, gerade deswegen habe ich nie auf der nabe festgerostete felgen gehabt.... ;)






    Gruss Alex

    500 ABARTH


    Extras bis jetzt:
    -BMC Lufftfilter vom esseesse
    -H&R Federn 20/35


    Weitere Planung:
    - Distanzscheiben

  • also meine bremsen quietschen auch etwas aber ich hab schon öfters gehört das es normal ist bei einer sportbremsanlage. bei amg und den m´s is das die ersten km auch so.
    also warte ich erstmal ab:) und außerdem werden die leute so besser aufmerksam aufs auto:)

  • Zitat

    Original von 2kasper_faces
    Meister!!! Kupfer ist ein Edelmetall und das auf Stahl gibt Rost. Mahlzeit.


    Wenn du schmieren willst dann nimm doch Keramikpaste.


    Hier die Adresse zu der Antiquitschfolie: http://www.lucas-bikersworld.com


    Kannst Du uns den genauen Link posten? Ich hab' da nix gfunden :(


    Bei mir quietschts auch wie Hölle jetzt bei den kalten Temperaturen. Morgen zweite Reklamation in der Werke..

  • Zitat

    Original von 2kasper_faces
    Meister!!! Kupfer ist ein Edelmetall und das auf Stahl gibt Rost. Mahlzeit.


    Wenn du schmieren willst dann nimm doch Keramikpaste.


    Hier die Adresse zu der Antiquitschfolie: http://www.lucas-bikersworld.com


    bin vom meister noch ein wenig entfernt aber danke für die blumen , also ich hab noch nie ne bremse rosten sehen und ich benutzt seit jahren kupferpaste . sowohl bei kundenfahrzeugen als auch bei meinen eigenen .aber jeder so wie er`s brauch .

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