ZitatDie Frage ist wo ist die Mutter jetzt ich schätze im LLK.
was meinst du damit ? welche mutter?
sitzt da vorne normal eine mutter drauf ?
ZitatDie Frage ist wo ist die Mutter jetzt ich schätze im LLK.
was meinst du damit ? welche mutter?
sitzt da vorne normal eine mutter drauf ?
Ja
verdammt
Echt traurig das ganze....Tut mir wirklich leid....
ich hoffe nur das es beim tausch des Turboladers bleibt und nicht weitere teile betroffen sind....
müsste man bei den Turbo Twins etc Fragen G Tech Macht das beim Evo-S
Gut. Meine Werkstatt arbeitet in Turbosachen mit den Twins zusammen.
einen kenne ich der hat in stetten auf dem prüfstand 198ps und 315nm
Beachtlich wenn man bedenkt dass IHI dem Lader höchstens 135 PS zutraut (und 950° Abgastemperatur)
Mir gefällt es dass der IHI so agil anspricht und so gut wie kein Turboloch kennt.
http://www.shop.ngc-turbotechn…bgasgehaeuse-/index_2.php
gerade enddeckt eine wahre Fundgrube
glg.Domi
Hi!
Hol dir einen GT25R. Lass ihn auf 1 bar abstimmen und dann hast noch genügend Luft nach oben.
GELD REGIERT DIE WELT
hi!
Was zahlst Du nun für die Instandsetzung? Hast Du Dich schon entschieden was passiert?
wird jetzt erst mal alles angeschaut, was gemacht werden muss
Gestern mein Turbo mal angeschaut und das hier gesehen
Brauch ich da jetzt auch ein neuen Turbo? Bisher läuft er noch vollig "normal" ohne Pfeiffen oder Leistungsverlust...
Der AirIntake von HG + Reduzierer sind vollig verölt-schleimt....
Tobi
Mir gefällt überhaupt nicht wie dein schaufelrad aussieht :-O
Die Kanten müssten doch haarscharf sein?!?
Evtl zieht die Box doch zuviel dreck!!
Jup, da sind schön Fremdkörper durchmarschiert. Wegen dem Öl ist es nicht unbedenklich, aber ich würde mir da auch keine großen gedanken machen. Das ein neuer Lader mal ansteht sollte aber klar sein.
achso, prüf mal das Wellenspiel!
Wie viel kostet denn so ein neuer Lader ? Man weiß ja nie...
Unverschämt teuer bei Fiat direkt
700euro aus england
Öl kommt von der kurbelgehäuse entlüftung is normal
Glg. Domi
http://www.abarth-forum.de/mar…er-federn-luftfilter.html
http://www.abarth-forum.de/mar…er-federn-luftfilter.html
und nen ersatzkrümmer hast dann auch weil der geht dir ja im noirmalfall auch flöten
Nur das der APE keinen IHI Lader hat...
Tobi meine Silikonschläuche sehn auch so aus, Turbo und Schaufelrad sind aber Sauber.
Das Rohr selber war allerdings Sauber.
Hab jetzt erstmal rückgebaut.
Am Montag muss ich zur 60k Inspektion...
War eben beim Händler, kann aber auch nix machen ausser ein neuen Turbo zu bestellen...
Aber solange er nicht geräusche macht oder Leistung verliert würde er erstmal nix machen. Turbo kosten zwischen 1800 und 2000
Im Öl-schlamm sind Sandkörner oder sowas...
Eben das Rohr mal saubergemacht.
tobi
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