Punto Abarth vs. Opel Corsa GSI

Toller Bericht. GPA ist auch für mich der Sieger, obwohl der Opel echt nicht schlecht ist und ich anfangs zum OPC tendierte anstatt zum GPA. Aber mein Herz sagte mir hol dir das besondere! Und nu bereue ich es nicht, im Gegenteil!

Aber das um die Nullage beschriebene Phänomen liest man öfter. Ich z.B. schalte auch auf der Autobahn immer wenn ich schneller wie 150Km/h fahre den SportBoost ein, denn sonst nimmt der kleinste Spurrillen mit und er fängt sich an langsam leicht aufzuschaukeln und vermittelt ein unschönes Gefühl bei über 200. Mit der Strafferen Lenkung ist wie weggezaubert!

Bin auf den Sommer gespannt, mit ein wenig Glück werde ich den GPA auf dem Testgelände des TüV Rheinland mal im Grenzbereich bewegen können.

Greetz.

Einen Vorteil hat der Corsa aber! Er hat ne Kette und keinen Zahnriemen!!!

Hab mich auch für den OPC interessiert. Der Abarth fühlt sich besser an und macht bei normaler Fahrweise mehr Spass. Auf der Rennstrecke hat der OPC sicher seine vorzüge. Nur was nützt mir das im Altag?

Die lenkung beim Abarth dürfte indes wirklich besser sein. Auch die Hinterradaufhängung ist etwas "einfach" ausgefallen.

Am Abarth fasziniert mich jedoch das er trotz des hohen Schwerpunktes sehr gut in der Kurve liegt. Dank ESP idiotensicher. Gegen das Cupfahrwerk (kein fahrkomfort mehr!) im Clio hat er aber keine Changse. Auch kurze Bodenwellen nimmt der Abarth nicht wirklich suverän. Auch das macht der Opel besser.

Die Eintscheidung ob Opel oder Abarth ist wohl eher eine Emotionale und Optische, wobei der Abarth in der Kurve dank leichtem übersteuern und Turbobumms vieleicht nicht schneller aber spektakulärer zu fahren ist!

Darum gabs bei mir einen Abarth, zudem hat meine Freundin gedroht das sie nicht in einen OPEL einsteigen wird! Was ich ihr erfahrungsgemäss auch glaube!