Black 4T t-jeT

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Feiertag?
  • Hi!


    Serienlader beabeiten für das Geld bringt wirklich nur was wenn man auch Ergebnisse sieht! Nur auf Billet umrüsten für 10, 15ps mehr zu sehen würd ich auch nicht machen! Lieber das Geld in einen Lader investieren der Potenzial hat.


    Generell zum Thema maximum rausholen: Nicht der Lader Lader ist der einzig reglementierte Faktor, das sollte man sich mal vor Augen halten! Hardware am Motor kann dementsprechende überabeitung bekommen, nur dafür ist keiner bereit Geld auszugeben!

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
    Winston Churchill

    Mein Auto: - HRE1446BW - HRE Upgradekrümmer - und vieles mehr
  • Ich würde jetzt auch nicht den IHI bearbeiten lassen, aber vlt währe ein bearbeiteter GT1446 was? Würde mich interessieren, was man da herausholen könnte in sachen leistung und ansprechverhalten. Weiss da jemand mehr darüber?

  • Könnte mir einer sagen wo man günstig einen neuen lader bekommt ?
    Ich vertraue irgendwie diesen runderneuerten xbay ladern nicht. Oder kennt jemand einen guten Anbieter dafür .


    Wegen dem bearbeiten werde ich mal nicht ganz ausschließlich ,wen mir das einer sehr günstig macht dann wird es auch gemacht.
    Mfg

  • Also das reicht mir jetzt . :cursing:
    Ich habe kein abarth und bin im abarth forum angemeldet, aber tuhe nicht ein auf abarth.
    Und möchte ich auch nicht.
    Ich finde einfach dieses forum gut .


    Zurück zu meinem Thema jetzt!!!!!


    Mfg.


    richtig so!


    manche glauben sie sind toll weis serie ein abarth emblem drauf haben! und picken sie sich ein ferrari dazu ein paar streifen drauf und malen sich die reifen an eigentlich fehlt noch der fuchsschwanz

    Mein Auto: Giulietta QV 340PS 470nm
  • Jahaaa!!! Die Fuchsschwanz Zeit war aber klasse!!! Ich hatte seinerzeit einen c Kadett Coupé GT/E
    .... Huch OT..... Und weg!!

    Mein Abarth 595C: A595c Pista Grau/ Officina Rot Trennlinie Weiß- Estetico Grau- Record Monza + G-Tech EVO Kit Euro6 184,0PS / 309,7NM, langer 5. Gang, 8,5x18 Pogea X-cut Felgen
  • meine fresse banglog oder was auch immer , lies mal was auf dein "Abarth Teilen" steht , FIAT! chill mal


    Im Gp Forum sind auch Abarth Fahrer , werden die angemacht? nein! ich habe kein Punto und kein Abarth , scheiße muss ich mich jetzt abmelden oder was? ich glaube nicht das einer im Gp Forum der einen 70 PS Motor hat den Herrn über mir was über Turbos beibringen kann?

    Mein Auto: 595 Competizione : Schwarz , MTA , Sabelt etc...Cupra Formentor , Piaggo TPH 50 :D
  • nicht aufregen, so lange es nicht so etwas wie im Anhang wird, ist alles cool =D


    ps. wäre fast in einen VW rein gefahren, als ich den sah..

    Dateien

    Viele Grüße,
    l4w

    Mein Abarth 500C: Mazza Engineerig, BMC, ASSO ESD, 10mm VA, 20mm HA, dunkele Blinker & Rücklichter, H&R 20/35mm
  • Bitte beim Thema bleiben.


    Hier sind alle herzlich willkommen, die Abarth verrückt sind und Freude an der Gemeinschaft haben!


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Formel Abarth hat auch GT1446 und mit gefrästen verdichterrad sollen bis zu 280ps drinn sein.


    Einen bearbeiteten gt1446 gib es sogar fix fertig zu kaufen

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Nie und nimmer Domi ;) Das gefräste Verdichtterrad generiert "nur" mehr Leistung weil es etwas größer und dabei leichter ist als das Serienverdichterrad. Ebenso ist die Schaufelgeometrie eine andere. Realistisch 5 bis 10% mehr an Powaaaa ;)

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
    Winston Churchill

    Mein Auto: - HRE1446BW - HRE Upgradekrümmer - und vieles mehr
  • Ich denke mal das beim gt1446 mit anderen verdichte usw nicht mehr wie 230ps drin sind aber mit früheren anspringen und mächtig drehmoment .
    Der Ladedruck würde aber wahrscheinlich viel zu hoch sein.
    Weiß jetzt jemand wo ich ein günstigen neuen abarth lader bekomme?


    Mfg .

  • Hallo zsm.
    Habe es heute geschafft mein lader zu ersetzen und das was zum Vorschein kam war garnicht schön
    http://www.abload.de/img/cajmd.jpg http://www.abload.de/img/cqubv.jpg http://www.abload.de/img/dei8c.jpg http://www.abload.de/img/n6uny.jpg http://www.abload.de/img/0kbgw.jpg http://www.abload.de/img/vgj3s.jpg


    Es ist wieder ein vl37 drin der aber jetzt besser laufen solte weil das schaufelrad mit dem geheuse kollidiert hat und sich die welle schwergängig gedreht hat.

  • Uhh, das sieht wirklich nicht gut aus... :wacko:


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

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