Hallo aus Pforzheim :)

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  • Hallo Freunde der sportlichen Italiener,


    auch ich möchte mich kurz vorstellen. Ich heiße Tim, bin 20 Jahre alt und wurde heute von einer netten Abarth 500 Fahrerin (Jessy) auf das Forum hier aufmerksam gemacht.
    Also hier bin ich :)


    Ich fahre seit knapp 4 Monaten einen Grande Punto SS, der von einem Italiener damals aus Italien als einer der ersten Puntos von Abarth nach Deutschland gebracht wurde. Davor hatte ich einen normalen 500, aber der Punto ist ein Traum dagegen ^^


    Gruß an alle und danke, dass ich hier sein kann
    Tim 8)

    Mein Abarth Punto: Grande Punto, Mazza Stage 2, HRE Krümmer mit EGT, Downpipe mit 70 mm Erweiterung von Gtech und Zeitronix ZT2, IHI Stage 2 mit Billetverdichter, G-Tech GT560RS, K&N57I Performance Ansaugung, HG Ansaugrohr und HG LLK, Bonalume SUV (geschlossen), Oil Catch system (geschlossen), Wavetrac, KW V2, DNA Uniball Domlager

    Einmal editiert, zuletzt von timmy hendrix ()

  • Ein hallo aus pforzheim zurück :D


    Vllt sieht man sich ja mal;)


    Gesendet von meinem HTC One X+ mit Tapatalk 2

    Nero Scorpione - Einer von 199 ... 8)

    Mein Abarth Punto Evo: Punto Evo Abarth Nero Scorpione - mein Traum in schwarz-gelb
  • Hallo und willkommen hier im Forum :D

    • GPA 185 PS :thumbsup:
    • team Dynamics Monza RS 17" Felgen
    • G-Tech GT560-S Endschalldämpfer
    • BMC Sportluftfilter
    • LED Kennzeichen- & Innenraumbeleuchtung
  • Hi, willkommen im Forum.
    Is da bei euch irgendwo ein Nest? Werden ja immer mehr Pforzheimer hier ;)

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN
  • Servus Tim!


    Na dann einmal ein herzliches Willkommen hier im Forum.


    Viel Spass weiterhin mit Deinem SS und natürlich gute Fahrt!


    Grüße aus Oberbayern


    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Hallo und willkommen :thumbsup:
    Wünsch Dir viel spaß mit deinem APE!!!


    Gruß. Roger

    Mein Abarth Punto Evo: Schwartz ,G-tech cup-gt,KAT Ausgang 70,G-tech und Novitec Short Shifter,HG Ansaugrohr,HG LLK HFR,Kaltluftschlauch,bearbeiteter Luftfilterkasten,K§N einsatz,HJS 200 zeller kat ,Stahlflex-Bremsleitung,ATE Super Blue,Bilstein b14,Motec 8x18, Verbreiterung 10mm Vorne und 15mm Hinten,Prosport Oltemperatur Oldruck und Ladedruck anzeigen, Domstrebe vorne und hinten, Querlänker Streben unten
  • Hallo Tim Willkommen hier Forum wünsche dir viel
    Spaß bei uns :)


    Grüße aus Pforzheim

    Mein Abarth Punto Evo: : Farbe Grigio Campovollo mit Krieg Bemalung :) G-TECH RS-S 223ps , Bilsteiner B14 Fahrwerk ,18 Zoll Essesse Felgen ,Essesse Bremsscheiben , HG Ansaugrohr +Airbox Distanzen VA 20mm scc HA 30mm H&R 200 Zellen kat von G-Tech :)
  • Hey Tim,


    willkommen....


    Ist ja stark, dass du dich tatsächlich angemeldet hast :thumbsup:


    Hab Spaß hier und vielleicht sieht man sich ja bald mal wieder... :D


    LG, Jessy

  • Hey ,


    Herzlich Willkommen hier im Abarth Forum ;)


    Ich komme aus der Pfalz !! Evtl. sieht man sich mal hier oder dort





    Gruß Tobi

  • Hi,
    Bestimmt sieht man sich mal wieder, aber erst wenn er aus der Werkstatt zurück ist, dann bin ich wieder regelmäßig in Pforzheim unterwegs ^^
    Solange muss ich mit den 100NA PS aus dem 500er auskommen...
    Aber gut...
    8)


    Gruß Tim

    Mein Abarth Punto: Grande Punto, Mazza Stage 2, HRE Krümmer mit EGT, Downpipe mit 70 mm Erweiterung von Gtech und Zeitronix ZT2, IHI Stage 2 mit Billetverdichter, G-Tech GT560RS, K&N57I Performance Ansaugung, HG Ansaugrohr und HG LLK, Bonalume SUV (geschlossen), Oil Catch system (geschlossen), Wavetrac, KW V2, DNA Uniball Domlager
  • Weil er mir am Samstag in der Nacht den Turbolader abgeschalten hat :( ... Erst mal auf den nächsten Rastplatz und reingeguckt, war aber nichts zu sehen (bei modernen Autos ja eh nicht, da ist mir mein Oldie lieber). Dann Auto aus und wieder an. Beim Weiterfahren auf der Landstraße ging der Lader wieder aber dann kam die ASR, HILLHOLDER, ESP Meldung und die Motorkontrollleuchte ging an. Der Werkstattleiter meinte es könne auch an der Batterie liegen. Wars aber nicht. Hab en neuen Turbodrucksensor und nochmal einen Sensor für die Ladeluft gekriegt und bis jetzt ist Ruhe. Hoffen wir es bleibt dabei ^^ Ziehen tut er wieder höllisch 8)
    Gruß Tim

    Mein Abarth Punto: Grande Punto, Mazza Stage 2, HRE Krümmer mit EGT, Downpipe mit 70 mm Erweiterung von Gtech und Zeitronix ZT2, IHI Stage 2 mit Billetverdichter, G-Tech GT560RS, K&N57I Performance Ansaugung, HG Ansaugrohr und HG LLK, Bonalume SUV (geschlossen), Oil Catch system (geschlossen), Wavetrac, KW V2, DNA Uniball Domlager
  • Willkommen bei uns...


    Wie viel KM hat dein Auto drauf?


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Sorry, dass ich den Thread hier nochmal ausgrab' ...
    Aber in letzter Zeit habe ich wirklich das Gefühl, dass es bei uns in PFORZHEIM eine Unmenge an Abarths gibt ...
    Was ich natürlich geil finde ! Bisschen Rebellion gegen die GTIler und wie sie alle heißen :D
    Treffen in Pforzheim würde sich ja mittlerweile fast lohnen ...

    Mein Abarth 500: 140 PS, Weiß, Smoke-Rückleuchten
  • Jup, wäre cool, gibt in Pforzheim zum Beispiel auch nochmal nen grauen 500 mit Smoke Rückleuchten und Record Monza... Ist der eigentlich auch hier, weiß das wer ?


    Aber ein Treffen wäre schon mal cool :)

    Mein Abarth Punto: Grande Punto, Mazza Stage 2, HRE Krümmer mit EGT, Downpipe mit 70 mm Erweiterung von Gtech und Zeitronix ZT2, IHI Stage 2 mit Billetverdichter, G-Tech GT560RS, K&N57I Performance Ansaugung, HG Ansaugrohr und HG LLK, Bonalume SUV (geschlossen), Oil Catch system (geschlossen), Wavetrac, KW V2, DNA Uniball Domlager
  • Heyhey,


    ihr sprecht mir aus der Seele... :D


    Hab gestern auch schon drüber nachgedacht über n Treffen in PF...


    Der graue gehört nem Kumpel von Tobi-(Nero Scorpione)...


    Dann gibts noch nen blauen mit weißem Kit, Oldtimer Olaf, PuntoEvoAbarth, Ride Free...


    Würde sich tatsächlich lohnen...


    Stellt das ma auf die Beine... :thumbsup:


    GLG, passione

  • ^^ Würde sagen, wir eröffnen mal einen Thread, wer dabei wäre ... ?
    Dann lässt sich das doch realisieren, oder ?

    Mein Abarth 500: 140 PS, Weiß, Smoke-Rückleuchten

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