Du kannst den Sitz am Popo etwas kippen. Mehr geht nicht.
Abarth 595 Competizione vs. BMW 535ix F10 (Kaufentscheidung)
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So ist es.
Im Prinzip ist diese Höhenverstellung nicht das Wort wert.
Es ist auch richtig, das derzeit keine Sitztieferlegung für die Ledersportsitze angeboten wird. Aber, wie ich letzends auf einem Treffen des Abarth Club Bavaria vernahm, soll es auch hier bald Abhilfe geben und ebenfalls solche Sitztieferlegungsschienen angeboten werden.
Herzliche Grüße
Stefan -
Ein gelber Compe also...
Sieht toll aus Der Abarth kommt in Gelb richtig gut.
Was mir gar nicht gefällt (muss es aber auch nicht ) sind die "normalen" Ledersitze. Dass man das überhaupt so konfigurieren und bestellen kann... Auch ich lerne hier im Forum immer wieder etwas Neues.
Auf jeden Fall viel Spass mit deiner neuen Kanonenkugel und das die Wartezeit nicht all zu lange dauert.
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Wundere mich jetzt auch etwas.... habe mir gerade letzte Woche einen konfiguriert.... da gab es die Option nicht. Nur Paket mit Caron Sabelt und mech Sperrdiff...
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...unter Interieur...
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Wie jetzt.... sind die Sitze nicht aus echtem Leder??
Kaum zu glauben, dass es keinen VIN decoder gibt...auf der offiziellen Abarth-Seite bzw. bei der Skorpion-Mitgliedschaft kann man seine VIN angeben, kommt aber nur Sinnfreies heraus.
Kennt jemand ‘ne Seite wo man ganz easy die komplette Ausstattung einsehen kann?
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Die Sitzwangen sind aus echtem Leder, die Sitzfläche aus Kunstleder.
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Der Wagen hat sicher nicht das Performance-Paket (Differentialsperre) verbaut, da es sich um einen MTA handelt.
Muss sagen, dass ich den Preis jetzt auch nicht soooo preiswert finde.
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Neupreis: 30.947€
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Ja, aber brutto.
Hauptsache ist ja, du bist zufrieden
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20% Rabatt sind doch sehr gut.
Die "normalen" Ledersitze hab ich auch genommen. Passen mir besser als die Sabelt. Aber Sperre gibt es nicht mit MTA und ohne Sabelt (außer beim Rivale). Viel Spass mit dem Hobel. -
Ich würde auch sagen, dass es ein normaler Preis für eine Tageszulassung ist, da habe ich schon teurere gesehen. (aber auch günstigere )
Wenn man einen bestellt sind ja meistens nur 10-15% drin. -
Ja, aber brutto.
Hauptsache ist ja, du bist zufrieden
Das hoffe ich doch sehr
Kanns kaum abwarten.
Bilder werden folgen, sobald sie mir gehört -
Im Jahr 2009 gabs für den 500 Abarth kaum Rabatt. Da war ich mit 6 % Preisnachlaß noch richtig gut dabei. Tageszulassungen, Jahres- und Vorführwagen gab es auch noch keine.
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Bei uns in L gibt‘s das mit den Tageszulassungen nicht.
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Bei uns in L gibt‘s das mit den Tageszulassungen nicht.
Dank Tageszulassung 33% gespart.
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Glückwunsch zum Abarth und dem guten Rabatt!
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Dank Tageszulassung 33% gespart.
Dafür aber 2. Halter und eventuel verminderte Garantie-Zeit.
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Alles richtig, ich würde sogar noch hinzufügen, dass man evtl. seine Wunschkonfiguration nicht bekommt.
Ich habe knapp 2 Monate weniger Garantie, man kann aber auch auf 5 Jahre verlängern.
Ich habe ja beim Kauf genügend gespart.
Da ich meinen Abarth lange fahren möchte, mache ich mir keine Sorgen beim Verkauf, wenn da 2 Halter eingetragen sind. Ich kann ja nachweisen, dass ich der einzige Nutzer des Autos bin.Hat sicherlich alles Vor- und Nachteile, aber das muss jeder für sich selbst entscheiden.
Hauptsache man fährt einen Abarth. -
Genau so ist es.
Denn bei allem Abwägen der Vor– und Nachteile dieses oder jenen Konzepts, Konfiguration und Lebensumständen steht am Schluss die Frage: machen oder lassen.
Daher: alles richtig gemacht!
Grüße aus Penzberg
Stefan -
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