Abarth Turismo Rost Lenksäule

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Feiertag?
  • Speedy Gonzales: was verwindet sich den an der Lenksäule außer den Gelenken ;)
    und zu WD40 lese dich mal schlau :pfeifen:

    Den vorletzten Beitrag nach ist die Frage nach der verwindenden Lanksäule hinfällig.
    Zu WD40 brauch ich mich nicht einlesen. Ist auch nur Schmiermittel, dennoch kann man damit auch nicht festsitzenden Flugrost lösen. Sehr gut geht es auch um Klebereste zu lösen.
    Aber auch da gibt es Produkte die eben besser funktionieren.
    WD40 ist nur ein Hype :D


    Wie dem auch sei, ich bleib dabei. Hammerit hat am Auto nix zu suchen.
    Wer es verwenden will... ist ihm freigestellt. An meine Dose kommt es nicht.

    Gruss John


    "Macht noch mehr Spass mit Zwischengas" :!:

    Mein Abarth 595: Gelbe Banane
  • Der kleine kennt keine nassen Schuhe oder Regen er steht in der Garage und darf nur bei trockenem Wetter raus.

    Schweißfüsse? :pfeifen:
    Spaß beiseite. Mit einem leicht geölten (Balistol) Lappen abwischen. Balistol bildet einen leichten Film zum Schutz und riecht etwas angenehmer (Pfefferminz) als WD40.

    Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber völlig spaßlos..... :top:

    Mein Auto: Abarth 595 Custom, ....."Sondermodell Vi*gra", klein, blau, hart und potent :-D. 17" Abarth Trofeo mit Pirelli PZeroNero und 16" Dezent-Winterräder; BMC Luftfilter; Forge Ansaugschlauch, G-Tech Hitzeschutzschild, Corsa-Paket; AC-Short Shifter, J&M Plakete , Climair-Sonnenschutz,, Ragazzon H2 + Inoxcar Flexrohr in Edelstahl, Koni FSD v/h, Brembo gelocht v/h, rote Fischer-Stahlflex-Bremsleitungen, SCC Spurplatten 4x5mm, DNA-Heckstrebe, div. Covers von Paintmodz, Shiftlight, Pogea Stage 1, Philips Ultinon 6000Boost LED.....das richtige Auto für studierende alte Säcke :-)
  • Wird in 1000 Jahren durchgerostet sein. Da ich mich aber da unten seltenst aufhalte und ich weiß das die Lenksäule das ganze Sportgerät
    überleben wird störts mich auch nicht. Da würd ich eher bei den schwarz lackierten Teilen (Achsträger/ Querlenker /Radaufhängungen am Unterboden
    etwas machen
    die Teile leiden da eher und selbst die würden werden ewig halten. Da schau ich eher mal drunter als auf die Lenksäule. Passiert halt viel im Kopf...


    Gruß
    Andy

    Mein Abarth 695: Rivale 695 175th Anniversary Limited Edition (040/175) Limousine
  • Meine Lenksäule ist auch verrostet aber das kann man ja gut beheben.
    Gruß Raik!

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Turismo Garrett GT 1446,geänderter Ansaugschlauch,Ladeluftkühler Evo 240,Zusatzinstrumente Ladedruck,Öltemperatur,Türen gedämmt Hertz Frontsystem mit Isotec 4-one Verstärker,Ragazzon Auspuffanlage ab Kat 63,5mm bearbeiteter Luftfilterkasten,Unterbodenschutz mit Hohlraumkonservierung,Climair Windabweiser, CSR Dachspoiler in Carbonoptik! !

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