Windschott500

buschi.dd

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Samstag, 1. August 2015, 16:14

Anfahrtsprobleme bei Probefahrt

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Hallo zusammen,
da ich mich mit dem Gedanken spiele, eine Abarth tourismo zu kaufen, habe ich mir bei meinem Händler ein Auto zur Probefahrt geholt. Soweit macht fdas ganze richtig Spass, nur das Anfahren dauert so ewig bis er auf touren kommt. Ist dies normal?

Vielen Dank für eure Nachrichten
Buschi.dd

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mein900er

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Samstag, 1. August 2015, 17:37

Mehr Infos über das Probegefahrene Fahrzeug wären hilfreich.

Mein Abarth 500C: Bicolore Scorpione Schwarz und Gara Weiß, Estetico in Rot, OZ Ultraleggera´s in Mattschwarz, Sparco Assetto Gara´s in Mattschwarz, G-tech GT550 ST 90 mit Roten Endrohren und Kabelloser Steuerung, G-tech 200 Zellen Kat, G-tech Schaltwegverkürzung, Bilstein B14, Schubblubbern, Mazza Engineering Stufe 2 (170PS/322Nm) (Abarth 500: Gara weiß mit rotem Estetico, Autogas. Leider einer Eisfläche zum Opfer gefallen)


z1100st

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Samstag, 1. August 2015, 18:41

Wenn das Auto Anfahrschwächen hat, kann es kein Abarth gewesen sein :-)
(...oder es lag etwas unterm Gaspedal)


Gruß Thorsten
Abarth 500 Serie 3 Turismo 1.4 T-Jet 118 KW, Scorpione Schwarz, Dach CHESS weiß, Record Monza, Eibach ProKit Tieferlegung 20mm, Serienräder (SPV VA 24mm, HA 40mm), Schmidt Revolution Mystic 7,5 x 17 (SPV HA 24mm), Mazza Optimierung

Kullematz

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Samstag, 1. August 2015, 18:51

Meinst Du die Beschleunigung von 0 auf 60/80/100, oder meinst Du die Zeit bis er die Höchstgeschwindigkeit erreicht? Auch schreibst Du, dass er richtig Spaß macht, also müsste es doch eigentlich okay sein. Hattest Du ihn bei Deiner Probefahrt auf "Sport" stehen/geschaltet?

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KRolling

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Samstag, 1. August 2015, 19:04

Moin

gut wäre auch zu wissen, was du bisher so an Fahrzeugen kennst ;-)

Viele Grüße

KRolling

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spargelix

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Samstag, 1. August 2015, 21:58

Programmierte Leistungsbeschränkung durch den Händler, um den Vorführer bis zum Verkauf als Tageszulassung über die Runden zu bringen.

buschi.dd

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Sonntag, 2. August 2015, 06:46

Hier die Fahrzeugdaten:
Abarth 500 Serie 1, 180 PS, Baujahr 08/2014

Automatikgetriebe

Sport hatte ich nicht immer drin.

Die Schwachstelle ist das Anfahren, (von 0 auf 60 kmh) ansonsten geht er sehr gut.

Bisher fahre ich eine 5er BMW mit 204 PS und der geht wesentlich besser von unten herauf.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »buschi.dd« (2. August 2015, 07:34)

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KRolling

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Sonntag, 2. August 2015, 09:43

Moin

Der fünfer ist n diesel oder benziner?

Viele Grüße

KRolling

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speedy123

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Sonntag, 2. August 2015, 10:50

Serie 1 aus 2014??? Dazu 180 PS??? Gibt es sowas ueberhaupt?
Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

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Kullematz

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Sonntag, 2. August 2015, 11:27

@buschi.dd: Denke mal Dein BMW ist ein Diesel mit entsprechend hohem Drehmoment, der gerade im unterem Bereich anders zur Sache geht als der A500. Denke aber auch, dass ein 180PS A500 ab ca. 60km zumindest gleichauf mit Deinem BMW liegt. Was beim A500 viel ausmacht, ist die "Sport" Einstellung, denn in der "Normal" Stellung fehlt es doch eben an Drehmoment und bis der A500 dann so richtig in Schwung kommt, dauert' halt etwas.

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Sonntag, 2. August 2015, 12:18

Mein Senf dazu, ;) mein Audi A1 mit 122 PS Automatik gegen 500er Abarth mit 140 oder auch 160 PS ist im Anzug schneller, wir haben beides und ich fahre beides abwechselnd.der Abarth hat auch Automatik.

Kullematz

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Sonntag, 2. August 2015, 13:18

Vielleicht liegt die "Trägheit" des A500 ja an der Automatik, die "S tronic" des Audi ist gewiss schneller als die Automatik des A500, auch schneller als handgeschaltet. Fakt ist doch aber auch, dass der Audi rund 9s bis auf 100 braucht und ein 180PS A500 die Sache in 7s oder weniger erledigt.

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buschi.dd

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Montag, 3. August 2015, 14:47

Hallo zusammen,
das mit der Automatik ist jetzt abgewählt, es wird wohl ein Schalter werden.

Jetzt das nächste Problem, das zu bestellende Navi (TomTOM) ist nicht so schön,
gibt es hier schon alternativen mit einem ordentlichen eingebauten Navisystem?

Vielen Dank für eure Info´s

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tunwirs

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Montag, 3. August 2015, 15:07

YES! ... aber nicht ab Werk !

....jedes "Doppel-Din" geht... z.B.:
»tunwirs« hat folgendes Bild angehängt:
  • dd.jpg
Johann S. Anasenzl 《60+》♡ Abarthverkäufer im Ruhestand :unschuldig:

https://m.facebook.com/100010713751537/p…07368949630230/

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Mein Abarth 695: Tributo Ferrari EZ 11.11.11 ♥ Nr. 44 in Rosso Corse √ Name: ♥ USCHY®♥ https://www.facebook.com/100010713751537/posts/107368949630230/


Apollo

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Montag, 3. August 2015, 16:14

Verschoben.


Gruß Apollo

Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS


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