Auspuff sound

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Feiertag?
  • Dl woher kommst du ?


    Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
  • Puntoflitzer hat Recht!
    Es kommt nämlich darauf an, wo du wohnst!


    Viele haben ihre Abarths in den Winterschlaf gebracht! Heißt, dass einige Fahrzeuge bei Treffen fehlen würden.


    Jetzt treffen sich die wenigsten nur noch!

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :)) Heckdiffuser Scorpione in Rot ‼️
  • Mein bravo ist auch im winterschlaf, komme aus tübingen nähe stuttgart

    Mein Auto: Fiat Bravo BJ 2011 1.4 T-jet Hatte mal 120 ps, gemacht: Airbox/offene ansaugung, Softwarenoptimierung von mazza, Schaltwegverkürzung, Diverse Teile Foliert, 19 Zoll, Gelochte Geschlitze bremsscheiben/Hochleistungsbeläge, Ragazzon ESD+MSD, Musik Anlage(1000 euro), Gummilippe,Schubblubbern, begrenzer knallen,downpipe 200cellern,ab und zu eingebauter blow off
  • Wie wäre es dann mit dem Stammtisch in Stuttgart? Ist doch nicht so weit, oder?

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Stammtisch - Stuttgart:


    Jeden zweiten Samstag im Monat, sprich dann der 12.12.15


    Das wäre für dich doch eine Möglichkeit :top:

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :)) Heckdiffuser Scorpione in Rot ‼️
  • Hmm ok und wo ist das genau? Was macht man da?

    Mein Auto: Fiat Bravo BJ 2011 1.4 T-jet Hatte mal 120 ps, gemacht: Airbox/offene ansaugung, Softwarenoptimierung von mazza, Schaltwegverkürzung, Diverse Teile Foliert, 19 Zoll, Gelochte Geschlitze bremsscheiben/Hochleistungsbeläge, Ragazzon ESD+MSD, Musik Anlage(1000 euro), Gummilippe,Schubblubbern, begrenzer knallen,downpipe 200cellern,ab und zu eingebauter blow off
  • So weit ich weiß, gibt es hier im Forum einen entsprechenden Threat.


    Da steht alles drin, wann und wo man sich trifft. Ein Datum hat Dir A595 ja genannt.


    Was macht man da auf so einem Treffen? Nun, man führt (Benzin-)Gespräche, isst was, schaut sich die Autos und die Leute an und fährt dann wieder heim. Also nichts dramatisches. :D


    Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Achso okay cool


    Ist es eigentlich schwer eine downpipe einzubauen bzw muss man was beachten?
    Zb lambdafaker oder sowas

    Mein Auto: Fiat Bravo BJ 2011 1.4 T-jet Hatte mal 120 ps, gemacht: Airbox/offene ansaugung, Softwarenoptimierung von mazza, Schaltwegverkürzung, Diverse Teile Foliert, 19 Zoll, Gelochte Geschlitze bremsscheiben/Hochleistungsbeläge, Ragazzon ESD+MSD, Musik Anlage(1000 euro), Gummilippe,Schubblubbern, begrenzer knallen,downpipe 200cellern,ab und zu eingebauter blow off

    Einmal editiert, zuletzt von DL-227 ()

  • also ich hab ne downpipe mit 200 zeller von Scara73 am wochenende eingebaut bei meinem. musst nicht wirklich viel beachten. einfach alten raus und neuen rein. hat bei mir ca 6 stunden gedauert ohne bühne/grube. Lambdasonde hab ich ganz normal wieder reingegeben. keine fehlermeldung oder sonst irgendwelche probleme. einfach einbauen und spass haben ;-)

    Mein Abarth 500: CSC-Anlage ab KAT mit 60er Durchmesser und den 2 kleinen Dämpfern, 200 Zellen Kat von Scara73, Rückbank komplett entfernt, Stage 2 + Soundoption + Launch Control + Leistung am Sportknopf von Mazza Engineering, Pipercross Luftfilter, geschlossenes Blow Off von Bonalume
  • hello :)


    bekommt man bei uns in austria noch das pickerl
    (wegen abgaswerte) mit einem 200 zeller :D


    thx

    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)
  • Hi war letzte Woche beim Pickerl und er hat nichts bemerkt, einfach nix sagen dass du einen verbaut hast. :) :)

    Mein Abarth Punto Evo: Gtech Komplettauspuffanlage Cup Gt, Gtech 200 Zellen Katalysator, Gtech umgebauter Luftfilterkasten und BMC Luftfilter, Gtech vergrösserter Ladeluftkühler, Gtech Tuningbox, Bonalume Blow off Ventil, Tacho Abdeckung in Leder, Gtech Schaltwegverkürzung, Novitec Tieferlegungsfedern 45mm, Phonocar Touchradio
  • :) Ok alles klar danke. 6stunden sind schon viel haha ich lasse mich mal überraschen

    Mein Auto: Fiat Bravo BJ 2011 1.4 T-jet Hatte mal 120 ps, gemacht: Airbox/offene ansaugung, Softwarenoptimierung von mazza, Schaltwegverkürzung, Diverse Teile Foliert, 19 Zoll, Gelochte Geschlitze bremsscheiben/Hochleistungsbeläge, Ragazzon ESD+MSD, Musik Anlage(1000 euro), Gummilippe,Schubblubbern, begrenzer knallen,downpipe 200cellern,ab und zu eingebauter blow off
  • Hast du gesehen, dass der Stuttgarter Stammtisch den Termin, und den genauen Platz gepostet hat?

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :)) Heckdiffuser Scorpione in Rot ‼️
  • Dl komme aus bietigheim wenn du dich mal treffen magst :D PS : nimm gehörschutz mit und komm ohne Polizei

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
  • melli: Pickerl solltest du problemlos mit einem 200er bekommen ;-) und falls Du auch einen verbauen willst, kann ich Dir den von Scara echt empfehlen :-) könnte dir auch beim Aus- und Einbau helfen wenn Du magst. Hab ja jetzt übung ;-)


    DL-227: wie gesagt die 6 Stunden sind ohne Hebebühne oder Montagegrube gewesen. Und nochdazu mit fehlendem Werkzeug ;-) Aber ich sag mal zwischen 4 und 6 Stunden kannst locker einplanen. Ich hab dann auch noch die Stoßstange vorne Demontiert ;-)

    Mein Abarth 500: CSC-Anlage ab KAT mit 60er Durchmesser und den 2 kleinen Dämpfern, 200 Zellen Kat von Scara73, Rückbank komplett entfernt, Stage 2 + Soundoption + Launch Control + Leistung am Sportknopf von Mazza Engineering, Pipercross Luftfilter, geschlossenes Blow Off von Bonalume
  • Moin


    Im Bravo ist für die Montage wesentlich mehr platz, stoßstange kann dabei locker dran bleiben.




    Viele Grüße


    KRolling


    gesendet mit meinem Mobiltelefon

    Mein Auto: Bravo 198 1.4T-Jet Racingausstattung/Goldtimer 70mm ab KAT/BMC/Bilstein B14/40mm pro Achse breiter/Pioneer AVH-X2500BT uvm.
  • Ja hab ich gesehen wo der stammtisch ist danke:)


    Danke für die infos wegen dem einbau ich bin mal gespannt :)



    Puntoflitzer : :D Ich brauche kein gehörschutz kenne viele laute autos :) aber ja treffen gerne
    Keine angst komme nicht mit der polizei die hälfte bei mir ist auch nicht eingetragen

    Mein Auto: Fiat Bravo BJ 2011 1.4 T-jet Hatte mal 120 ps, gemacht: Airbox/offene ansaugung, Softwarenoptimierung von mazza, Schaltwegverkürzung, Diverse Teile Foliert, 19 Zoll, Gelochte Geschlitze bremsscheiben/Hochleistungsbeläge, Ragazzon ESD+MSD, Musik Anlage(1000 euro), Gummilippe,Schubblubbern, begrenzer knallen,downpipe 200cellern,ab und zu eingebauter blow off

    Einmal editiert, zuletzt von DL-227 ()



  • Haha :D gut so!


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  • Kannst ja nachricht schreiben wenn du willst

    Mein Auto: Fiat Bravo BJ 2011 1.4 T-jet Hatte mal 120 ps, gemacht: Airbox/offene ansaugung, Softwarenoptimierung von mazza, Schaltwegverkürzung, Diverse Teile Foliert, 19 Zoll, Gelochte Geschlitze bremsscheiben/Hochleistungsbeläge, Ragazzon ESD+MSD, Musik Anlage(1000 euro), Gummilippe,Schubblubbern, begrenzer knallen,downpipe 200cellern,ab und zu eingebauter blow off

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