Beim bremsen geht der Warnblinker an!?!

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  • Zusammengefügt.


    Achte bitte beim Erstellen der Threads auf die richtige Kategorie. Der Blinker hat nichts mit dem Technik-Bereich zu tun. ;)

    Die besten Autofahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben. - Walter Röhrl

  • Zusammengefügt.


    Achte bitte beim Erstellen der Threads auf die richtige Kategorie. Der Blinker hat nichts mit dem Technik-Bereich zu tun. ;)


    Lieber Herr Moderator:


    ...mit was denn sonst ? ..wenn nicht mit Technik !!!

  • Blinker= Teil , welches elektrisch funktioniert. Das Informationssignal kommt von einer mechanische Arbeit, was aber nichts an sich mit dem Blinker zu tun hat.


    Die Kategorie sollte aber auch klar sein, wenn man sich die Einteilung der einzelnen Kategorien mal anschaut.

    Die besten Autofahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben. - Walter Röhrl

  • Blinker= Teil , welches elektrisch funktioniert. Das Informationssignal kommt von einer mechanische Arbeit, was aber nichts an sich mit dem Blinker zu tun hat.


    Die Kategorie sollte aber auch klar sein, wenn man sich die Einteilung der einzelnen Kategorien mal anschaut.


    ...noch klarer wird es, wenn mann/frau den Sinn der Frage versteht! ...beim stärkeren/starken Bremsen fängt die Warnblinkanlage (leider viel zu früh) an zu Blinken.... und die Frage ist wohl, ob und wie mann/frau das ausschalten kann... wird nicht mechanisch sondern per Bordcomputer aktiviert... weil so programmiert...

  • Hallo Freunde,


    ich habe jetzt hier mal ein paar Seiten gelesen aber keine klare Aussage gefunden.


    Vllt kann ja jemand mittlerweile eine eindeutige Aussage treffen.


    Kann man diese bescheuerte :cursing: :thumbdown: Warnblinkanlage beim Bremsen nun deaktivieren (lassen) der nicht?


    Grüße



    Mein Abarth 595: 2015er Turismo 160 PS Schalter, Gara Weiß, Record Monza
  • Jeder der hier im Forum einschlägig bekannten Tuner.... kann es rausprogrammieren.

  • habe es auch deaktiviert. Kein Problem, stört und nervt nur :thumbup:

  • Ist euch jemand im Münchener Raum bekannt der bei meinem kleinen diese Deaktivierung vornehmen kann? Evtl gleich in Verbindung mit der Deaktivierung des abnormal nervigen Gurtpiepsers? :pfeifen:


    Muss natürlich nicht gratis gemacht werden :unschuldig:

    Mein Abarth 595: 2015er Turismo 160 PS Schalter, Gara Weiß, Record Monza
  • G-tech in Stetten?

    Mein Abarth 500C: Bicolore Scorpione Schwarz und Gara Weiß, Estetico in Rot, OZ Ultraleggera´s in Mattschwarz, Sparco Assetto Gara´s in Mattschwarz, G-tech GT550 ST 90 mit Roten Endrohren und Kabelloser Steuerung, G-tech 200 Zellen Kat, G-tech Schaltwegverkürzung, Bilstein B14, Schubblubbern, Mazza Engineering Stufe 2 (170PS/322Nm) (Abarth 500: Gara weiß mit rotem Estetico, Autogas. Leider einer Eisfläche zum Opfer gefallen)
  • G-Tech hat es bei mir nicht gemacht. Angeblich bei Euro 6 soll es nicht gehen.
    Habe es aber abgeschaltet.

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