Berlin ---Leistungssteigerung wo machen lassen? :( ABARTH 500

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  • Hallo Abarth Freunde,
    habe folgendes Problem, ich besitze seit 6 Monate ein Abarth 500 mit Record Monza Auspuffanlage (140PS insgesamt erreicht) die war beim Kauf aber schon drinne.
    Ich habe echt kein plan wo und was ich am aller besten machen soll um mein geliebtes Abarth auf 160 oder mehr zu steigern.
    Da habe ich an euch gedacht und hoffe Ihr könnt mir helfen. Ich komme aus der nähe von Berlin und würde um die 1200 Euro max. ausgeben wollen. :P


    Ich will komplett für 1200Euro eine leistungssteigerung erhalten :thumbsup: ist das möglich und wenn ja wo und wie?
    Bin überhaupt nicht in der lage selbst hand anzulegen, da ist mir das zu unsicher wenn ich "experimentell" werde!


    Ich kann mich nicht weit entfernen weil ich jeden Tag arbeiten muss leider... :thumbdown:



    Danke für eure Hilfe!!!

  • Gtech, oder Novitec Box oder so, da hast dann noch was über und kannst dir noch was anderes kaufen.
    Wenn nicht dann Ruf doch mal in Stetten an die optimieren auch das original Steuergerät, kannst ja dann noch das
    Westgate wechseln und dann alles aufeinander abstimmen lassen!!

    Träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum

  • Ich kann mich nicht weit entfernen weil ich jeden Tag arbeiten muss leider...


    ähm jungs....... also nichts bodensee oder stetten


    schreib mal den abarthmech an der kommt aus der berliner gegend und sollte wohl nen fähigen kennen.....

  • Kenne da oben auch nur den Labe, soll aber dort die Adresse sein! (Hat mal einen sehr schönen Delta sehr schnell gemacht)
    Ansonsten mal im Turbozentrum fragen wen die so kennen und empfehlen würden.

  • Sprich mal abarthmech an! ;) :top:


    Ansonsten... mei, für 1200.- € kannst Du Dir schon ein paar Dinge besorgen: Software, LLK mit Ansaugung und vllt geht sich auch noch ein 200-Zeller bei Ding Dong aus. Damit wärst Du dann schon mal recht ordentlich aufgestellt..


    Grüße

  • Hi!


    In Berlin gibt es doch noch den Gockel oder DigitalRacing?


    Labe empfehle ich in keinster weise weiter aufgrund persönlicher Erfahrungen. Diese sind zwar aus 2006, aber manche Sachen prägen ein wenig! Wenn Du doch zu ihm fährst lass Dich nicht irritieren, du musst in den Hinterhof fahren!! Nich wahr Luca? ;)


    Edit: Schade, gerade mal geguckt bei Labe. Keine Fiat/ Lancia Galerie mehr....

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
    Winston Churchill

    Mein Auto: - HRE1446BW - HRE Upgradekrümmer - und vieles mehr

    Einmal editiert, zuletzt von GT_driver ()

  • Milomio
    Ich würde einfach mal die Sachen in der SUFU suchen und dich durch die verschiedenen Themen durchlesen!:) hilft wahrscheinlich am meisten wenn du gewisse Sachen nicht verstehst! Den dort kannst du verschiedenste Meinungen lesen und dir deine eigene bilden!!;)


    Lg

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • Hi!


    In Berlin gibt es doch noch den Gockel oder DigitalRacing?


    Labe empfehle ich in keinster weise weiter aufgrund persönlicher Erfahrungen. Diese sind zwar aus 2006, aber manche Sachen prägen ein wenig! Wenn Du doch zu ihm fährst lass Dich nicht irritieren, du musst in den Hinterhof fahren!! Nich wahr Luca? ;)


    Hallo Andre,


    vielleicht solltest du dich mal mit dem Thema genauer befassen. Daniel ist umgezogen und ist nicht mehr an der Langhansstrasse "in dem Hinterhof", auf den du ja freundlicherweise hinweisen musst. Auch denke ich, und da spreche ich sicher auch in deinem Namen, dass bei solchen Tunern nicht die Ortschaft / Liegenschaft zählt sondern die Referenzfahrzeuge.
    Wer sich die Kundenfahrzeuge von Daniel der letzten Jahre anschaut kann sich selber ein Bild davon machen. Das du persönlich schlechte Erfahrungen gemacht hast ist bedauerlich, aber jedem kann man es nicht Recht machen.



    Milomio
    kontaktier mal Ding-Dong, er kann dir wegen dem 200-Zeller helfen.
    Vielleicht kann dir ja auch der abartmech den dann auch praktisch einbauen.

  • Hi Luca!


    Schade das er die Fiat und Lancias von seiner Seite genommen hat. Der Hinterhof hat sich bei mir fest eingeprägt ;) Anhand seiner alten Webseite war das nicht zu erwarten ;) Recht haste aber, gibt andere Werkstätten die schicker sind und viel weniger können!


    Schlussendlich ist er schon ein fester bestandteil der VAG Scene und macht auch sicher gute Arbeit. Was damals gelaufen war nicht ok, spiekt aber auch keine Rolle mehr. War nur mein Beitrag bezüglich Empfehlung!


    Gruß
    Andre

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  • Hehe, lassens wir gut sein ;)

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
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  • Hi Milomio,
    in Berlin fährst du zu 'Michael Pötschke'. Du findest ihn unter 'Einspritztechnik' in der Lützowstrasse. Das ist ein Bilstein Stützpunkt und du bekommst aus kundiger Hand das komplette G-Tech Programm. Michael P. ist ein Kumpel vom Helmut Giessl (G-Tech) und da er selbst Porsche-Cupfahrer war, weiss er was er tut. Meine G-Tech Einbauten sind auch von ihm, ebenso das Bilstein Fahrwerk.


    Beste Grüsse, Carlo

    Roter Abarth 500, 5 Loch-Felgen schwarz gepulvert mit Nexen Winterreifen, 5 Loch-Felgen grau gepulvert mit Pirelli Zero Sommerreifen, Bilstein B14 Fahrwerk, G-Tech Klappenauspuff, Recaro Sportster CS Sportsitze mit OMP Konsolen, Goodrige Stahlflex, 213 PS und 380 NM Drehmoment, GT1446 Lader, 200 Zeller, Grosse Bremsanlage G-Tech/Brembo, Rückbank ausgebaut, Carbon Dachantenne, Carbon Aussenspiegel, schwarze Blinker, dunkles Rücklicht, weisse Tagfahrlicht-Birnen, Schaltwegeverkürzung...

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